歼10C机载武器曝光 国产战斗机首次具备反舰作战能力

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 上海上乘自控阀门有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公li续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将zhong点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4liang款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元帕、上市市值1000亿元的企业侗掀健。    技术战略上僻软孪,将坚持1条纯电动驱动技术路线尚暖染,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平拳。同时颇,产品将具备400公里续航能力娘德畅,平均能耗每百公里低于12kwh膜。    产品方面摩篓蒋,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV畴刷据,其续航里程(参配敬、图片抖软、询价)可达300公里零墩冒,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型啪莫。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车噶川,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车掏。此外扁耍壁,北汽新能源代号规划代号为C30DB抹煽空、C33DB窃、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型莽暑华。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销寄星径,以便更好地与传统营销模式保持平衡忙。现阶段糕,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店维,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展搓沟。    3.江淮    2015年销量茹履辜:在新能源领域彻踞扫,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车萎态,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力鹅,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆宋授狠。    未来规划儒昧:到2025年钝,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上纪,形成节能汽车慌、新能源汽车跺隆桐、智能网联汽车共同发展的新格局沤吭。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型蓉。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配窝、图片授敬、询价)S2打造)馆怂典、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)耻、星锐EV三款纯电动车型肮先,基于瑞风S5打造的混合动力车型凑栏。    4.奇瑞    2015年产销量绒:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)伤僚隆,销售7262辆梳褪馆。    未来规划扰傲涉:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车烫,同时目标年销量定为20万辆哀栋。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆巍动。奇瑞未来将拥有插电式混合动力韧、纯电动登、增程式电动车那渐、电动四驱的汽车蜂十,种类涵盖乘用家掇辅、商用和专用车领域需虽吐。值得一提的是电,2016年上半年瓢,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV恒,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市府,这款车运用了诸多新技术详纽祟,未来将会呈现给消费者不同的体验膛拘滥。    5.广汽    2015年销量钡:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆干禄然。    未来规划聊亮通:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型庆停,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市介。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市盯,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市莫。在未来讥谴,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型休。传祺还将推出一款A0EV电动车磐里,该车很有可能是一款小型的纯电动车惰。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模称佰愁。要完成这一目标惩蹲枫,新车投放将成为关键参。未来基于插电式PHEV授脚、纯电动EV从惮谭、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型蕊。    6.上汽    2015年销量畏温构:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆希,较2014年产销增长3倍攘皋。其中荣威e550销售10711辆扛,占比接近96%啪。    未来规划潘拉:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车径,包括荣威E950稿阔搓、新能源SUV什架长、A级纯电动车胺镭娠、全新一代插电强混荣威E550等车型吗迁恳,价格介于在10-25万之间奢涵库。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元竟颅努,投放30款以上全新产品偏朔,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势维。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆革,其中自主品牌实现20万辆啼拒洁。根据规划徒,30款新能源产品中身,纯电动汽车达13款轨宿涧,插电式混合动力产品有17款僚欧问,其中也将包括商用车颗箍盲,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品衬。    上汽集团副总裁(参配层受检、图片挺昂、询价)按动、乘用车公司总经理王晓秋曾表示颧:“我们把新能源放在第一位武钒厩,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求叹,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势险恰桓,到2025年傅,新能源将成为未来动力的主流秋驮。”    7.众泰    2015年销售糙:众泰新能源销量为24574辆碎腔,同比增长143.6%匪徽。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量分狼,而2018年将冲击50万辆目标隧软缴。    未来规划册履:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV螺锋,2016年还将推出Z500纯电动版嫉、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车矩鳞。众泰已经规划8款全新新能源汽车誊,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车特旦拜,包括四款微型纯电动车点青,分别为E200祁、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV轨嚏、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级吮、A级传绅本、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车广谦。    8.长安    2015年销量密弥煌:长安逸动(参配巨、图片世难弘、询价)EV销售1500辆鼓。    未来规划彭报觅:长安汽车发布2020新能源计划砷,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上缄,至2025年推出34款车型寇暮,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)点。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆柏,至2025年矗剂掣,新能源车累计销量突破200万辆川。    9.吉利    2015年产量懂嚼:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军闪,占比35%物笺掠。    未来规划慕:吉利未来5年的新能源汽车规划离特,未来纯电动车混、混合油电车该翰的、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成芜垫薯。2020年将占吉利汽车总销量90%以上马穗,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%巷夺泥,纯电动(EV)车型销量占比35%豁。将借助新能源车型布局释,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值粮淖额。    在纯电动汽车方面寒笺卸,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台希技,到2020年翘放,吉利FE平台的车辆将实现续航500km蒜独怠,百公里耗电11kwh的目标盖,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料埃釜。在油电混合车型方面腔腑璃,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市感哨酚。在插电混动方面纲,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统平,首款车型将在2017年上市得摄舍。    10.东风    2015年销量椽镶:东风风神E30销量511辆徘。    未来规划淘舌:2016年井谴袭,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型穗搅抽:E302016款崩、A60EV标准版懈仑泡、A60EV尊享版然憋奉,确保2000辆宪、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成挽嗡,其中E30L碾抨藐、A60EV车型各销售1000台以上疼。    11.江铃    2015年销量谦席:江铃E100销售5268辆寥嘉。    未来规划煽:江铃集团采取了混合动力车潜肝、纯电动车两条产品规划路线纫褂。其中敢,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%登巢署,按照对行业的预计彩,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆苟。    在未来的产品规划中示亥德,江铃E100车型升级产品即将上市圭皋裁,正在开发的代号为E200平、E160暇谎、E170纯电动轿车也将陆续上市涕庇匣。另悉迷颧挎,新上市的电动轿车相比老款产品琅,在续航里程梢鼎、最高时速淖久纪、智能化和舒适性方面将会有明显提升伸。此外江铃还将利用现有整车技术及平台奶垫,引入混合动力技术拦币佩,以解决有关法规合规问题康,此项目的前期费用为1.8亿元朝。   二风期、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性莲。到2020年凭,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆瘁息恢,而整体销售目标为450辆泪。也就是说溶鞍,到2020年媒躺奉,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%缺。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元铃,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品荆扣,到2020年力争达到60万辆的销量目标歼。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆题杰袒。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标崇桶,只是宣布搔胜:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额狄日高。    4.东风集团    东风集团规划簧豆喀,到2020年咆模完,其自主品牌累计销量目标为200万辆纹炮。其中显,新能源车销量目标为80万辆潞塑艘,占比高达40%饰邯。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业踌习,到“十三五”末诬呻那,其新能源车型数量将扩展至十余款彭莱乘,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现烫猴。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标淑舒丧,其中提及2020年年产销要达到50万辆壁拴。    7.奇瑞    2015年8月表示埔旁,将投资数百亿元冯缮,到2020年实现销量目标70万辆凡,其中新能源车将达20万辆盾愤,占比28.6%扳市。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊烹回宝。吉利宣称仆表缄,今后将纯电动尘镜、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举颓江,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%矩党砰。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标露上遁,其新能源汽车销量将达到108万辆称。这是一个相当高的数量轻舰,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成怪。而且舶艾谢,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业醇。 责编叮烁:杨杰" "   据外媒报道歼腔斡,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷敢矛,这可能导致气囊在撞击时无法打开焦,或没有事故发生时意外打开取庇淬。    本田吼串、菲亚特-克莱斯特雇藕、梅德赛斯-奔驰袄恋魏、大众版潜、马自达巍、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响括航。    全球汽车市场中死风,气囊召回已屡见不鲜来攀箱。其中凭,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象筐。横跨2013至2016年完吧浚,均能看到高田气囊召回计划频频曝出娶桥。    正在高田气囊焦头烂额的时候另辑伯,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力拧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道隘妨,近期品,德国知名汽车零部件制造商大陆集团古,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划毛贩昆,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患福,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回嚼刹沥,涉及500万辆车讹。    大陆集团将于近期启动召回计划滔,并继续对旗下产品进行核查馈秒,以彻底消除安全气囊传感器隐患渴。    本田表示呛雇镶,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车兽,替换存在缺陷的大陆系统控制单元工巨夸。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔刀僚涉,83次现场报告繁,和2例致伤事件轿。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认读床。    本田告知经销商剩丝毛,目前需更换的部件短缺墒,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单艘,今年秋季之前恐无法完成全部更换扦讼。    同样猎蓉,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车餐烷,包括2009款道奇酷威另汕澳,2008-2009款道奇凯领澄、克莱斯勒Town and Country定烯居,以及合作研发的2009款大众Routan颅骑溺。    该公司报告显示我攘,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件拎创驾。    大陆集团表示顶唱,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司泄扳晤。    马自达已回应召回并介入调查茶,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目漏陇。其他汽车制造商目前没有进行回应莱。 责编纪:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后杯磋,大量车流涌上高速公路涝惹必,然而疾汕肛,当车辆长龙逐渐稀松锹采辅,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来讣箍。记者在湖南境内的长益高速公路上看到嘘,在临时凸灏晒郑靠点和服务区房林,各种垃圾成堆请适。春节期间这里60多公里高速路段猫酬弛,日均清理的垃圾竟然超过20吨酞。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里雄材,是进出长沙的西大门春,今年春运期间逢,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”肺,24小时高峰断面车流量达到12万辆枚。长益高速养护工杨秋强告诉记者杏,春运高峰时牛樊,饮料瓶子浩、纸巾奴兢、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢玖,稍有堵车路面便是一片狼藉式某。高速公路上垃圾成堆的现象端卉,折射出人们在物质财富丰富的同时滑窍,文明素养还有待提高酗。    长益高速养护清障中心主任陈创说上枪刀,为备战春运八,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上快,临时增加了10位养护工参与保洁工作割。即便如此纹榔孝,每位养护工还是需要加班加点年栖,平均每天出勤3趟闭,工作12小时曝,收捡超过500公斤的垃圾截恋。然而廷衬绩,要恢复到平时的卫生状况事、环境状况胚,还需要半个月母臼仆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患枫俯,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定辽衔,乘车人不得向车外抛洒物品臀,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为籍恼陇。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋皖冻粉,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里替馆托,做到环保点环、安全出行署。 责编谰:杨杰" "  在过去的2015年吗净,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆慌,同比增长5.2%税,再度刷新2014年创下的年度销量纪录纤。其中在昂科威和SRX等车型的推动下慷,通用SUV产品的零售销量同比激增144%括。上汽通用汽车总经理王永清表示惩寥按,未来几年将在SUV细分市场发力龋。网通社梳理通用新车计划假限,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型究。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型劣,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV崔垒蔷。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表刹卡:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌固仁:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌胺掇颅,雪佛兰将在2020年内推出20款新车文,以实现这一销量目标哗畦。进入2016年陕抡驹,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段辆。王永清表示完赫奈:“在2016年年底之前道,雪佛兰将在中国市场推出7款新车须,覆盖中级车抖枷、中高级车瘟踌、SUV等细分市场康。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban诉。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型夸钒苯。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban看蕉。新车拥有5.7米的车身长度屡糜, 满足普通家庭对于车内空间的需求授模防。现阶段国内全尺寸SUV市场火热汝,但多以豪华品牌车型居多镐畏衔,例如奔驰GLS坞、雷克萨斯LX等囱晶,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争衡们。   别克品牌忿抖:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕棚疚楼,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划茸腐:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型加卞。”其中包括一款全新紧凑SUV车型颗凤愁。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市哩,但除了已在国内上市的昂科威外钦,其他6款均有望登陆中国市场劲焚。   新车介于昂科拉和昂科威之间婆灭箔,定位紧凑SUV蹋那,并将基于通用最新D2XX平台打造而成答房。在外观方面有望以Envision概念车为模板攻亲腥,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计恢霞换。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机褥,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机撮缓课。   凯迪拉克品牌莎粪牧:全新小型经诵、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌本,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划匡课汝。未来品牌将在华推出多款产品新,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型伯漠卤,形成十二大车系壕泛尾,覆盖SUV推的、轿车强绢、敞篷车等各个细分市场摆胸。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一馆坝亨。除凯雷德和XT5外殿兢,凯迪拉克还将推出3款新产品赫啡叼,分别为小型弗、紧凑飘、中大型SUV橇界脯。这些新车未来均有望在华国产沤。   2014年性,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示塑,公司将采用新的命名方案唱猛穆,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场崇弦戏。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品汐婆,“XT+数字”命名SUV车型汉堑驼。目前通用已经注册了XT2庐署、XT3喀糕凯、XT4廊、XT5沛峭、XT6乾澳怀、XT7和XT8商标花。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5雷,未来品牌全新小型SUV伍杀世、紧凑SUV和中型SUV妓狗时,有望依次命名XT2府剂尽、XT4和XT6背卢。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签迷:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编悔胶裳:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时半慧沟,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求侩唬羡。近日峨喀,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评迅そ妗,结果评选出了十大最安全的SUV车型惠,上榜车型虽然只针对美国地区盖,但对日渐升温的中国SUV市场而言寡衅,也有着一定的指导意义纳捕,所以拿来同大家分享句缝。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试敦们,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级狈。此外沉,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级俊施胖。作为讴歌第三代车型绊,讴歌MDX为七座车型舞,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款师潦空,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)帮。   讴歌RDX   看完大哥MDX漏精翰,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱勉。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号尚匣埠,根据IIHS和NHTSA评估结果中蹿箍唬,它获得了与兄弟MDX同样的好评揽,通过一系列碰撞测试后射,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列讼日崎。 作为五座版本车型岸,RDX的全轮驱动系统是可选的纱坞,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统蚊茶贤。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证踩块,在正面碰撞预防系统中领苗鸿,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩灯。 2016年CR-V的零售价为23745美元扰,为五座版车型股。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一嚏膝般,也许有着很多原因溜喊,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮洁。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级具仍嘲,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色滴。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元无小妮,并配有3.5升V6发动机作为标准配置醚炒。目前可最多容纳八名成年乘客沃玖淳,并拥有四轮驱动的选装配置吃节卞。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者罕哄,现代途胜的最终结果也非常理想凰,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级纷刷,同时也配备了儿童安全座椅的设施铜夯。 在美国伍伪,现代途胜的零售价格为22700美元灵,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间姐,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择氢可。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳活门凰,作为奥迪Q5的主要竞争对手裙瓦混,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV坪想。同时茨,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置附。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元认馅,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本漆。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级俏矢。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元坡,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显糖迪惊,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性蹬论。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置共暖。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩叉卜,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价朔贝。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元捞。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用霉哺。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看妨台。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价纽。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元茶渺弄。与同样上榜的雷克萨斯NX一般呈秦,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式磐迁,而且日后还会配备混合动力系统癌奖茫。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词恍,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头工,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中扛淳,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级课疏孝。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元彻陛腻,提供前驱与四驱两种驱动形式昂透。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么娇喘帝,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下饭歧,IIHS究竟是什么蹭?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准姥。方法是堆屁句,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶禄畔,然后测量车顶凹陷程度购陷。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸辑祭,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时膳缚,评价为“A(Acceptable妈令称:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时撅筹咀,评价为“M(Marginal筋督:允许范围最底线)”;不到2.5倍时匿烹熔,评价为“P(Poor献:差)”视。 责编翠厕:杨杰" "  写在前面础:   汽车安全只有四个字戌,但仅靠几篇文章是很难说透的籍闺亥。为此辆眉,从今天开始康,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题孰昆,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读湃,以期让广大读者在潜移默化中菲炊,逐步形成科学涸、合理的汽车安全观违疤郴。   在过去一百多年中蹄聘,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展垒辅,汽车的安全性也得到了长足进步投。但令人困惑的是吠,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动磋、被动安全配置会兜盘,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少全。谈到这有人可能会问煽,我们的汽车真的是越来越安全么繁?   要回答这个问题薯聪,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来蠕素,同近几年出产的新车来一场面对面的较量输苔。而在几年前燎,很能来事儿的美国人确实这么干过浑虽,废话不多说擞策刃,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果弟。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生购圃铺,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会粹蓖背,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试末篇釜。而在2009年低妨巩,为了庆祝成立五十周年呜玖磊,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试妒龋,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞纺锈。   迈锐宝这款车大家都不陌生提念七,2009款的轴距不到2.8米狼收,整体长度约4.8米笨,整备质量约1.5吨婪共,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大娥。   而相比之下驳体,1959款Bel Air绝对算是个大块头瓮蓖伪,轴距刚刚达到3米道壁哼,整体长度则达到了5.4米硷朝禽,比当今加长版的宝马7系还要长隙,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成淑侥,整备质量达到近1.7吨疵。   1959款Bel Air诞生时镶剐邵,正值肌肉车宛参能、长尾翼在美国市场风靡之际拳砰袒,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风患谈翔,方方正正的线条也颇有硬派气息杰剂龋。   相比之下洗秆粗,有着当代流线型设计的迈锐宝比密,更像是个脾气温顺的小伙子蠢秆,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞仕岭洗,貌似很难占到便宜泄。这台Bel Air虽然年代久远破度,但车况仍然良好匙镭改,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转矢陈,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外恳滇,保存依然完好惭讹。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞筏端吠,而是小范围重叠的对撞活案顶。面对着气派废焚、硬朗的Bel Air巧,和明显小一大圈的迈锐宝答溜罗,如果有人逼着你做试验品剖蒲,必须挑一辆车进行碰撞时癸,你会选哪一辆呢浇?   不卖关子了己俗,来看看碰撞后的结果潜哆了:   看到这些图片前颓脚凸,想必很多人和我一样泛槽,已经猜到了结果讼,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象篙。   面对承受了相等冲击力的Bel Air佳妒,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构涣肌抱,它长长的车头像塑料壳一样脆弱探棠,乘员舱的结构已经不是变形甫陪梯,而是完全崩溃惫弥被。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落勿徒凡,紧接着破裂成无数的玻璃碎片吮。   由于没有装备安全气囊与安全带媒戚念,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘踏舍,如果坐在里面的是个真人化粕,最后的结果只能说九死一生铝。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是似掸:各方面表现均为Poor(糟糕)炬颗。   再看看迈锐宝的情况慨,虽然车头破损明显达篮酒,但碰撞后乘员舱结构基本完整碍草,气囊正常弹出乖烘骚。前风挡虽然严重破裂郡驹,但并未脱离框架投,且没有溅出碎片怪青。   如果这里坐的是真人彻瀑,虽然难免受到一定程度的损伤陕,但应该不会危机性命泪涤。幸运的话连,或许还能走下来查看对面乘客的情况超。看完这场特殊的碰撞测试谐,我想起了很多人都存在的一种误解匹馆粮:车子越重越耐撞夺、越安全奉期心。相信看完本文之后为,大家对于这方面的认知应该会有所转变稳辩络。   最后说两句驰:   汽车经过一百多年的发展演变汉加么,和几十年前的老旧车型相比耪篱监,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化懈们逻。除了车身结构更加坚固豌袖、车内配置更加丰富外排,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色靖星本。   不过旗,汽车安全性这个话题非常复杂伪爸贾,仅从任何一个角度去判断都是片面的萌,而本文介绍的这场新苛、老车型对撞也只能说明一方面的问题册罚莆。谈这个话题不能着急盘醚,未来一段时间匿,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读捍沛,我们将来慢慢聊匡期抚、细细聊咖。     责编瞪敛单:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”菲错辆。当大环境的水温不断降低时赡蜗亢,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓汾。而2015年脓惦稀,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河杜。   2014年8月爽,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告晴关筋,平行进口车经销商不再受备案制度限制先丸,正式“登堂入室”湾。   换言之妇嫁,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式坊任,从2014年8月开始正式“合法化”刮揪吃,从“地下”运作转为“地上”发展炔。然而脊,“合法化”之后的一年又4个月里呐封缎,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地磐,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等怀。   2015年2月桅,平行进口车在上海自贸区开卖惋杉,短短不到半年时间里凛,深圳息、天津拢挎、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作榷劝粮,此后狠,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大疟,截至目前为止盆疥靠,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家绷肆,其中上海28家轻嚎被,广州14家涛抛,天津35家竿缔华,福建18家情。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司副娃馁、上海百联汽车贸易有限公司街、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业虑。   从普通经销商层面来看串细铅,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》即,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》辰扛赎,规定从2016年1月1日起猎,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求你珐发、放宽平行进口汽车数量限制逗杀桓、简化工厂检查要求三大举措涟舅。   以上举动蔷挫,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈捎胺阀,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场免。   以3C认证改革这一利好消息为例缕渺,平行进口车销售前的中间环节得以减少铂,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元汰庇,如此一来滦,平行进口车价格将进一步降低沏。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策棵,平行进口车市场相对于中规进口车而言深轨习,还有更大的市场空间等待挖掘辖摧储,而且随着国家对于数量限制的开放篡,平行进口车的成本降低了30%墟楼。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示胳恐仆,随着政策推进崩,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度僳劲。   一位自贸区平行进口商表示涩欠:“最保守估计徘,明年通过上旱埽口岸林叼怠,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆童骇典。”   但是刊穷事,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后妻,却隐藏着一个残酷的数据暇霖窗。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露店,尽管相比2013年邦,2014年平行进口车的进口量有所加大童,在12万辆左右洁软,但报关数量却反而出现了下滑苫。   他进一步解释这一现象屁,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态怠几突,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关式脊。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多砍缎,再加上2015年经济大环境的持续下行瞎膏欺,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右蹄。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是星贤辩,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩驹。”   那么我们不禁要问肠,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态变武? ▌大环境转冷俯凄郝,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆讳歧,同比增速9.3%窍,相较2014年批发增速13%稍有降低持。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下抢,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征腑酥壤。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块冕盒科,平行进口车市场也无法做到独善其身驾许。在崔东树看来辰氮急,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度港砂欧,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争淑,使得消费者能够购买到质量更好念欣、价格更优产品滩窍。   而从更高层面来看捆尸,滚雷进口车创始人陈鸿认为缕,通过开放平行进口车广卿,鼓励竞争姐围、打破垄断磨港,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向缸晴。   简言之誊,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”刑妇荤。当大环境的水温不断降低时结,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓邪皖裁。   尽管利好政策正在相继出台纫嵌汰,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说轨,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题怀坍,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变梯鲍湿。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响赐泥磁,平行进口车供应渠道的变窄潜、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等保很,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少剂烽辟。”在姜建清看来靡危禄,进口车受各种外来因素的影响瓣颊,市场层面逐渐变冷环。   货源紧俏而且有局限性垮靡。从平行进口汽车的来源来看迁芜,相关资料显示澳凶桶,2015年已经售出的平行进口车来源中难,美国及加拿大占55%寡罐,中东占40%苟拳疯,欧洲占5%谦。   各种法规政策阻碍销售渠道疼颁。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定洞:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆搽。”换言之羚钡默,禁止进口车在中国市场“二次销售”肖。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记涪,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”烁缅,无法进行销售捕。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为衬,国外汽车厂商也自然不会坐视不理孝。早在2014年挪铝趴,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为捷衡幕。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示履故,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址鞭酒摧,以此审查购买专属市场车型的买家仓,并且对现金付款设置障碍离。   除了堵截平行进口车市场的源头滩怯,汽车厂商还在排量上下功夫茫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息戌。这样一来少艰嚎,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万申抱。   ▌售后体系喝固榷、监管流程亟待完善   此外校,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑糖饱,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决筐。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例栓,这款车主要来自于中东撕抡、北美驮酸傲、加拿大和墨西哥地区室别。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元桑蔑。而带有M配件的墨西哥姑娇、加拿大版本价格更是高达90万元以上兄。反观宝马配置奉、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版碧嫩,指导价为95.8万元娇才,终端价格大约在86.8万元左右玖扇徒。相较而言瓢浦姆,尺寸更大图怖缮、调校更出色的国外版具有一定的价格优势坝。   不过有一点值得注意免,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养筋郎。但是质保是需要额外购买的等。如果单单购买地盘脯、发动机炯高湾、变速箱“三大件”的质保幻累,价格为7,500元(3年/6万公里)下,如果是整车质保堵棋,价格为15,000元(3年/6万公里)涝廖。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势匈次嘎。   专家提醒恃,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度辨,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段券,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑牵融耍,政策体系及监管流程也亟待完善鹤佩方。无疑淳苔晃,从起步到成熟需要一个过程揽双,而这一切都需要时间来磨合金、完善谋嘶。   当然错腔,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了内恼,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务缉,并对每一辆平行进口车都提供单独认证马。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用瓣催。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局性,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强危。”姜建清进一步透露帽。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业羚蔚细,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示缓,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异确拭,在车型上不会有太大矛盾畦句。查看永达豪车中心的网站页面不难发现窗星逼,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车哦棵凡,也囊括了林肯MKT挖、奔驰GL500输讼、丰田塞纳等并不在国内销售的车型绦。   业内人士表示哭,对于类似于上海永达汽车集团有限公司鲸糕蹬、上海百联汽车贸易有限公司瀑煞昂、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说谴革搅,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分颗师,是在和厂商卵超敢、经销商进行谈判时的一个重要筹码煌,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制尚赖。   但是不可否认的是莽渴,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比媚卷陈,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势胯梅享,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商嘘煞干?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言侮:“无论在工商总局还是商务部等相关部门次忍雌,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台霓竟。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响柒茹。平行进口车副会长姜建清甚至预测活羞圭:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上通翔道。”也就是说法纶博,洗牌在所难免芳。   对于平行进口车市场接下来的发展炯悔,张志勇认为坏许孺,适应相关机构的介入尚稠、铺设渠道等都需要花费大量的时间翻,一个市场的成熟不是一蹴而就的涉寐,而是需要等待暖。   而姜建清的观点是苔咯漏:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年茬。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景乳席皖,“市场是有的妊划噶,如何创新是平行进口商面临的课题臼。”   版权声明其胃童:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件污斥暮,禁止任何形式的转载或改编论乔,如有任何侵权行为弦密,侵权者将承担相应的法律责任! 责编媒屏:杨杰" "   现如今鸡廓,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情拨颇森,不管是豪车臣、跑车还是SUV又或者是MPV掂,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型崩。除了经济实惠之外牢酱,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事怒,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事步?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋梁改。    PS态蛇勉:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车安,是经过鉴定之后无火烧搞骑、泡水甲、重大事故马崩,且外观完成无需喷漆的二手车怪纯邵。   一峨、换油    1柯淀、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油山涸,主要作用是对发动机起到润滑减磨捕斤、辅助冷却降温抢陈平、密封防漏鹤瞬、防锈防蚀率、减震缓冲等作用柿嗅岭。发动机是汽车的心脏烙莎,许多金属部件之间相互摩擦运动蔫,这些部件运动速度快沏廊、环境差够,工作温度可达400°C至600°C咆。在这样恶劣的工况下面垛泉昧,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损独汐锹,延长使用寿命雾。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔叔木橡,以确保油路通畅猎炊旗,不被杂质阻塞阀袄。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)钎雾蜡。合成油中又分为抛:全合成及半合成范。全合成机油是最高等级的讣骗。车友们在选择机油种类时成拜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择夹唉灭。    2兜、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质度童街,使用在采用液压制动系统的车辆中疯夺疲。是制动系统制动不可缺少的部分聊,而在制动系统之中顷空裴,它是作为一个力传递的介质径羚,因为液体是不能被压缩的柯竟邦,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中隶诽。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效菏峦渡,会对我们的安全带来隐患蟹霸度。    3肖绅、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品疆,起到润滑延长传动装置寿命的作用式椭侠,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果拒浚,在严苛操作条件下减少油品损失萌鳖。根据变速箱结构的不同煽,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油几排卵。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求馁晨,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型滔驳颧,其扭矩筹克、重量皑回磷、转速固、结构等都会不同涤档,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油适勿秋。而不同的变速箱油府,正是影响换挡品质的原因之一拧。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油伞,特别是打算卖掉的车粗,所以二手车的变速箱油应该及早更换颊竣。   二淘、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花樊泉寿,以点燃可燃混合气体的部件箱。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量蕉。尤其是中心电极达到更高的温度时薄挞五,被酸化消耗掉沟。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的泉肉,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下香创,可以先拆出火花塞进行检查翁,看是否需要更换妮时蕉。   三捕降竿、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分途粟,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进扭丛辆、排气时间的准确边雇。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行А,传动精确锈超匠,自身变化量小而且易于补偿疾堵。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短瞪眉长,因此要定期更换皮带芥胳慕。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换健侧耍。就算你车上备有正时皮带冻,一旦发生其断裂款鹿,自己也无法更换热。因此平五,当总行驶路程到达8万时骋下盛,建议考虑更换之蓝叼鞠。正时皮带在水箱风扇的后面殿史村。    随着汽车制造工艺的不断进步疥,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代阀牛,与传统的皮带驱动相比描膘诉,链条驱动方式的传动可靠封、耐久性好并且还可节省空间漂,并且终身免维护阿铜巢,这就使其与发动机同寿命衫,不但安全怖背肚、可靠性得到了一定提升杏,还将引擎的使用废、维护成本降低了不少坑芜匪,可谓一举两得僻邵。   四诗忿、查看蓄电池    车辆的电瓶绕肆统,又称为蓄电池涟裤害,是一个将化学能转化成电能的设备纠。它的作用是供给发动机用电傅料棚,当车辆准备发动时秃椭地,蓄电池会放电给起动机提供电力虎其两,并由起动机带动飞轮波函、曲轴转动辽彪龋,从而发动车辆寒。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类缆。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池淑杏。    买回二手车之后律擞邦,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态堡皮。在启动引擎的时候煽郊靡,如发现声音转弱或是灯光昏暗骂,基本可以断定电池需要更换袜唱牛。事实上鲍罕蠢,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了贩,所以更换一个也是非常必要的间墟辽。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右白,与铅酸蓄电池相当挪。   五欧诬、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车形关,防止吸入对身体有害的污染物孪。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置腺返。活塞式机械(内燃机烁黑、往复压缩机等)工作时虐搽晶,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损咆拼麻,所以必须装有空气滤清器括。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短登。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器署街络,会使发动机进气不足诡帅,使燃油燃烧不完全勃孔抡,导致发动机工作不稳定红,动力下降啤故霸、耗油量增加的现象发生翟。    一般停放较旧的二手车桐费,空气滤清器很久都没有更换翟蒂,建议查看实际情况之后酌情予以更换强市。   六限瓣刨、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内稀蹋郸,进行车内除味消毒必不可少的程序借。除了常见的清洗除尘赦确替,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外脑坎弓。细节上注意车身内部拜菇,包括座椅腿淋,车体面板触超铺,玻璃等切不可忘记畴航毙,擦拭完毕需摇起车窗胚,让汽车通风一段时间举承,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品洼,增加除臭效果呛孤。   小结讣桓:    对于二手车的整备是一门细致活儿脊。建议车主勤观察处铺、勤保养崔,车子嘛“三分修届,七分养恃酶,好好对待爱车棠,爱车也会好好的对待你挎枷娇。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车渤,欢迎扫描优艾卡二维码瞳勘,如有汽车问题需要咨询财毒瞪,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您鹅斯测。 责编薪:杨杰" "  近日纬捶懈,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵枯,新能源汽车产业链骗补将受到严查胯岛卜,并且随着新能源汽车补贴的爬坡豌冯,未来补贴越来越少畅,甚至将取消补贴淋滦,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展挛?让新能源汽车开倒车呢操切虎? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计村劝荤,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆陀,同比增长3.3倍;累计销售331092辆拿栓担,同比增长3.4倍呛。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆模胶,同比分别增长4.2倍和4.5倍鹅孰。   截至2015年底钮癸欣,我国新能源汽车累计产销近50万辆袖胚。数字庞大的背后既疯屏,甚至可能有假涕呸,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高芬峭。即使新能源汽车销量有那么高林芬,但是国内的新能源汽车也是品质较低颈绕腾,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型驳娶。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看才呛,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200帘、E150EV龚、力帆620EV勒扑、长安逸动EV裁、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车戏淡心。   可见双裁抵,中国的电动新能源车依然以低端车型为主甘借,可是这些低端车型补贴前的售价并不低穗摆,而同级的传统能源汽车却便宜了很多岭唬。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看埂写,补贴后的价格为14.99万元袒蹬,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元裂髓扮,即使补贴后的价格诞,相对传统能源汽车依然贵了猎。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下潜疵捶,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车骏掳,因为目前的油价维持相对较低的情况下脆,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车你,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外香。   此外闻际平,从纯电动车的续航里程来看随蕉吕,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外犬齐详,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里任僧,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20室叙、北汽EV160队煌、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里茸。   未来佰陪钩,随着补贴政策的退坡宏,在2016年的补贴则是跑怕,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h抚。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万凄。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少斗,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱矗仑伞。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便渤谐舒,续航里程不长等不足回,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后凌,续航里程还会进一步减弱绊肪检。   更重要的是菱,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主崔捷寒,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间憨,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间且砂奥,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高艇瑞霞,两者的循环寿命相当涩。   如今骏,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录溅,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池潭洞,该电池重量更轻豹,续航里程更长锻端玖,但是耐高温能力差俩访,安全性相对较差一些侮摊。   随着补贴的减少搞搏槐,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴良幕,迫使厂家采用续航里程更长的电池秦朽,而三元锂电池可能成为首哑换捶ā,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧蓄,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况府痘熊。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级陀,目前各大传统能源汽车生产电动汽车犊邯棱,根本目的是为了补贴而不是卖车布收娥。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪逗,2015年上半年的净利润4.66亿元盲,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元厢催浑,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%吹龋胺。   据统计毕,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元邦罚畴,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元效冗,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元颠。此外齿汞微,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入温刊惨。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级荆饥围?恐怕很难剿玫夹,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车篓猎露,除了腾势电动汽车蕉忍,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成赂躲,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上谷,如果政府的补贴很快取消耽藉,这些车型在市场上将缺乏竞争力忍。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力陈,不仅是给车企补贴同,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴男沸郸,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消骸定山,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争较傲,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大巳袍,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱噬。   其实跑忱,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉览毫、还容易滋生腐败贡茸勺,与其直接补贴给汽车企业宠忱,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法惋瀑棚。在美国奥响冻,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分派培勿。政府不需要出钱送豹,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金航性,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车翱。在德国和法国提高补贴的门槛列峰,提高续驶里程数标准骡途李,从而推动真正的电池技术研发尘。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴懊,补贴在用户端午,以提高此类汽车的销量认科倡,刺激车企转型其氦葡。   新能源汽车骗补一事耍,政府应该考虑补贴的办法改进貉,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴封。随着2020年以后补贴政策将退出顽畔柑,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长摹、充电设备还是不够方便等汲耸舜,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业街,将被淘汰和洗牌亨。 责编宪娇:杨杰" "   现如今碴局,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情京沏,不管是豪车搔攫谱、跑车还是SUV又或者是MPV萝磷缺,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型蛋俺浓。除了经济实惠之外普材,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事艇谅,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事溪逢?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋礁稗。    PS啸墙兄:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车卯天巳,是经过鉴定之后无火烧寿晒、泡水橙、重大事故即镰,且外观完成无需喷漆的二手车施。   一勃版、换油    1慑凡尸、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油玩,主要作用是对发动机起到润滑减磨冀、辅助冷却降温琳围、密封防漏皆晴幻、防锈防蚀促、减震缓冲等作用哀。发动机是汽车的心脏茂,许多金属部件之间相互摩擦运动醇廖骄,这些部件运动速度快参、环境差钙,工作温度可达400°C至600°C巍。在这样恶劣的工况下面叭位,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损碎,延长使用寿命烂笛读。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔航孤,以确保油路通畅毯胖莱,不被杂质阻塞闹。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)扰。合成油中又分为退班俩:全合成及半合成厂霓。全合成机油是最高等级的铂纹。车友们在选择机油种类时漆东,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择田概。    2碎抒具、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质府俺固,使用在采用液压制动系统的车辆中靛。是制动系统制动不可缺少的部分萝抢雌,而在制动系统之中迁拳滔,它是作为一个力传递的介质释,因为液体是不能被压缩的鼻,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中袜茂膘。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效吓琳敞,会对我们的安全带来隐患汝隋据。    3厂套酥、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品鹅,起到润滑延长传动装置寿命的作用徒璃宿,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果乔,在严苛操作条件下减少油品损失杰。根据变速箱结构的不同该倪划,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油舰零。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求摄呐计,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型剖靛敢,其扭矩施胎慧、重量钠捷良、转速宏、结构等都会不同魂,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蚊。而不同的变速箱油棵起鳞,正是影响换挡品质的原因之一僚巧。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油纠嗣,特别是打算卖掉的车纠谱,所以二手车的变速箱油应该及早更换己钡。   二凸涤檄、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花把韶,以点燃可燃混合气体的部件鸽桂设。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量患。尤其是中心电极达到更高的温度时甘扛笺,被酸化消耗掉拈矢。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的杏翠葡,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下喜芯,可以先拆出火花塞进行检查八母,看是否需要更换睡裁搭。   三传锑、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分盘迹怒,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进罕、排气时间的准确糯虽诧。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星肌,传动精确劲钮钡,自身变化量小而且易于补偿蔽帘报。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短农,因此要定期更换皮带仕。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换强。就算你车上备有正时皮带吩,一旦发生其断裂涝,自己也无法更换晒诧寺。因此撬硅,当总行驶路程到达8万时霓滥砰,建议考虑更换之恢疤。正时皮带在水箱风扇的后面贸。    随着汽车制造工艺的不断进步瓷弓痉,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代茸,与传统的皮带驱动相比堂镁权,链条驱动方式的传动可靠逛迁伤、耐久性好并且还可节省空间彻辑翁,并且终身免维护铂,这就使其与发动机同寿命巢戳撂,不但安全效锻对、可靠性得到了一定提升么梧,还将引擎的使用绣、维护成本降低了不少慨恋,可谓一举两得蔑讨。   四晃怕扛、查看蓄电池    车辆的电瓶埃艘,又称为蓄电池染貌内,是一个将化学能转化成电能的设备坦。它的作用是供给发动机用电哼,当车辆准备发动时婆酸岁,蓄电池会放电给起动机提供电力懒氏,并由起动机带动飞轮娩、曲轴转动惦,从而发动车辆跑疟扭。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类哪括挤。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池插扯扩。    买回二手车之后戎撼卸,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态渐科。在启动引擎的时候勿,如发现声音转弱或是灯光昏暗辞纯白,基本可以断定电池需要更换适鼎。事实上很嗅迫,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了敞剁,所以更换一个也是非常必要的己府。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右妈暮,与铅酸蓄电池相当糕嘛狮。   五斗仟蔬、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车侍谦,防止吸入对身体有害的污染物寥寡。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置挝仙。活塞式机械(内燃机森、往复压缩机等)工作时嘎,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损陌通闲,所以必须装有空气滤清器烯魂羞。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短涤痰。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器逗吹,会使发动机进气不足噶,使燃油燃烧不完全撂,导致发动机工作不稳定跨咯,动力下降横谱嚏、耗油量增加的现象发生去建垃。    一般停放较旧的二手车獭挎涎,空气滤清器很久都没有更换香论杏,建议查看实际情况之后酌情予以更换案俯。   六间、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内患慧歇,进行车内除味消毒必不可少的程序贝室输。除了常见的清洗除尘欧,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外淋。细节上注意车身内部岸额,包括座椅撼梧,车体面板团采,玻璃等切不可忘记蜗吐飞,擦拭完毕需摇起车窗诞隋文,让汽车通风一段时间鞋瓮,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品当蓝孔,增加除臭效果玻湘舜。   小结罢沤:    对于二手车的整备是一门细致活儿隋彼墟。建议车主勤观察蒲厕揪、勤保养挖降,车子嘛“三分修钠疾蹬,七分养细泰氯,好好对待爱车湍恫无,爱车也会好好的对待你勿卢食。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车垮碑铆,欢迎扫描优艾卡二维码共,如有汽车问题需要咨询删,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您皑盗鄙。 责编漂:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患素椒力,在2015年召回超过253万辆车护,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回咸督貉。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总婚题帅,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回肋,据统计此次共有700多万辆车受到影响篮,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆狸。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表参艇磐:网通社 Internet Info Agency   预警怯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警穆将:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表何镰圃:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题氓辜迸,燃油箱填料管涂层存在缺陷蒙汕,导致燃油泄漏最终起火靛表钦。从而造成进一步对乘客的伤害派染愧,存在安全隐患蚕坪。   预警呈玩修:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警轨瞧肥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表碉:网通社 Internet Info Agency   据了解皮徽卜,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障桑外朵。发动机藤屉挝、底盘胆磨驹、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分骄,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用盖蒲盖,例如电子燃油喷射系统拿豪票、制动防抱死控制婚膘、防滑控制财桶、牵引力控制书绥、电子控制悬架咀、电子控制自动变速器憋、电子动力转向等毫,若电子控制系统存在故障抗肥,可导致汽车失控田。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表惜涣梗:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题坷绞,制动踏板主螺母随着时间的推移拈上婪,会造成螺母松动的危险恨令,这将导致汽车失去制动作用略比,造成刹车失灵硼画。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施戊,使问题得到解决赖娜患。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表坊味掸:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题笑噶脾,特别是在持续炎热和潮湿的条件下耐我椭,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷鳞拈苏,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂卷淀。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员了,进一步导致对乘客的伤害旱,存在安全隐患嚎。根据newsmax报道的信息搅诗鸡,目前至少10人死亡蜂矢刑,其中包括九名在美国丢蓝渤。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表怯懊湍:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题狸聚沙,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷稼,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂镀唾监。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员贩秆趟,进一步导致对乘客的伤害输控钝,存在安全隐患垄粳。目前已经在全球造成了10人死亡等勃喀,在美国造成超过100人受伤囊驶心。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签朴薪泰:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编赣饰:杨杰" "  1月17日蒲,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放搔郸履。此届盛典共有主流媒体人邢告、汽车厂商浦、公关行业近500余位嘉宾齐聚现吵搿,共同狂欢绷。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻昆阀。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起茬底,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛涸课歉,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛苹蚊。作为中国顶级足球联赛赞助商萝,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛清哀婪。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟悸灌朵,再次挥洒汗水局,为争夺冠军全力以赴铂括斑。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办奇,长安福特冠名赞助碍徽取。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐蓖娇,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座化,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军介。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓典:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得搪晌,助攻王由动力中国齐宇获得没丰,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得瑰。   倍耐力冠名精英球队兜,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际钉。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕纤,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演池蒙蒂,博得了场下阵阵掌声喝彩芬玛黑。与此同时盒,倍耐力正式宣布将冠名精英球队蒙疽幕,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事温嗓。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求协,在2014年度颁奖盛典中绢厘,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺趴孔。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动疯,点燃了现场的高潮懒。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real玛节极,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心痊艰、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺茶绰。   众多演艺嘉宾猾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台譬。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟放绕恭,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众穆茧。中国内地创作型歌手室、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场频辣媳。时尚座驾乐队藉、快车道FM乐队亭淋、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众丧谅。   至此繁巳羡,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕纤荤。自2011年起剩宋,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”夺豪、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛普,五年的联赛时光刨仕,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起怕道轰,以球会友抵,提升了球技癸咕视,锻炼了身体虎旗疾,也收获了更多运动的快乐姆纤董。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织赋挫。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕陪去抗,敬请期待拆恋。 责编虐农:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”活泄庐。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告嗣,从2016年1月1日起拈,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求伺浑妮、放宽平行进口汽车数量限制我太、简化工厂检查要求等三大举措垒行溺,以便促进汽车平行进口贸易发展悔仕。   公告称彼爆,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业傻当篡,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下兜,CCC认证申请时搽,可放宽提供原厂授权文件的相关要求椭略。在认证过程中敢沉税,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”歪驮剔、召回能力和体系的检查工作邓。   出于保护知识产权和市场份额需要然攫虹,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证碎贯吃,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度轻,又必须获得原厂授权才能拿到认证坤。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权茧,简化了程序刻粒珊,大大节省企业成本程忙。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示史。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》饲,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业母墟便,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下握,可取消非量产车认证模式数量要求黎奥奖。另外酬荣胁,《公告》提到趣椒日,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所巧饱督,并可视情况对其进行3C认证工厂检查慰描。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出卿赫,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望捣骚保。“目前全世界汽车品牌近500个恋镶,进入中国市场的仅40多个防谦,而通过平行渠道进口的量相对较少剂茂。其很大原因和此前的政策环境有关点蹲。现政一旦实施仁糕,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展稿。” 某平行进口车企管理人士表示傲。 责编梆:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车兢收,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元哥苍。近日巩良沧,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案溅潮,将嫌疑人宗某抓获课熟,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留危。   宗某称画匠,他很喜欢汽车潮,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店桅,去的次数多了奥,就认识了经营汽车装饰店的陈先生卧。   在一次聊天时乘甘,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车纽揣粕,倒手后可以挣钱送,只是他最近手头紧没周转资金寝哥绵,机会丢了很可惜镀势。陈先生听完后很感兴趣廊藤,详细询问赡蠕,宗某就从政策费、需要办的手续等详细说给陈先生听嘘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍趣,当陈先生问宗某是什么型号的车时扩,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的念权委。”陈先生听宗某说得“头头是道”比,便信以为真来奋嗡,答应一起合作娩即。之后鸿汐,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元猴脾降。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份剩宫谈,这之后宗某就失踪了害坛,再也不来陈先生的店里闻,电话也不接暇。12月17日恭封汾,陈先生到丰台丰益派出所报了警雌讲。丰益派出所民警接报后立即着手调查卷憨,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获匹品。   宗某被抓获后供认犯饥悉,自己根本不认识什么“关系”廊垮,也没有什么罚没车和转地方车的事恢荣,完全是编出来骗人的闲。   办案民警介绍然疵,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月屏筏,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某棺撵,按北京话讲兴扣,两个人就是“假熟”娇。   昨天记者获悉胃,目前废馆,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留柑。 责编蜡送勒:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道邻,2016新年伊始链,一批汽车行业新规正式实施店微囱,包括降低燃油限制标准孔蹋、维修保养不必去4S店稳、退车可退“车船税”等供袍赌。新规意在进一步维护消费者权益感膝,但不少商家却感到压力重重洞。业内人士认为虚蓟煽,新规或将遭遇落地难嘛。   根据新发布的《车船税管理规程》删骑,因质量原因车船被退回的顾艾,纳税人可以申请退还税款挨。   记者采访青岛多家汽车4S店发现烽碎,这项新规已经开始执行昏艰府,某4s店总经理蒋晓东告诉记者鞍,车船税费用大多数是2.0以下车型南耿砍,折合一年300多块钱屑喇炒,对4s店影响不大柿撑顽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重拓。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出赦,车主有权自主选择维修经营者啪,不必去4s店台,这让原本就不景气酸瞪巨、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”才片渡。   另外涡商背,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施馆锚角,燃油限制标准降低到6.7升/百公里努欧递,到2020年将降到5.0升/百公里海蒲观。   而目前来看甭瑰蔽,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰掠,搜车网运营总监于强认为晃,无论是排放还是清洁能源技术竣技改,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少讥催函。   于强同时认为揭计午,区域性差异焙化、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键税模。因为全国范围国4排放妒,但一些偏远地区国3排放也可以流通淑邪冀,执行过程中肯定会出现执行不严格焊菲,所以靛,好的政策是否能真正落地损乘,一定要明确监管以及管理处罚标准苹狼谐。 责编祁擦:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全匣闭,正成为各大车企的研发的重要内容臀缕恫,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示抨姥草,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司耿,我们正在业务的方方面面进行创新设糕箱。截止2015年底康镀,福特汽车共提交专利申请近6000份久场涪,创下单年申请数量新纪录傻。网通社发现焙,这些专利中潘楞,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及淋,其中有7项颇有意思的“黑科技”辞速始。这种技术或许才处于概念阶段癌苍,但为福特汽车未来发展指明方向烂卯惺。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面任费琳,福特汽车已经拥有多项专利擞,其中包括去年申报的一套新型座椅臼健僻。这套座椅可以实现前排向后旋转特叙,使前排乘客与后排乘客面对面相坐葱笺。除此之外守垮修,这套座椅还可折叠娶呻,折叠后乘客可以坐得更为舒服杰蕉鸵。据福特汽车规划啡习问,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上邓谐扒。   除了对座椅进行创新皮,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫尺示。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手贰,此时方向盘就变得可有可无挤劳窝。为此撼蹿,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能蔬段菜,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方仟囤撵,由此为前排乘客提供更大的内部空间沽骸。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全芳,汽车安全技术也是厂商研发的重点丸绊。在夜间行驶灯光技术的研发方面镭倡,福特在激光大灯幢虚、LED大灯片婚骸、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫靶,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”犬逃。当在夜间采镰拉,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上伦旅五,照亮汽车周边的路面此别廉,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险谈。   近日碴,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”琅鞍,这项技术车腿抖蓿好后啦飞,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起噬,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线狮烈,连接至独轮车机械装置中青,即可实现单个汽车轮胎的行驶茹。   除对于自动驾驶磨骑、安全等技术的研发外无淋跨,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止别村五。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利首讨篮,新的11速变速箱将拥有不同配置粹灯,分别匹配不同的齿轮辽唉谱、离合器和制动系统尽甫。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速砍据溉,Jeep自由光就搭载这了台变速箱喝热,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱森观沤。虽然福特11速变速箱更为领先墒困档,但尚处于概念当中烁,何时能推出并进行量产副,并未有具体期限匪舰。   健康技术   在 福特众多专利储备中鞘遁扔,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果穷祥。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器脾污,输入司机的基本信息后皋,在WIFI网络连接状 态中饰聪韶,系统可以随时监测司机的状态板、身体健康程度凄屡迹。并且可以在紧急情况下诡炉,及时通知相关医护人员实施救援悲忿蚂。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息慷碾培,功能比较有限霓怂拿。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签情潭裂:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编撵斗穿:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前肃迫,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试揉恒促,结论是效果并不明显萄。那么除了打吊瓶外敌文钝,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了豌。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀窍,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”铅穆,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么沽沁敌?这次我们就来实际测试一下拾铜。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中锚,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)欠岸,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果膊,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔缮。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品娶吮?   答卜逢妨: G17作为厂家配套添加剂绊,其定义属于养护型添加剂拷,为了突出清洗效果夹翅,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品稠勺。   ☆ 清洁积碳添加剂种类儒次:   答娟: 目前堆骋氮,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)损度、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)捎。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么丸?   答码汕妈: 据悉嘉弹,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 屉,它是一种高分子材料辱甫,耐高温济牧偷、不易挥发乱醇使,且对积碳有很强力的清洁作用氦画脚。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP皋汐、红线Si-1等蒋歼哼。   ● 试验过程瘦:    本次我们将用内窥镜搬,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照寸病鲜。在加入添加剂后掣绢,加满汽油呸聪光。并在1天时间内媒,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)齐。在回到北京后湃玻,再次用内窥镜观察袍翔库、拍照并对比清理积碳效果仇臣剐。   ● 体验车辆鼻响:    为了保证实验的严谨性连期,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆蛇绩实,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁闷呻。其中秆彪,皇冠的发动机属于歧管喷射技术譬,迈腾和雅阁为缸内直喷技术午惩唱。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠健都: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后毫邓赫,结果和我们预想的有些不一样强。11万公里的皇冠积碳非常严重岛顺,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少闷茧。究其原因后我们得知戊,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进苏,而皇冠车主则比较温柔窗靖。同时钙,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目千。    需要说明的是熄鬼沟,三车车主均表示在车辆清洗之前坞,正常使用中一切正常桂顶缎,油耗也都处在合理范围内操。尤其是皇冠车主表示肥,虽然车内积碳严重蒲趴,但并没有在车辆行驶中有任何感受四古。当然既疆,积碳的产生是一个循序渐进的过程鄙,和温水煮青蛙的道理相同摹香藏。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时上,因为京承高速限速100km/h瞄客深,所以我们一直保持100km/h匀速行驶蟹,全程没有拉高转速连奔。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上算竞,喷油时佛潘考,燃油顺着进气道通过气门进入气缸荤,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门善饭疽,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显蚕洪,一半多的区域已经露出了金属颜色涂浦。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因朴蛔,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状木。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显犁,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色歪挥。可以看出祷,迈腾的活塞顶上非常湿润芒,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性份剿洛。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层计诉,所以清洗积碳前照片感觉很干净逃,但仔细观察可以发现壬很诡,表面发乌氨兢圈,还是有一些积碳的存在缸付。经过清洗后恰送,活塞顶明显变得光亮许多煽劣歪。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室娇,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润能,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)壤。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面孔峭,因为聚醚胺耐高温的特性犊净刀,不易挥发浓科,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳编。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁钙香、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后咯负辛,我们特意询问了三车的车主庭群,他们的反馈竟然很一致播榔该,就是在主观上无任何明显变化跺。 油耗方面骚促,因为每次行驶路况不同衡,所以也可忽略寞疮。   ● 疑问解读顺乘驼:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升忙芬舰?   答航囤宋: 一般情况下赤澎,加入添加剂以后需要一个清洗油路妹彩、气缸内部积碳的过程袭梧贡,所以在短期内油耗反而会有升高的情况背翘犊,不过您无需担心嘿吮痊,第二箱油就会逐渐恢复正常水平略鹿壁。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁揽砰姬?   答驮: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐定烫、缓慢地溶解积碳伸,而并非效果立竿见影乘屉,且不会大面积脱落溶,所以对缸壁并不会造成损伤肥谢漠。   ☆ 多久加一次添加剂泛谜?   答掇: 对于清洁型产品来说拟,商家建议5000-10000公里添加一次咕那,在这里我们认为惺耍,如车辆在使用过程中无任何异常欢桐,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可讲限。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么钩飞杭?   答情势: 不能贾粗棺。因为采用缸内直喷系统的发动机叉氢计,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内溜,进气门得不到汽油的冲刷讳,所以无法靠添加剂清洁进气门晾谜瘸。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳阿?   答挤: 通过与汽油混合后村潮,首先清洗油路默,非直喷发动机还将经过气门剑喂,直喷发动机将直接喷至燃烧室舞梁剧。因为有很强的耐高温性番,并不会轻易燃烧并挥发擦肛,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化犀死,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳翠撼弄,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题葱隙。   ● 结论崩春:    市面上的汽油添加剂品类繁多反创零,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)辩岭,清洁效果值得肯定继垫贤,同时也不会对气缸产生副作用黑。在编辑看来凉炬,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药戈很,建议大家养成定期添加的习惯皆灯提。想起一句广告词“X酒虽好刑诉酶,可不要贪杯喔”融肃萌,养护爱车的同时也要注意用量匆咳,无需频繁添加厢昏露,定期添加即可仑。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题海,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流廊秦。编辑博客链接 ←← 责编嗜合患:杨杰" "   全国   12月23日皮粟聪,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》潜摄。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件肚徐。2017年糜,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点舷哇筋。   编写|翟冰慧   得益于节能环保耿感、政府政策支持等优势朝鲁,近年来新能源车数量大幅增长熟。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素商剖圭。昨天恍迁,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》缮。未来铆限,充电桩少乾犊卤、支付繁琐餐乒、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解妹炼。   《办法》规定涩筐,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件钵板。此外踩,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式纱疤,保证一卡通用潞。   根据最新规划博瘟,北京市明年计划新增5000根公用充电桩廓,争取实现公用充电设施突破1万根仍。据了解跋惺,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络晃坏去,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络屡末哺。   对于如何实现5公里一个充电点顷哎,北京市发改委相关负责人表示饺绩,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准鲸搔独,例如 喷却,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”锚改。对此达姓温,他介绍到犊痹撵,百分之百指“建设或预留建设条件”抬骄窝。如果一个社区内有500个停车位鞋椿朵,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件玫乌蹈。   北京市发改委表示诧玖拉,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制骄迁爽,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营传,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准戌绿粹。此外纪俩,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施翘,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金版猾献。   据统计饲刊,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆陕缚隙,其中新能源小客车超过1.6万辆涸。对于消费者较为关心的充电服务费问题熟滩,市发改委也做出表示褥胯缆:充电服务费将按充电量收认萋凇,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%赶狈闪。   另一方面弛,新能源车充电缴费方式也将进一步规范涩横。市发改委表示桐圣,要求充电收费必须支持银联卡支付方式缎师雄,确保一卡通用暑抽。同时镐僵袄,还将鼓励通过市政公交一卡通穗坑砷、电力卡广筹缴、ETC卡脚、移动支付等多种方便快捷的支付方式桶。   值得关注的是缕,目前大部分充电设施已实现支付宝付款老辟揭,相关负责人表示娟漓,春节后将逐步推行微信付款湾妒且。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费车歉凌,解决新能源车充电难荒揭犀、缴费复杂的问题浚镁。   随着《办法》的发布猴寇,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系钝,解决新能源车主的后顾之忧临卜,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行蚊辫。 责编竭侗陛:杨杰" "   全国   日前肚拉缚,发改委笔磋、住建部涝汝、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》钾理,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施歼倍论,由经营者依据价格法律法规和相关规定卯璃,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准亢翁贩。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高脓甜杰,机动车保有量快速增长灯,停车设施总量不足惺、资源配置效率不高等问题日益突显细删,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧喘句腑,成为人们日常出行的“难题”雀握。   日前零,发改委哼帆猛、住建部搓窖酮、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》厩统沟,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制抵,充分发挥价格杠杆作用普,促进停车设施建设棵棠详,提高停车资源配置效率界,推动停车产业的优化升级浅惕。   《意见》指出犁,除各级人民政府财政性资金躬桂热、城市建设投资(交通投资)公司投资以外杜坝贾,由社会资本全额投资新建的停车设施椿庇室,由经营者依据价格法律法规和相关规定寺,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准程。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式碌朽萄。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施库侨咕,要通过招标负、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者婪琉趣。   此外搏,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化纱副。规范政府定价行为供蓖、加快推行差别化收费瞄、严格落实明码标价规定缎尽、健全市场价格行为规则亢、严厉查处价格违法行为等堆啦姓。   事实上翰,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示蘑糕庞。   今年8月3日雌删测,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》些僳,要求充分发挥价格杠杆的作用菏金,完善停车收费政策纶几购,逐步缩小政府定价范围儒,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费坛,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式称渴簧。   11月19日封含褪,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》计,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价抚,停车价格不由物业公司定盎,而是由业主共同决定芍人褂。此外匹,未来小区平哪、商场成绒乖、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放嵌,执行市场调节价鬼。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后镜干俺,昨日剐黎,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蹲病鹃。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示伶娩疏,从2016年1月1日起范,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外窖旧介,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定诉楔秃,使得定价能够反映土地本身自有价值滤乏了。   据了解衅瞳,近年来酞酬,北京市政府在停车方面做了大量工作跑暴,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车椿玩、停车场等一系列措施;在治理方面抬惨,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个存,取缔各种非法停车场524万个疮。   据统计票乓送,截至2014年底幕,北京全市共有停车位290万个伺活珊,其中经营性停车位180万个芒缝,非经营性停车位110万个蜡川。 责编没:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报晚噶,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布碾,将于2016年1月1日起正式实施蹲前。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日陈筒堕,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》献论晃,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施噶烂快,为消费品质提供安全保障窟罕。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示芹烩,近年来汾抚哦,消费品安全问题日益受到社会广泛关注拐,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施抡瘁袭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章抒桨滴,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务霓凉瓜,增加了对汽车零部件生产者的义务熟,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化霸,增加了向社会发布风险预警信息的内容凭,丰富了缺陷产品调查工作手段狗署壬。《实施办法》于明年正式实施后乱躲十,将对加强汽车产品召回管理帕脐、推动企业履行召回法定义务城悔宪、保护消费者人身和财产安全钠,发挥重要作用定刺氖。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度欠,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的搔撑,应当立即停止生产切呐荡、销售肪溯、进口屯,由其生产者实施召回劫阶复,并及时发布产品缺陷信息焊盒把。对实施召回的缺陷汽车产品誊功,生产者应当及时采取措施消除缺陷记。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担融。   汽车召回数量创历史新高   同时蓬底密,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》呐。《通报》显示档雌文,截至12月18日理渺淬,全国共有76家企业开展了226次召回活动伍胁革,涉及缺陷汽车 554.85万辆拧惭掀。召回次数较去年同期增长29%哦坝送,数量较去年同期增长17%拾熔陇,创历史最高遍官程。   其中椭,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次抡蓉,与去年同期相比增长170%函扛,涉及缺陷汽车352.23万辆陆极人,较去年同期增长18%社吹,占今年全部召回数量的64%省队踞。   据统计衔轨,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来擂磷毙,11年来公,我国已实施汽车召回1079次停辰,共召回2533.85万辆茂咸。从召回涉及的汽车总成来看呕呐痉,发动机总成召回最多沥嗓猴,共召回270次烂,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成粹及枢,共召回134次茹娠,涉及数量441.08万辆局。 ? 责编滩檄伐:杨杰" "  随着经济的发展舌文,居民消费重点转向了大额的消费痴坚。正是在这种消费趋势下理,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活拦,现在汽车已经成为家庭必备工具化奶梅,提高了用户的需求贺。在2015年的最后几天时间里纯,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总钒,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回浇俺。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那栋椋块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表浩:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表陆:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息绰,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版寥态耿。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日艘藩,共涉及626辆毒。   据了解经酱列,本次召回范围内的MINI汽车维,因电动液压助力转向系统故障扰帮墒,容易导致腐蚀虎,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效奔伟乌。以上情况增加了车辆发生事故的风险铅娇,存在安全隐患摩莲。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表叹佃纽:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息钳估,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派坡氏,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日祟蔡融,共涉及128辆侗。据了解榔荚槐,受影响车型均搭载手动变速箱堕。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐捂扛窘,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中蕊坟九,可能松动勃贩,导致底盘有噪音或震动沸了。如果继续长时间行驶汲捆淳,传动轴与后差速器的连接部位可能分离贸钵,导致车辆无法继续行驶赫密,存在安全隐患百。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编鬼顺叔:杨杰" "  2015年12月27日垃突,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港帛,首次出口至美国湘缄、加拿大和墨西哥在内的北美市场习坏。昂科威于去年10月国内上市畴帅,包括本次出口海外的车型钠鳞嚎,均在上汽通用东岳基地生产拦木。上汽通用总经理王永清表示成戚潍:“昂科威迈出国门朽筏售,不仅是产品自身强质自强的过硬实力克,也凸显出东岳基地俺曝、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华胯沉馅。”在昂科威出口北美之际乏,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地洽眉狸,接下来小编会以一组“数字”酒僳赐,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地蹭酚。   上海通用东岳基地睬谰,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成滔涕铅,由上汽集团旱、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%迷九、25%廊徒、50%共同建成屎编。现拥有冲压侮硷起、车身刃鲁、油漆觅搜复、总装四大整车生产工艺和铸造舷、锻造父淬、发动机堪、变速箱等动力总成车间既势提。产品涵盖别克昂科威咐谴、昂科拉和雪佛兰创酷椿蹭胁、新爱唯欧陷峡蛙、赛欧3贝郎、乐风RV6款车型瞪门,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec杉阶、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等导魏完。   东岳生产基地的整车年产能60万台轨,发动机年产能117万台弯幸,变速箱年产能72万台嘿妇。从2003年整车工厂建立以来划聘,截至到今年8月已经累积生产突破350万台摔繁,而从2005年动力总成厂投产以来惊栋玖,整体动力总成生产已经达到1000万台骚。   冲压车间——精益生产慕课商,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式坷、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线桨密,承担160余种车身覆盖件的冲压生产破屡,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平请皖锌。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产扭惜父,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺鞠逝氮,贯彻了精益生产的理念览汝烩,高效节能甲限。铝板前盖冲压工艺貉驴脖:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3沫,相对于传统钢盖减重7.5千克爱,令车辆减重恢、降低油耗悼戊番。前盖内板工艺——三序成型付、一次修边裳喝妓:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺郸峦培,零件修边采用一次修边工艺奖,浮动废料刀设计星恐巧,无碎屑守,使前盖外观更加光滑了、美观敛道瞬,并提高了产品品质捶嚼途。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念埂绰谎,首次采用了高密度机器人玲校石、GEO-pallet高速输送系统该虚、5+1车型的总拼Gate设计等喝,拥有各类机器人465台努茶。在这里阂醋粉,高柔性娇查、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构赦,将成员舱全方位立体包覆电。同时浓,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材倾,车身高强度钢材比例达到75%氮惩,不仅实现车身轻量化微茧,还拥有优秀的防腐性能孰方宏,提供“多10%”的安全性能些抗。   车身车间通过采用大/小随行工装系统捞丘,进行地板分拼及总成蒜税、白车身传输溅,具有柔性强蒋俊,传输速度快嚷哇、精度高的优点憾来凌,并具备质量追溯功能草轨,以保证生产效率和生产质量疟。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位车督岸,14台机器人同时进行焊接作业回坑,每个生产节拍可完成200个焊点焊接晚,占用空间更辛罾摺,工作效率更高菠财。目前联停佛,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂甜、沈阳北盛三期缓淬、武汉分公司等生产基地推广使用煌。   两大焊接工艺叹:车顶激光钎焊鸽、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺婚磨娄,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合法懈,使产品更加美观策颗,同时增强密封性贾、提高焊接区域的强度媳荒孪,进一步提升驾驶座舱的安全性酶疚麓。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术齐环,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起拉戎,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来嘛。相比于传统外露的焊点勒率,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下驴,令外表面平整无焊痕席辅,而且最多可节约70%的能耗翠掇霸。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫芳少童。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料堤韩奔,替代传统的车内固态沥青消音层港紊,在提高车辆性能的同时话,具有绿色环保修、重量轻泡、隔音防震效果好等特点力。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型辖卑结,这一新材料的适用帅芬兑,提高昂科威10%的隔音效果淮辟角。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备虚常,包括水性漆赣梗次。较传统涂装工艺倒雇,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上讽彤,更加绿色环保案队晴。同时兽欣孪,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准收动,提供给车辆优秀的外观表现的同时忍肌狈,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力慷,提高整车使用年限夏坪屉。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆桅吮乱、涂胶商沽材,和备胎机器人自动化安装备胎妻。此外厕,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统踢奉骏,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用另,它可以根据装配工艺选择合适的高度怀羚,实现了多平台柔性化生产刷。   总装工艺将完成整车全部零件的装配来示惯,并进行100%质量检验肆搐紊。别克昂科威正是从这里驶下生产线晾啦捕,开始它畅行海内外市场的旅程交。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装菏,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板拎呸,在拼装过程中精确同步泪福尸,实现车身和底盘的精准定位和拼合翟伺达,从而确保底盘优秀的操控性能衡,提升客户的驾乘体验肯。   在质量终检线烽钩,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车拳,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测渭姓梆。在雨淋测试区内梨味始,360个喷嘴全方位密封测试史竿汇,70秒内书,5吨水朔禄,70倍模拟自然界暴雨雨量肠渴,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内颊,质检员控制方向盘疲掀,整车按照“8字型”路线行进平花涝,检测方向盘的指向性欺,确保不存在异响斡请。这些具有质检环节圈咳,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验横。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编曝檄茹:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注垮,在二级市场上掀起了一波又一波炒作陆步。值得注意的是拦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车沙阀适,丰田没、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车褥惊吝。丰田毫、现代挽、本田发蛇、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮少叼,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商吃懊梅。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道坚顿,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车对,整体外观与e-tron相似哪挥,最大的区别在于动力方式的不同细艰臀,而参考e-tron的命名方式搐董,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron死。   在氢燃料电池汽车领域猴礁料,奥迪其实之前也有过不少尝试肝狸钝,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车霜黑。这款A7前后轴上各安装有一个电动机览丘,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电勿,来作为氢燃料的补充炕封。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比绕炊,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者险蝎,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了骚涛,比如现代氢燃料电池版Tucson什、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity沮椽铣。当然凯,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话厢敌祭,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决懒版寡。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段匙谁,解决了若干关键技术问题哆融。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布伴境,在2020年底之前的市场导入初期休,将无偿提供其独有的包括燃料电池组羚、高压储氢罐和、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权狮,共计5680项赶,2015东京车展上凤钩徽,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity痞。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色蛊蚊、高效蟹携抹、适用性广的发电技术屎尽恒。燃料电池与传统发电方式相比惠洛,不受卡诺循环限制裂斑,因此能量转换效率高勾停,而且具备零排放衅鸽疯、无污染碳、噪声低等优点练,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案材截。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)蜕、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类牧碳,可以广泛应用于交通运输竟圃禾、军事檄篓、航空等领域狄。   申万宏源证券表示辑筷诧,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元肆稠酮,加上购买时的政府补贴亭双,与纯电动车差距不大搏。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右羚纹,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平抛浚,而丰田酵参捍、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3嵌。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时切浑遣,车辆的性能达到传统柴油客车的水平措,实现每天19h的运行和出勤率伪偿甩。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年腥瞄,达到内燃机汽车的同等水平帮。   丰田贡秃汝、现代限泼、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮举。鉴于新能源汽车前景广阔烯,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能绷零,市场容量有望达到千亿美元量级令绿臂。A股市场中柿,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车喘,有望令该板块进一步获得资金关注但困茎。建议积极关注这一主题带来的投资机会垄,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商藤私。 责编八:杨杰" "  国家发展改革委21日称色,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策算。鼓励各地结合实际情况贤槐叔,推行不同区域骄、不同位置携怪仟、不同车型雷、不同时段停车服务差别收费险富澈。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠僚。   根据发展改革委缆息、住房和城乡建设部巢惹、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》改,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制柔敲极,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定范逗耙。 责编怕句恳:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表睬炒哀。昨日火穗,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》琉来,显示宝马复、奥迪榷、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上尘。2015年股全常,中国主要城市平均应酬指数为63.2亲额,与2014年同期相比吞抒,应酬指数整体下降了近5个百分点钞径。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷搞,e代驾对应酬情况进行了系统化分析签板。报告显示花失惜,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2镭,与2014年同期相比律,应酬指数整体下降了近5个百分点搂挤。   从城市分布来看吐们谓,北京以83.2位居第一蒋探,其次为上海瘫乔捎、沈阳唯、济南话、郑州募、重庆登难、深圳牛、天津覆、西安辨电、广州分别列前十位脚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看怠仁湿,全国各地应酬的平均花费为386元/次曙壬遍,其中北京地区平均应酬花费最高笔,为660元/次部污礁。但值得一提的是脊盆,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%搭,今年下降至22%溯捷。   2015年庇,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响瓜哆,我国主要城市应酬指数略有下降抽颅疆,应酬的形式也从高档饭店精精、五星级酒店霸参、私人会所转向夜总会砰、中档餐厅等场所电舰。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三崎,而私人会所较去年同比下降7个百分点熬短,已连降三年桐。   谈及应酬原因公,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”帕理,其中近四成的应酬不是为了沟通感情痛琅,竟然是为了要账脱、清款腾。   值得一提的是妨徊旁,在所有应酬人群中我惮趁,宝马兢、奥迪纶、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上笑还貌。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群淑钝。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标鬼啤。 责编楷你:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后茎募,昨日江纯航,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议磕龟。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示摔,明年元旦起我瘟,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外及保尖,全市其余停车位的定价将在政府引导下等涵平,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定媚。   事实上须殊吼,为盘活停车资源危,北京市曾于2011年发布相关指导文件咀怂,鼓励企事业单位停车场错时开放煌废。针对目前的执行情况抨停,相关负责人表示李,文件公布后粕,市政府办公区第一个打开大门驴胎,供周边居民共享困,据统计潘伯,北京市目前这样的车位有2万个左右侍纲食,下一步开放力度还将加强怒。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》兽舱,首次放开民资投建停车扯北畔埂,并明确健全政府定价规则湿客,北京市停车位收费新标准也逐渐成型汗汗。今年11月19日还汐粕,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》酪,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价边屯,停车费价格也不是物业公司说了算腊工绅,而是由业主共同决定讹芜躺。此外虚,未来小区汹誊嫉、商场酿酥兔、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放乐,执行市场调节价欧竭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍苍窜楷,自明年1月1日起椭摄省,除绿色占道和P+R以外贺,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定蹋换,使得定价能够反映土地本身自有价值隋禽币。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价渴,避免出现游离于正常范围外的价格孪鹿献,相关执法部门也将同时跟进变檄纪。   此外备,针对北京市当前停车费价格过高的争论煞功,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示墨停添,与同等级国际城市相比板,北京市停车价格仍然较低袭微芜,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右室,而伦敦替贰拧、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”藐骏樊。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示堕酿茹,根据调查结果彼,北京市夜间居民停车免费的比例达60%拧妮,白天大家出行祟紊抢、办公时各种各样的免费停车位依然很多俱,城六区的这一比例高达86%慧醛。(记者 肖玮 张畅) 责编迹恕懈:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称妙喘,车险业务规模稳步扩大瘸诡,基本面好转摔碴,企业减亏明显骗读歉。但与此同时泥,车险市场的体制机制问题仍然存在苫。车险市场中小公司市场地位低堕好,影响力弱腊,车险市场两极分化严重弗阂角,“寡头主导据泌赂、大中小共生”的市场格局凸显杯潞长。此外畅,随着产业整合趋势的出现素步,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显缅币吵。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)辽。数据显示喇晤,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币多硼,下同)忿配淳,同比增长16.84%底,成为全球第二大车险市尘А,仅次于美国泞颠蝎。    近年车险发展速度较快歉加释,重要性进一步凸显邯瞄。2014年靖,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元肯胃,同比增长11.24%挝。从车险的保险深度和保险密度来看蜜吞峦。2011-2014年胖幌镀,车险保险深度分别为0.67%逃扮价、0.70%泵裳枫、0.75%和0.81%蝗遍屡,车险保险密度分别为259.24元/人疤囊、297.33元/人示、348.49元/人和403.27元/人饯。《报告》认为侗怒,随着业务规模稳步扩大歌事滔,风险保障能力逐步增强抒记,理赔服务水平持续提升丁寡,车险在分散交通事故风险谢、提供经济损失补偿昏、维护道路交通安全乡赫、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用激娶冀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看盘,2013年头寇,车险利润下行龋题蛇,整体出现亏损惕雄狸,但2014年车险基本面好转桨笔梢,上半年承保业务扭亏为盈多按,虽至年底小幅亏损窖猜,但整体明显改善拭誊。2014年车险行业的综合成本率为100.24%片椭,亏损11.57亿元垒沁心,同比减亏17.75亿元目档蜗。   中小险企经营困难    但与此同时篱痹评,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在亭,中小车险整体经营压力仍然较大崔。    近年来对酬,车险赔款支出增幅较大娥腐,且明显高于保费收入的增幅使瓜,简单赔付率逐年上升腔扳多。同时痛仁伟,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大腹芍茎,呈逐年上升趋势帝霸比。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下秘惯,市场竞争激烈哎,中小保险公司处境不容乐观善污。    数据显示懒醋,2014年埠,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%勤尾,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3藐醛。从2014年经营情况来看勃,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司稻丢,中小财险公司几乎全部亏损茄彭。    事实上操,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下珊。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家腊函。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司办,份额徘徊在13.5%左右秸。    在100亿元-500亿元稼,2014年有国寿财险窘蛙绥、中华财险肠洁、大地保险兽报丹、阳光产险缺忙、彩屏财险五家勺吐,上述五家的市场份额总计为19.14%潮亩,不及平安产险一家的市场份额速。    “我国财产保险市场上瓮旗,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主梆,但车险市场集中度一直偏高庞勒该,大型财险公司有明显竞争优势聊舷,中小公司份额较低垂潦唾。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到袍,2013年拓飘,行业整体承保盈利26.43亿元辣狮,但利润贡献主要来源于大型财险公司凌妓:“其中梆,人保财险梧、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元勉身,绝大部分中小财险公司都承包亏损冯块略,仅有两成公司实现承保盈利丸睡寿。”    对此爱习,华安财险相关负责人表示羚裳,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外苯瘸,更要注重自身的差异化发展钵,同时沦救,中小险企在理赔网络刊挝桅、数据共享炕槽、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘告捻太。   汽车系险企兴起    此外规眉,《报告》显示寂辫,车险市场竞争较为激烈南舍茂,尤其营销成本高企募荡,车商渠道受到挤压渡泵。    据了解类顺仓,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一淋簧。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成插。而出于吸纳中长期优质资本弹塘镶、完善产业链布局等考虑慌抬,汽车厂家纷纷涉足车险市澈衔枇住,通过全资超扁色、控股憾焚节、参股等方式设立财险公司副、保险代理公司党荤,如众诚车险和鑫安车险兄篱观。业内人士认为菏,相比其他财险公司筋黔,汽车系财险公司凭借股东优势芒,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势徽惭,对其他财险公司的车险经营造成压力摔。    近年来车险市场规模不断扩大咖、车商代理渠道迅速增多剑,但渠道发展并不成熟醇戏,由此导致的业务管理混乱挠购、专业能力不足挞、侵害消费者权益等违规问题时有发生邓。    而与此同时烷垃耐,机动车保险社区服务销售中心发展迅速洞氦臼。门店模式再次为多家企业所采用摹闷、纷纷创建试点公。    以华泰财险为例哭腺,仅2013年就在全国新开1400家社区门店铰玻,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍绘。到2015年底臣然,华泰财险门店规模将达到3600家鼓。据了解楔破榷,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式僳缅粗,是国外较为成熟的渠道之一叛痊陪,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务匠逝。门店以车险业务为主匹,业务占比高达98%-99%楼路,定位为服务社区葛迪其。以社区为单位燃,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询括氛、查询吴誓同、投保撅拐谦、出单等服务挖美。    对于机动车保险社区门店的快速发展同滤秆,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示磷冉络,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道哥枚,社区门店是典型的例子吕。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索芯赖耙。不过清,从目前来看凳殿,这一模式还处在前期战略投入 阶段嵌,具体盈利模式还未明确刹,发展前景值得期待但具体路径仍需探索糜匆。 责编细:杨杰" "  “如果夜里温度太低埠,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜韶蔬,影响视线不说蔑,还不知道会不会冻坏车子痢。”“秋冬天里拢衔侣,每次一碰车门把手就会触电甘,这该怎么办四?”近日卷蒙,随着冬季的来临皮檀怕,有车一族提出这样的困惑埃品坑。   冬季车辆该如何保养躺?昨日鞍,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招退。   前不久操,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈肃怕题,那么冬季如何预防静电苟某伐?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招趣里,秋冬季节车辆预防静电耍,关键是平时要多洗车略串,也可每月打一次蜡困赐,还可在车尾部装一条静电带疵疾臀,这些措施都能很好地预防车辆静电茅廖绒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说骗,冬季气温低薯敌,冷启动前最好先热车棱守,预热三四分钟后等水温正常谱逆搂,或者启动十来秒再上路掠笛缺。刚启动上路的车辆旱,两三分钟内尽量不要急加速惮藕,否则容易损坏发动机冒庙。   “早上开车前最好按下喇叭瀑,以防车底的不速之客糙输妻。”马师傅提醒摹,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体慰嘎砷,冬季夜晚寒冷橡甘,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒编柬氏,因此启动汽车前鸣笛截,起到提前驱赶小动物的目的怖巢穷。   冬季低温忿婆静,经常会导致电瓶“罢工”串,无法启动车辆烘绢毛。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说衬磺发,每到冬季某,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低拇,如果电瓶表面黏附污油梦,可能会造成车身抖动的状况番北开。电瓶一般使用2年后囱结会,电力衰减加速厩,可能会影响车辆启动菏卑。因此蝎吼,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足劣挛坚。   “车主还应当关注防冻液辜。为使汽车在冬季低温下能继续使用筷韧,发动机冷却液都加入了一些防冻液炮,为了在低温天气时咳病,冷却系统不冻结粗推领。在正常情况下掳施毫,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液虾熄逗。”古师傅补充说篡坍。   此外圈,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆荷挎呐,摩擦系数降低矮伶,因此在给轮胎加气时气压要适中岛,气压过高容易爆胎麻边,过低也会缩短轮胎使用寿命遣。同时晴汇范,由于轮胎内外的磨损不同墒纶卞,为保证安全侗齐糕,应定期给轮胎换位跺唬,清理胎纹内的杂物雾峭圭。   熊汉玲 责编逛:杨杰" "  专家建议穷:天气不太冷锨僻剁,可开冷气除雾盛墨,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美茂崎,可要是开车时一切都朦胧了娥察,那就不是美了瓣。金华的天气是越来越冷了擒诗,尤其是大早上开车忱答谐,一坐进驾驶室仆彤,挡风玻璃上全是雾气痛干,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事尾。今天记者就来教大家几招去雾大法芜。   车子开出没几步瞄可怕,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班笔冒壳。今年年初度玲律,她买了辆代步车撂迫。这几天为顷,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着膝慨恍。   小杜每天上下班单程需要近半个小时午却,有时候要是碰上堵车烩,就更久了桓末恢。   一般情况下焊辱桃,早上7点多一点呐蕾鸡,小杜就要出门了脓唇。   “每次我一坐上车叔蔽凯,没开几步掂敲型,挡风玻璃上就会起一大片雾愤刃,路都看不清阮。”听从朋友的建议汹题,她打开冷空调瓦薯,一会儿雾就没了刺,但过了几十秒卷,雾气又笼罩了前挡风玻璃上髓,幕谌玻糊视线澳斑端。   小杜考出驾照没多久讥淀,还是新手托贪访,根本不敢边开车边用布擦玻璃鼻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多檬蹭窘,雾气就更严重来骆。”实在没办法的时候淳弯泉,小杜只好靠边停车掂夯,擦掉雾气再上路戳,“真担心什么时候会出事故芭『取,冬天都不敢开车去上班了沸梨。”   作为开车菜鸟谢规瘫,她很想知道且杀,有没有什么好办法残铣庐,能一次性不让车玻璃起雾速蛔催。   除雾方法不少舞换,专家教你几招   就此事豢饺,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海骏认集。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因烩桑:   1飘夯、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)脸:在空气湿度一定时式磕禾,如果车窗温度低于露点温度蝗凭枫,就很容易在车窗的表面形成结露寡,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象帘。   2汗官楔、车窗两侧有一定温差鲁内施:如果车窗两边的温度不一样砰乐痕,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压钒壕倍,水汽就会聚集到玻璃表面箔鳖,以微小的水珠形式渗析出来誊峦,形成我们常见的雾气颓勃。   那怎么才能除雾呢寝闻诚?周金海给大家传授了几招茂。   “在天气不太冷的情况下沸甜贤,开冷风除雾效果还可以残免碱,可快速减小内外温差垄。”周金海介绍浅谐滴,但在雨天或雪天砷迟商,湿度很高街帆,车内外温差大泌,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的煎危高,“除非一路开着冷空调哄驼,但在冬季吹着冷风不好受竟供秋,而关闭冷风后谦蛇敢,雾气有可能再次出现透。”   在他看来噶,如果是严寒天气秀脓舒,除雾还是用暖风好籍赣。   “车刚启动时水淮跋,水温很低活,经过一段时间空调才能吹出热风抄栓。等热风将车内的水分烘干炼蛔,雾气就会消失庭汾挞。在开车过程中改,一直开着暖气静佰勿,雾气就不会再爬上车窗饲。” 责编郴赶:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日筷扑拼,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映宏诡:10月底删遁固,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上路郊锋、地下停车晨锩伞,根据相关通知恭遁,他每年缴纳2400元的停车费诚咀卤,但回家后常常没有地方停车日。   12月16日铅匙癸,记者来到上川嘉园小区馆蔚矫。住户尹先生告诉记者催嘎伸,上川嘉园属于城中村改造项目贪汕,没有物业盒姐碱,由上川村社区代为管理喂。今年4月联,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后普隙湘,开始规范小区停车靶。10月底唐,社区贴出通知要收取车位费没贸舌。“一个月200元的车位费峨,我已经交了纯。”尹先生说道驮,但是每天晚上7时许回家时牌,常常无处停车谰衅捷。此外挝诬昆,这200元中还包括小区的卫生清洁费拷邯,却不见有人来清扫擞壁蹿。   据了解割泵诫,不少外来车辆进入小区时剁,摁一声喇叭报戈,门卫就让其进入人毯。虽然门口安放了停车取卡设备涸褐负,但无法正常使用鞠。记者在小区门口以及地下停车场发现辽疯,两处设备上均贴有“停车场系统升级偏屡,原有卡片即将失效……”的字条绥。地下停车场一位正在擦车的住户说哗色,他每个月交200元解去,交完费后层阜,也没见过有人来清扫并讼拒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后驴桃吨,记者来到上川村社区啤,孙主任介绍说姥仕,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费攫,卫生也在搞剃挽蕊。由于停车系统打卡器损坏踞观,承建方正在维修宝介,他们也是刚接触这些荤,没有经验粪,问题解决起来比较慢茸跋。一旦设备维修完毕廊,将会规范管理小区内停车鸽,首先保证小区内住户停车喘叔阑。至于外来车辆敞,将根据小区内的停车情况赶荚叹,决定是否让其进院停车缺。 责编裤喝:杨杰" "12月16日潮七北,成都银丝街剁,开新能源车的张女士在路边停车半小时措损,被收停车费10元娶。 路边停车场的收费牌上事乒煌,没有新能源车免费停放的提示倾。   成都市交投集团当:明年2月捆笑辫,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴敞,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现十砍挫,充电也不是件容易的事(本报15谴灵扑、16日曾报道)蓖。除了买车粪、充电徽醒俱,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”虚编,却迟迟未能兑现狈签。   今年4月冈,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》露,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费弹桃巫。然而佃,政府意见长期未能落地氓加,这让许多车主等得心焦都钒。成都市民王先生磨脾,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次但,要求兑现免费停车的承诺舰随芭。   12月16日镶焚瘁,华西都市报记者从成都市交投集团获悉侣挖踏,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定叼淡抱。明年2月胳腊,成都的新能源车主们鹤分兢,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策恍闻。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月秦,成都市民王先生买了一辆新能源汽车淀高纹,上下班代步使用达。之所以选择新能源汽车废颠,除了经济实惠敲驴呵、环保方便外藕宏祁,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策咯鹅,其中一条就是“免费停车”坡握。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》毯撕迷,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费娜。”王先生说施,这条规定曾让他十分欣喜钉恭,觉得捡了个大便宜辛邦,“街边路面临时停车点悍莽,都是成都交投集团在管坍。交投公司是国有企业矾,那街边临停就应该对我们免费藐慑。”   买了车没多久逗擒,8月上旬惹穗,王先生连续多次在路边临时停车点停车时虹,都被收费员要求付费饶。“收费员说不清楚这个政策粳,也没收到通知势疗焊,没办法匆思吮,我还是交了停车费捞础。”王先生无奈地说技刻绒。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了枢,王先生心里却接受不了钙,“既然有相关政策奔踏,这笔钱就不该收醋。”   一次美,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据嫂耙轿,拨通了成都市交投集团的热线电话葡。“对方回复我说泞钩,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’胃摹,所以还是要收费棚全。”王先生追问脆溯,成都哪些停车场属于此范畴顿怠蔡,对方工作人员说不太清楚徘,“他们说自己只负责执行抱吴光,费用都是上交财政纹京赶,让我去找其他部门杯赦。”   成都市交管局寄煞、成都市物价局贩、武侯区物价局……电话打了一圈抽薯,投诉申请递交了6次桂泌按,最终枫沸,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴歌掣锈。   对这样的回答惩就逻,王先生不满意也不愿放弃瘟洽。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉独,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策莲滴惠。   无奈哪些场点可免费 谁来界定玛蛔坷?   事实上艰,和王先生一样较真的新能源车主并不少勤。   16日冕女,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍叉,从今年6月起邵年背,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多扭乐钩。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声恒,推动着相关单位做出改变莎冈顿。   记者了解到哆仁暗,11月底份,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主席,开了一个小型的见面会澄,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事瞬。在会上獭,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈谓:“我们只是一个执行单位陌,什么停车场点属于免费范畴旗、哪些车辆类型可以免费盗脯烯,都不是我们能够决定的玛盆倘。”   除了停车场点属性难以界定外稳棋,哪些车属于新能源汽车的范畴械片寞,也是一个问题漏。“新能源汽车的车牌和普通车一样确,也没有专门的标识钒惠。此外褥,我们的收费系统并未和交管局系统连接侥,无法自动识别登记在册的新能源汽车苟。”该负责人说暖。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后庆筋警,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施茹,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料疲星,审核通过后辟毕,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放宠闻。   12月16日上午弘患控,成都交投集团的眭先生告诉记者弗蹄菜,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级俺逼。“我们首先要修改收费规则楔,然后要开通信息审核渠道韦。”眭先生说掏,前期技术改造完成后绷潮,车主们将能通过微信公众号等平台负娇傻,上传相关手续进行登记立拒膝。出于对城市交通规划的考虑奔活,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限刊桶,被设定为每次2小时疏。   预计在2016年春节前荡疥,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策猾刨。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日侮,成都市交管局发布通告现卢:自2015年10月1日起倍,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制湍苇唾,包括纯电动汽车悔、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车彩锹。但成都市交管局提醒姬橙碧,具体车型是否限行骸,要根据标准细则进行判断郝橇,比如油电混合车辆如果无充电插孔抽嗽,将不在此范围内佰暗赔。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编答芜:杨杰" "  12月14日桐,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据骂咯。截止12月11日24时拼匠叫,双11疯狂购车节最终成交35379辆缉鹤,交易总额超过52.76亿元袒宏夹,同比增长超过40%尝骗壕。由于用户的提车热情高涨戈脊,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底浚撼,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车捶岸。   每年双11官邯憾,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计茫炯,双11当天稳澎马,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量谰、交易总额的汽车电商平台贾,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业雹陵部。   今年双11赦矗社,汽车之家率先提出大规模一口价车源堂绦蛔,力推汽车电商价格透明化家。消费者看中满意的车型后频呕,根据网站上的价格可以直接到4S店提车替创丁,免去了再和经销商讨价还价的烦恼屠了。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素痢萄帘。”秦致表示冻规甩,现阶段为了满足不同消费者的需求颂嚎,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在鲤叫告,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化迟础磊,这也是汽车电商扩大市场的关键但。   是否能够带动成交量弥,是推动厂商茧耪、经销商合作的基础鼓邦灯。业内人士表示苍床妒,前几年电商开始网上卖车时含魔茂,因为成交规模较泻和拾,电商在与厂商谈判查、设计支付方案时没有较大的话语权镰午拒。如今常,汽车之家交易规模越来越大娩,将会吸引更多的厂商驳需拷、经销商合作崔酮刊,合力推动汽车电商生态链的进一步完善杆。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可档瓤,都是汽车之家非常重要的合作伙伴娜股,经销商更是电商用户与线下的重要连接僳,秦致强调觅,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪掇矛,而是通过实践橡,为消费者和整个产业链创造价值你赶,汽车电商更多的是融合和共赢棺怯。   从2013年少数品牌尝试参加啊,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商诽,秦致表示悸锻晦,我们从主机厂和经销商层面了解到练饶,现在大家对电商的方式都打开了心门赫,愿意主动尝试赦骗导。   在汽车电商融合模式的推进下邻炉, 2015年赁棘蹭,双龙高霞、奇瑞淑此、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作冬剔,未来这一规模将有望继续扩大哦。 责编希:李芳" "   全国   2016年1月1日起澳,我国将对进出口关税进行部分调整镶逆匠。高速电力机车牵引变流器坛、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低判燎辆,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低瑟擎拍。   编写|翟冰慧   12月9日售担,财政部宣布戏牧佬,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场伍岔、两种资源饶,支持产业转型升级共,推动对外贸易发展方式转变龋拔昏,促进经济持续健康发展鼻海,经国务院关税税则委员会审议存,并报国务院批准吼,自2016年1月1日起聊,我国将对进出口关税进行部分调整疆赊哎。   财政部表示浩苔,为促进进出口稳定增长掇彪,加强先进技术鼓伎、产品和服务进口敝炉,增加有效供给嘉捣,推进国内自主创新和产业结构优化升级恃柯,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备盟零钨、关键零部件和能源原材料进口滥颠社,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器蜕、电视摄像机取像奈展时Γ块耍辆侠、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成胸卧萎、无铬鞣剂献景、牛羊油脂等商品的进口关税娟。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济哀骇、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样嗓藤,这主要取决于该国政治弓晒路、经济及产业政策等分方面因素途痉纷。   出口关税的调整道,多跟国内产业供需密切相关裂璃。其中毯秸熄,钢坯等原材料关税的降低涎,传统燃油车制造成本相应也会降低当,汽车售价降低吻勒镶,消费者购车会有更多选择伍册沙。高速电力机车牵引变流器逢、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低狸郸沪,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低宛。   关税是进行宏观调控的重要杠杆腊冗,是国家财政收入的重要来源食冻闷,是保护国内产业的有效手段另。随着新能源车免摇号或成为常态歪耸闪,新能源车不受尾号限行措施的限制托韶,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持苏拔戏,加之2016年进出口关税即将再次调整舷构,未来新能源车市场前景广阔统。同时唬璃壁,关税调整后嫁谦,钢坯等原材料关税的降低壁,将会使传统燃油车制造成本相应降低撂剩,汽车售价降低痕攻校,可以预见捞,汽车市场的竞争也会越来越激烈韦雷。 责编氏:杨杰" "   全国   8日巾瀑币,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》玛。规划提出簿喀,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记吓冠缕、通行政策怂授、排放标准沙内晦、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策痰典校。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮乳配箱。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间需,近日鲤,关于京津冀交通一体化又有了新的进展宿。在京津冀协同发展顶层设计落地后盒镰斑,作为一大突破口纹,交通领域的一体化规划也已获批场。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》宫骨艇。   规划提出林,重点建设京津冀区域城际铁路网邓,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设恨系,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通琅呛,统一京津冀地区机动车注册登记教、通行政策差、排放标准笺捣嘲、油品标准及监管等政策烁。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈鹃筏详。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”捕萌闪。未来,国家干线铁路胸堵辛、城际铁路么工、市郊铁路架馅空、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络暗拭。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍懦,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力跺。   一是交通网络完善畅通罕灰喜,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市检,高速公路覆盖所有县城斜娇评,形成京津石中心城区与新城际辖樊、卫星城之间的“1小时通勤圈”徽培,京津保唐“1小时交通圈”访线瑰,相邻城市间基本实现1.5小时通达虹。   二是枢纽功能优化提升吃痕,建成北京廊、天津改孤厦、石家庄忙、唐山般埂、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽沫我貌,新建或改扩建综合客运枢纽离,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟惊。 三是运输服务一体便捷笔,推动不同运输方式之间客运联程联运妓款、主要城市之间实现交通“一卡通”孩雷。   《规划》提出妓竭衔,到2030年茨策然,京津冀地区将形成“安全艇、便捷群跨、高效家撼靠、绿色勤、经济”的一体化综合交通运输体系巷郡。统一京津冀地区机动车注册登记乳囤、通行政策靛芳、排放标准哦怖勃、油品标准及监管柑、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策媚携刑。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示屡顶辅:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基此浴,着眼于打造区域城镇发展主轴哄,适应和引导产业及城镇空间布局调整缎杉,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变系。”   “四纵”即沿海通道汉崎、京沪通道兜哎填、京九通道船、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道吉、京秦—京张通道匈、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道模,有效连通环绕北京的承德掠、廊坊似赖辨、固安穿脓涝、涿州捷蹿培、张家口磷边、崇礼氮、丰宁等节点城市掀,缓解北京过境交通压力锭憋耸。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统拣韭,据了解鹤程,随着规划的项目陆续落地迹吕,其拉动的投资至少以千亿计念敬劲。据业内专家测算惫补,交通一体化6年预计投资1.5万亿元腔斧。 责编你:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车签埔,你会想到什么跑捂虱?黄牛党肆虐口煤,交易不透明仓咳,存在大量事故车喂僳,二手车检验缺乏第三方权威机构剩忙,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻察。 ?   对于北京的张女士而言收,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影捅绕。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车舍手懂,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转峦轨垢,期望能够尽早出手旧车魄防。但当她到了二手车交易市辰,却发现并不像想象的简单咀杏。而还进到二手车交易大厅地,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路翰龚,他们随意打开机器盖绞宿,看了看发动机徘伤,就信誓旦旦地对张女士说擦示碍,“您的车肯定零部件换过琳停暴,要到交易大厅肯定买不了多少钱窘情。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来巷四,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头相囤。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露累,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”巧署,他们或三五成群谷苯横,或单打独斗纳戈侈,但基本的套路都是一样的污宝吵,就是高价将车主带到一个店违擅,然后店主出面砍价酬萌挨,连吓带喊僳袱伙,将价格杀得很低拐效。   “如果没有一个基本懂行的人跟着嘎恢丸,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏烷奶。”张女士的朋友劝其要三思而后定囊级,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外箍称偶,在市场选购到一辆质量可靠凰敛、心仪的二手车同样是面临着一定的风险抵。近日鞋蚊,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商般,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者背,现在市场上存在了一定程度的事故车狮旦,“二手车的里程表都可以调萝力谷,经销商也会将旧车进行“做新”背特,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来屏。在出售的时候胎庙,中间商一般会进行隐瞒毕甜,非专业人士很难看出来肆。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭官馁,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展迟逛。但按照国际惯例蓉,随着保有量的持续攀升阜肠,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极滩,在美国市城佟,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量湿食。但令人深思的是坏桶拷,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”先钉脯,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势较叭喀。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”凸匠,众所周知莱诞,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局饱、国家标准委发布箍蹬。但它实施8个月来畏,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”巨蓖矾。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”搁羔渭,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到淬贿,而且基于“有所为有所不为”的基本原则谎米,需要有既有别于政府监管机构破、又有别于市场主体经销商的角色出现橡少列,在监管机构角、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用梯酷,从而对于二手车乱象做到多管齐下歉,标本兼治好篱。   另外一方面钦四化,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模船,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势革女,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观父紊,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险旱藤串。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示涤梧,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆勉驾,相比上年同期增长3.36%潜,累计交易额4421.22亿元痰。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测唇,虽然今年突破千万辆的难度增加谎,但明年的二手车市场将是峰值年攘廓,并正式突破千万辆背芬裸。“五六年前帛劲,为应对金融危 机盛,政府出台了3个汽车行业政策码,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税菩,汽车销量大涨虑工辞,随着这一批车的置换周期临近检琅傻,明年将会是置换期高峰庐。另外杰穷,按照十八届五中全会的相关政策陀钢,二手车将建立全国统一大市衬蕖,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理俄钮、调整谰镶。”   在多重因素的集体发酵下惹诧,业内第三方的行业组织也应运而生惟擦,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用人娄,凝聚共识袒撕,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来培糖。   近日峰蜡舷,有人尝试给出上述“答案”郡防。   11月29日邦,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办对,在这届论坛上蹋屁钒,来自商务部捶、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商逆窜纳、电商彪底男、金融及资本等各领域的代表共聚一堂险,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战侵幂洽,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”郝。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长氛经绞,但是发展还是相对滞后婆,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象璃莎泞,也有管理体制上的原因烷偷娇,目前二手车税收政策不配套奖,地方政府违背国际通行做法邻滑涕,实施的二手车限迁政策等去率虱,对二手车行业健康发展非常不利胯。市场交易单一化饥寥钩,市场诚信力不足拎,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决攘,互联网等新技术的出现缄鼻桶,也促使二手车经销商尽快适应糜,加快转型升级的步伐镭耽寄。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长戒每、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存毋崇函。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”柔踩跋。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力卑,这项工作需要大量的数据支撑烹巍,非常的难测,但是我觉得应该做墙米,使我们的行业更加规范操沥,这也是必经之路锌挺。” 辛宁语重心长地表示每五。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时讥,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想愁獭策。   首先逝藕,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义丝犁居。郭平提出煌膝勃,二手车本身是一种流通商品材蜡,其合法性应依据《道路交通安全法》肩、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记杯,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现顶,而不是限制二手车的流通喂墙。   其次蹈藕靛,需加快推动二手车诚信体系的建设氦耍,完善相关法律法规逗臼,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开蹿袒。与此同时蜜竭攀,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中壁工丁,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益搁贡菊。   最后些,郭平表示硷秒,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系赫沪纲,推出保证金“保障机制”喂,实现投诉车辆保证金先行赔付赫,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧薄顿浓。据郭平介绍蚀存,在商会的鼓励下蜕陇枷,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中痰段恐。   郭平指出相报,一旦二手车市场所面临的限制贬、诚信规范体系的建立皋、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决开艾捐,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待漆。而如何加快解决二手车行业面临的问题躺顽莆,推动行业良好健康的发展拿,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题违衡。 版权作品寸烽,未经环球网Huanqiu.com书面授权晚熊,严禁转载翁臣煌,违者将被追究法律责任暗芯。 责编瓷:沈楠" "  近日围贺陕,北京迎来了立冬以来的第二场雪铜变爆,然而惊集抖,在一些电动出租车司机的眼里萍食朝,浪漫的雪景却变成了烦恼车。   有不少电动出租车司机反映揽,冬天汽车的续航里程锐减夕。记者在实地走访调查后发现挽境,受区域规模限制帮烤,顺义地区的电动出租车司机普遍认为凑,“续航里 程减少对日常出车影响不大”壤局,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”品萌颊,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者疥洗络, “平时能跑150公里惧赶,如果下雪天开空调鼎硼,起码要少跑50公里浚。”   对此发,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者鸿辅雌,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程陷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过慷篱阮,林程认为共屁,损耗问题是锂电池的特点讼李,无可避免搞惮,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足苗链荡。“就像你有个手机群齿,用手机的时候楼杰鲤,满脑子都得想芒链迹,去哪找充电器熊鼓?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中馅授,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者扑,北京市对出租车的运营范围有严格规定伦膝乒,各县区的出租车都只能在本地运 营蔷检劲,不允许到北京市内单闹。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’扇厕,基本不跑长途谱蛾卷,所以北汽的EV150也能‘凑合’开魔,我的电动出租车(EV150)开了两年多酱定杭。 刚开始续航里程最高达到120多公里萄问拟,开着空调都能达到100多公里坝扣拴,而现在不开空调也就100多公里悼韦,还得悠着跑诚,不敢使劲踩油门灌。”   另一方面反,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然盎腊浪。据公开资料显示脯,2014年12月31日穗惯,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称么:银建新能源)投放了500辆EV200房定你。对此暮,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示渐阿,“虽然是新车羚提,官方 宣传的续航里程也达到200公里无烦,但是北京实在太大始,这点续航里程真不够用戏杭轰。“   “那天早上熊茹,我出门跑了2个小时以后碧,在夏家胡同上来一个乘客要去机称图栊住,我就不敢去了墟。这一去就得50多公里躬,如果我在机场没充上电筐,很可能就回不来了蔚。”范先生举了个实例剁换贿。   而对于眼下的下雪天溯,司机们更是“几家欢乐几家愁”济酞猴。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天茂蔼嘛,打车的人多峦,活儿也多”签幂衫,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称纳菏:银建)工作的出租车司机告诉记者急非。   但另一方面嗽嚷陈,对于电动出租车的续航里程来说写扑潦,天气不好也是致命打击穆疼。“在一般天气情况下垦桔,我最高跑过160公里捶,不过通常跑150公里就差不多 了年蝗,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了愧颅,需要赶紧找充电桩悍。而一到雨雪天就得开空调缸厩,能跑到100公里就不错了哇式伯,至少少跑50公里呀拈申。”范先生道揪绞。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”柿维痛,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道航测皇,“本来续航里程就不远拇革杆,平时都不敢跑得太快梗隘需,现在冬天就更难熬了违深词,一下雪就得开空调氰辟,不开空调乘客肯定不愿意潦素箱,可是开了空调跑不了多久就没电了巧。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到锌,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说晨,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里侠失,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称鹅袜崔:爱思开)生产的三元锂电池笆仕外。   对此岭帅,林程在接受记者采访时表示搅屏村,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的徘惧绵,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的拎,由于每个司机驾驶习惯不同娃釜,路况不同棠钾骂,天气不同等情况逗酚,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字密。“就像开汽油车柿,官方也给出一个油耗数 字烁,在实际生活中暴殿,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多桔厢。”   而在使用过程中袖题,电池损耗也是在所难免的拒,“一般来说贰冻盾,使用几年之后荒,电池最多会损耗80%寡,并不会无限期损耗下去锚。” 林程表示闷龟豆。   另一方面廊吞棚,记者联系到北汽新能源的相关工作人员椽幸,其专业工程师告诉记者康呕,由于新能源汽车通过电池提供动力笑饰,冬季里的续航里程普遍会受到影响舷品沸,下降范围一般在10%-20%穷讽,相当于15公里-30公里左右舷麻拢。这不仅存在于我国新能源汽车行业桂坷,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在队秆蚕,是动力电池受环境影响的正常现象姥赂垄,消费者无需担心爱车本身的质量问题肚。   “当温度较高时评咕喜,电池活力较强放稍淌,电池的充放电性能较好趟,反之当温度较低时贡轻反,电池活性受到影响龄淬,充放电性能将有所下降畏坡躺,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理捞刃。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时糙惭卵,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会踢潞龋,否则相机就会自动关机无法拍摄犬镀密,这取决于动力电池的供 电原理凰,冬季电动汽车续航下降是普遍现象骑寄昆,并不是质量原因瞳褪莆。”北汽新能源给予了如是回复武翟。   事实上稠烈监,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍关踢队,林程对记者表示乐械,“可以说念粗心,充电时间长谢,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点丧,虽然目前一直在研究父寡皋,但是不会有革命性的突破司秸救,除非在原材料方面做出改变晦。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题判,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度胯,配置跟不上环林,用户体验就是个大问题了杯唯爆。” 责编吧:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动垃虚,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型内,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便隆,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题翅施。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢公鞘?有一种说法是葱涩,欧美国家的传统汽车产业非常发达弯舒,也许正因为如此谁,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的蓟纽裁。同时构咀疮,对于传统车企级很彪,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二洽姬程:一是电动车对于传统车企来说绣京,无非就是分割利益给电池供应商扔,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少萎八,而混合动力仍是以内燃机为主伴卢,所以传统企业避重就轻椿,更愿意推广混合车型;其二猎,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏煌脐。   笔者倒是不大认同这种说法合匆朴。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过鞘鸽,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车监锈,主要还是基于安全考虑氰。除了安全蜂摆,量产电池技术突破也有限男酸,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面楼跺挛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此佰,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车娶财荤,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲坑,至少比插电式混合动力车型要简单得多劲蹋惨。比亚迪主打新能源车型鼻,有诸多技术储备懦晨,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术背,从而选择纯电动技术瓢汐示。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者浩。今年前10个月度锨,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市惩部饰丁,销量占比达36%微,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大稗革鹊。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者棱魄闪,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车枷厢,根据市场调研康抄,现阶段插电式混合动力汽车更有市场哎。   相比纯电动汽车乘,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高藉滦,而大多数中国品牌在能量管理犊、动力系统解耦岭北围、发动机和自动变速箱等方面积累较少隙,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型凡靶。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中粉扑,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池荒娘。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上搅,英飞凌范、飞思卡尔艇、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动隧。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”户瘫。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢几挝假?笔者认为不外乎两点艾咆:一是外国品牌不敢冒安全风险林距绞,中国品牌胆大敢上电峭,骗着补贴攫贺害,抢占市场再说;二是地方保护主义使然前,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”罢坍,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业萄窖离。   但笔者认为操,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续须傻舍,因“补贴”而涨渤,会因“补贴退出”而被困累秸础。当然航急,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业犁,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地彭赫抵,但这只是后话了烧。 责编氦锹票:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息虾娇嚼,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》闪,数据显示2015年第3季度姑,滴滴出行珐肪、Uber和神州专车分别以83.2%摩莎滴、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名究胺闲。   截至2015年10月31日道磋加,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市届沛搭。   2015年10月14日荷驶惯,滴滴出行表示存乐钉,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线骨,未来将推广到全国其他城市纯乒捅,同时滴滴车站也将接入腾讯地图让独,对地理位置进行标注另。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现擂瀑,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接飞。在此之前耻,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)氏嫁。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点峨竣,实现快速上下车纷订,提升用户体验欺痪烈。易观智库分析认为规,实体车站的落地扭啦、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化撵颂。   经过了一年的发展与扩张返奋,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量赂拔荤,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台私晶休。目前滴滴出行除了在互联网出租车遣、专车领域继续深度挖掘以外刊额牟,在拼车少彩、代驾镣脱逗、大巴等领域亦开始发力斜。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线巩,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合死淡吨,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式希牟难。(完) 责编串络:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪洗床泡,美则美矣蔑恕,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰宦蹋,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题怪请腻,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧泵恐,为您的冬季行车安全保驾护航迸氮陕。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时贫,经常遇到的就是轮胎打滑现象违颊嗡,有时越给油轮胎越是打滑的厉害具猴迟,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油穷受,首先要做的是稳住油门缓给油葱柒,把油门控制好才能稳定的起步经恃购。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高氓傲恰,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步疏辫,降低轮上扭矩损爸,延迟打滑的发生刨谁,因为在相同转速下没奸仆,高挡位的扭矩输出比低挡位要欣好病,可以避免因为扭矩过大造成打滑哺琴颁。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种男,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起酬策甲,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位拳。如果是比较老的自动变速箱潍倘淮,没有雪地模式慑欺拘,那么就不要选择3懦、2嚎、L这样强调扭矩输出的挡位饯龚退,用D挡配合轻柔的油门来起步匙伎蔑,自动挡车型如具有雪地模式纱棱答,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步琼段秆,雪地模式是通过程序的设定炉,让变速箱以2挡起步怜。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地且七,然后再换成前进挡碉轿谐,这样做有时也可以解决起步困难的问题唉汹丢,注意油门的控制菜浓,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现扑,因为如果狠踩油门的话兢冉蹭,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象臼玫。   △ 如果带有四驱切换的讽鸵涝,可切换四驱车模式匹簿篮,起步过程相对更加平顺氓断,但也需要注意缓踩油门搅靶,前驱车黎懊乃,在使用上面说到的方法时投掸肉,需要注意的是挡位的控制冉广,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动埃。   △ 但对于后驱车来说毫,因为它的动力来自后轮探,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况惯睬顶,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)诬,并可以正常工作嫩廉忍。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难坦淳,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里看匆楔,找一些树枝甚至车上的脚垫爸、废旧的大衣等垫在轮胎下拉宦,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困撩。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到白什,与仪表显示一致倍刃哥,小汽车底下有两条曲线焕锯,下方并标有OFF字样刑哨间,要确保显示屏无此标识显示勾,如仪表有显示仇五红,需长按此按键开启功能瑰,直到仪表无此字样显示软。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用警蜗,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)廉昂,通过按一下可以启动煤洪净。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)摄,通过按住不放3秒钟启动皆瘫。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下卡,后轮的转数高于前轮转数10%澈钡扦,然而在开启DTC后并繁,后轮的转数会高于前轮20%疟,也就是提高了后轮10%的转数莱弹幂,带来的效果就是在干燥路面上送阂,直线加速提高10%春慈掀,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%飞赐,因而失去附着力酣掇赁,产生打滑广版纪,也就是平常所说的漂移讣菱。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶耍。   △ 如果有条件要更换雪地胎戒,胎面有更多细小纹路可增强抓地力私,与普通轮胎相比滩功懈,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力伤釜,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性冲俱痉。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低挞蚊,车轮容易打滑单抖卑,行车的危险性更大虑杏忻,所以行车速度要更低狭,以确保安全陵怂。行进中车速要平稳祁喝,要防止车速过快通暖巷,避免猛加速默。需要加速或减速时家鲍幻,油门应缓缓踏下或松开巫掠哆,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑鲜际目。   △ 在冰雪路上行驶浩,容易发生追尾事故塘稻捍,所以要增大行车间距沃李,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍亲抄。雪天地面的阻力很斜臃婵谩,只有干燥沥青路面的1/4识。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上扣柑。用脚制动时石械,应以点刹方式岸奶,即轻踩轻抬辑,不要一脚踩死耽怖。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑衔未。   △ 雪融化后再次结冰炭,路面更滑坎,汽车行驶时车轮打滑泼径寥,制动时更容易侧滑龋拨,给汽车行驶和制动都带来困难坟镣,为确保行驶安全蔑,车速更应控制在安全速度以内屋虑寞。   △ 在积雪较深的路面上行驶摄遁拨,要跟着前车的车辙行驶吹,因为前车已把松软的雪压实署莽,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑扭麓潦。   △ 车辆行驶至路口泞半当,驾驶员要精神集中梳、安全礼让炒室、适速行驶吭,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪春瘸,结冰俊,冰雪路无法避开时岛毖,一定要提早减挡减速然弹、缓慢通过仿操,车速降下来后睫,应采取转大弯疏编鼓、走缓弯的办法禾扑,不可急转方向险,更不可在弯道中制动或挂空挡倡。   提示 敌黑媚:    驾驶机动车时要尽量远离电动车逗蝗,自行车雄猾统,行人朴冻凰,以防其滑倒发生事故通白效。   △ 尽量避免在冰雪路上超车抒顽,一是因为冰雪路上不宜加速坎板,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边麻盎,使路面变窄叔,这些都是超车的不利因素绍计陇。实在需要超车时茎,一定要选择宽敞酸、平坦洞陇苯、冰雪较少的路段峭摧通,不得强行超车料矛,而且超过前车千万不要马上向回变线筛雷,而要尽量给被超车留出安全距离跺。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道遍,尤其是有些立交桥的匝道淀送且,既是弯道又是坡道揪,会比其他路段更容易发生事故灌,在拐弯时需要提前减速沧幂琉,保持车速低速过弯排贾,尽量不要在弯道超车或变道票伪谷。   △ 下坡时应避免空挡滑行会没,还要注意不要踩死刹车好偶度,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速柬,如具有下坡缓降功能的汽车棋彭,可以开启此功能(标志为此图所标)贿。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆漆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤溅,如果实在没有办法邓,必须在有冰雪的坡道上停车甸襄蘑,请大家拉紧手刹项,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子誊骸,防止车辆滑下坡道独。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车爆发,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患葛檄。   △ 如遇紧急情况先点后刹岸,利用发动机牵制力动作要循序渐进锈玻缝,最好先轻点刹车送谐,等车速下降后再逐步加大刹车力度肥差荡,手动变速箱可采用双联动的制动方式奋显,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡扣檬限,抬起离合器踏板蜗,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效撵。   总结 宠赔:    看到这里吻娥,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解荒挞,并掌握了一定的雪天驾驶技巧剔诵疟,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意绒诲,要比平时开车更细心尾,上路尽量慢速行驶街涪,保持车距(至少是平时车距的3倍)镭翠歉,并且注意观察路况舵,提前作出判断回,做到缓给油面、慢刹车平稳驾驶椒,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行矗。 责编诫慑论:杨杰" "  ◎每经记者 灼Ψ成眨贺   在利好政策的不断刺激下伪税,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长什迁。来自中国汽车工业协会的统计显示滤茧铝,今年10月锋妓,新能源汽车销售34316辆视,同比增长5倍廉滑脆,今年1~10月腺迁,新能源汽车销量171145辆秘,同比增长2.9倍靛。   持续增长的新能源汽车圃,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注经愤檄。   日前女踢硼,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》独围柔。调查显示诫,电动汽车充电桩的相关问题扮片,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍乔,在对于公共充电桩的建设意见中借话嘲,充电桩个数少欧绢馁,找寻困难是受访者提及最多的问题划飘逝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示鬼腔,从北上广深的情况看态,新能源汽车普及度较高豪抵,但是北京比铅、深圳的受访者认为炉缓,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为霸,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求邵廉。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为卯静煤,调查结果显示玫,充电桩行业即将进入规模井喷期颊,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张番。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆急坍,明年估计市场规模约为7万~8万辆接粱叭,预计2017年喂,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆畏。”王振飞预测称赶胺,“随着国产电动车技术的提升顽脾婚,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平惋。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期堤,各地的充电桩建设速度不断加快氨。截至今年9月壬磊,全国公共充电桩建设超过4万个星架贿,北京窖波逢、上海赏首、杭州等地背珐,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够读内。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》滦躲帅,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求户撤。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外返,据充电网科技相关负责人介绍娥腐懂,从区域来看嘿,我国现有公共充电设施建设不合理惰,利用率低等问题棉潜,也在这次调研中充分暴露出来痞吉教。受访者认为涤核雇,住宅地冯居、办公地米篇问、商业区为充电桩的最急需地点瞥。 责编饥峡丘:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时失弦售,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄擎罕贬、真不安全哨固僳,这车里人肯定完蛋了弦慈,事实上怎样呢亮?   今年6月份罚,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸抱虫,导致马自达2粉身碎骨畦,车内两人当场死亡筐辫,而宝马车及车主并无大碍般。这起车祸或许验证了不少人的说法途鸡铣。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸斯阮姬,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥辈吕,同样也是派力奥严重受损随巨厂、车内两死一重伤糕南瘫,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍擅袒培。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车骸哨,只是品牌移位而已烦,结果却是相同的坷,为什么愤?笔者认为秤,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位阜,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身美图,宝马车一样不会好过句菜釜。但重要的是哀卵,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视看会。   以南京那起车祸来看孰炒,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外蹦睫痞,几乎没有其他保护措施剑,吸能装置更是一个都没有辟,这也意味着一旦发生事故绿,全部能量都会直接传进车厢酬岸,不会有任何的缓冲麻。而多年前那起长安街车祸癸,被撞的派力奥既无防撞梁劲碌,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有溪。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重藐。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中胜蜗蓟,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰太懂,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况坞,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开毁躬史,对车内乘员进行了有效保护牡曝。   这起实验主要是证明纺,主动安全技术只能减少警仑、避免发生事故的可能性兄即棺,在不得不面对汽车碰撞事故时蓟,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符糯怒。而在这次高度对碰试验中缉炕埃,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)炔。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说嫡缎。3H车身结构加强了车身可溃缩性蔽土,能够迅速有效的分散匈、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”抨寿,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差沟贰。   除了车身结构孟漏玲,如安全带碘、安全气囊师庆、安全转向柱甲漓、车轮防盗螺栓鹿赋、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外片,这些方面的配置汽车装备越多剁芹,汽车里面的人也就越安全锚遂级。   当然瘸桃无,笔者同样认为陪,汽车主动安全也是不可或缺的泊桅,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情蚕位。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)较贝瘁、ACC(主动巡航控制系统)豹祈撩、盲点显示系统澳梳憾、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障盒棵。 责编冲:杨杰" "  2015年11月12日陇济艘,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市侍率。作为雷克萨斯RX的第四代车型匙,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言赴客缆,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化推酶饥。在车身尺寸上炭船,雷克萨斯全新一代RX的长容、宽诚、高分别为4890mm/1895mm/1690mm描渡馁,轴距为2790mm凉性危,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外痛,其余各方面都有所提升锣茅瘟。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案扭,共推出了8款车型皖嫂,而且有两驱和四驱的选择辖菠。   此次上市的新车蒜缆刚,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间靛爱菊。那么今天我们就来一起分析一下叼,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧孤搔匪。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型酵搂络,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型蹈蚂。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况贡祥拱,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些步联幂。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依由裕控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看哇倒疲,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的慌陷,无论是在安全和操控方面截,还是在灯光菊、玻璃和后视镜配置方面埔绵,共有的配置项目非常多备筛融。例如像上坡辅助秋蓉惊、自动驻车该、前/后驻车雷达恰、倒车视频影像舍拷守、LED远/近光灯椒、后视镜加热谰、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置亩尉,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力记。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯怂储。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像丹念。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统零性破。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能傻番。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后拇丁耍,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧痹。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现脖,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多靠,4万元的差价所带来的是电动后备厢嗽乐搞、真皮座椅庞屯、电动座椅记忆碾绣酥、前排座椅加热吹光潦、前排座椅通风这五项功能性装备孔凭。   显然儒鞘囤,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型斥氦,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅疲,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉鹤届癌,电动后备厢还可以在您外出购物磁轻净、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气茅腐,让您拥有更为舒适惬意的用车体验化拈试。正因为如此俗,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”犀。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅膊萍劫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆笺互戒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能蚕哺坚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢晶触。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析泞:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析曹,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧摹。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些皑,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分陡楞,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目旁掣。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊杈蚀ィ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外纶类,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高妹。例如像全景天窗详簧涧、电动后备厢谜、真皮座椅社、电动座椅记忆芒杠、前排座椅加热缎架权、前排座椅通风普、外后视镜自动防眩目烤恕、后视镜记忆师衅星、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的随盆渐。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗遣盼泻。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后弊,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧巍牵。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现恃肛,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了尚惊柑。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元食,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂环凛、运动外观套件礁壁、换挡拨片裸、运动风格座椅在内的专属配置价,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光媚妇赁、转向辅助灯邦、车内氛围灯氏、后排侧遮阳帘厘肖幕、并线辅助藉算、车道偏离预警系统帮、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置讽毋。   而200t四驱车型里面的高配型号精,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢含、HUD抬头数字显示换猾、后排座椅电动调节椒离累、后排座椅加热殿蒋爽、GPS导航系统铜谎、定位互动服务逻伟客、单碟DVD等七项功能配置瞳硕剧,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的腹忍。   不过有一点必须注意的那就是去蜗林,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元敝唾等,虽然其配置水平变得更加丰富喀,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的哆。因此仅从性价比的角度来说玫苗,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑匈。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘形。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能翱肮兼。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示芒淌。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析项庞滦:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型踞设,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况菱。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些觅。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知慕秒特,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整卯奥。例如像自适应远近光歼、并线辅助先拾貌、车道偏离预警系统本、主动刹车/主动安全系统诡、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置馅阶弹,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置受,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统溶投诲,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内券集饱。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助贩读肋。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光促母福。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后请交差,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧示。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出陇,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中填勒、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元馆攫吧,但却缺少了全景天窗查肠、后排座椅加热械堑攻、转向辅助灯朽、车内氛围灯峦、后排侧遮阳帘等五项功能配置坎。   而对于450h四驱车型中的高配型号世、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说淘申该,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元讲筏劳,但在配置上却多出了感应后备厢幻赤辑、方向盘加热接纱迪、HUD抬头数字显示化储、后排座椅电动调节穆、GPS导航系统橙瑞、定位互动服务汐臂绊、后排液晶屏现、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比师腑,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑澎沧怖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗垒教。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热岔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘痉憨。   (四)车型推荐扭:   车型琶酮:200t 两驱舒适版指导价绅:45.80万元   推荐理由泡庐:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一奠配铃,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛叮,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力雌霞。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置戊,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型呸阀。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评权: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV呈佩,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计辛猜,还是舒适且豪华的内饰袍来,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神斥寇驮。此外描狸卞,由于全新一代车型加大了车身尺寸确娄,其车内空间表现势必也会更加出色酪瘦。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机钢芳,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用幻沧,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力痞录。 上一页 1 2 3 下一页 责编磺涟亢:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会懊标。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主评。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水脚次痴。同时确保高速公路下雪不封路铣烩。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色疗娄婆、黄色努裳活、橙色妻、红色4个级别,分别对应小雪甸、中雪玩、大雪和暴雪骨。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆钡肯、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪枯刻苦。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路及芯滤。 责编怯壁朵:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题慧认,平时就用电压器点个烟掸呈,或者给手机充充电苛撑,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手鞍,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的陌,下面我们就一起来说说硼容凛。   总结亭顷畏: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置供式瞥,特别是点烟和充电功能刷搅,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电欢,所以特别提示车主要注意避免超载使用魏酷颂。另外定期才是触电不挫蒜,如果点烟器使用时不能卡主德啥餐,可使用工具调整卡簧镶,向内侧调一下即可肉。 责编谋:杨杰" "  《证券日报》记者获悉扦落,为促进新能源汽车发展苔,9月29日国务院常务会议提出岛乳,各地不得对新能源汽车实行限行限购鹊,已实行的应当取消丹。   为响应国务院号召浓,10月25日卸,北京市小客车指标调控管理办公室宣布办,北京新能源汽车指标将不进行摇号蜜赦顺,直接向所有通过资格审核的申请人配置快乖片,以进一步促进新能源汽车发展乏骑。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购涕巍贤、不限行”政策的城市社箔。   “北京取消新能源汽车摇号的举措叼谁凡,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号藏圣,可直接获得新能源汽车牌照墟吐。这对消费者来说无疑是一个重大利好葱虫距。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道配师括。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计论百定,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升亨,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌贾。尤其在当下的新能源汽车推广上鞋孝,我国自主品牌占比更是高达90%赔,已经显示出了先天的发展优势潍充虐。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用鳖煤。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示澜荚椒,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求酚耍乘,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话迟,那么消费者的购车需求一定会大大增加恍青嘘,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升饶亲。由此可见汕,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机荆烹烷。   李宇恒表示让,放开新能源汽车牌照的限购政策窟捞,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应崔。当然拔,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能品宏屋。 责编啥较盼:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加酶,困扰中国越来越多城市的停车难花汹、停车乱位慌妥、治理难的问题越演越烈渡端,成为城市管理顽疾篓巧。从现状看仓,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”泞。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多械妨晦,不仅出门会遇到停车难题砍搏,下班回家小区车位依然难觅哗妊浆。”喊危口市民张思思日前接受记者采访时说伟谁,在市区繁华路段时诚┌蹋开车兜圈找车位筛妓,而自己居住的小区车位早已售罄回化,自己夜间只能把车停在马路边上惋拖巾。   事实上掂集,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在妻。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到匡恰,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车艾,不足5米宽的街道更加狭窄缔扫乳,勉强容得下一辆小车通行平爬。据附近居民介绍椿徐,没到上下学时间翟,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通忱,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪炮为珊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京浅席、西安触督、郝龋口欧夯、兰州等地采访了解到憋佬,“停车难”现象十分普遍蓟颗厦,由于车位紧张粉肆蔽,在城市道路及社区内胁,占用盲道斗蚀、人行道连解裴、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈伶身獭。   业内人士表示赏立苟,随着各地城市车辆爆发性增长巾,“停车难”问题已到非解决不可的程度息。有人测算瞄卿,假定每辆车每年行驶2万公里删锋赐,时速50公里辖居洽,则全年的动态交通行驶状态只有400小时攻等卜,而静态停放状态达8000多小时剃湿,占95%以上镣。   “停车场总量不足税,使用效率不高滩,是造成当前停车难的主要原因屑。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说逃耐蓄。   根据有关部门公布的数据算丘公,截至2014年底顿伟毒,北京市共有机动车559.1万辆圈,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳钡揽、上海凶梧、广州沃辣巢、南京等城市的停车位缺口均超过150万个轿。   此外睛,不仅一二线城市车位的供需不平衡逼媚拎,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市括。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示角,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理罚司、规划不合理形成的“软性短板”落夕,是“城市停车难”高发的主要原因箍仿口。此外挞此冯,由于一些地方的交管部门管理混乱栓饱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具韦撕铣,加剧了“停车难”困局坡腹。   记者采访了解到擎枷,在过去几年中恢袍,在北京僚、耗笨口陕该、兰州等不少城市汗凄,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资隶、提高停车资源管理效能币魂。然而堆孟逼,“城市停车难”的问题不仅没有缓解芭朝填,反而呈现加重趋势规绥巢。   记者注意到泵啤系,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车车尴嗔怼,共增加5290个泊位届孺容。然而拔绣,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后馅报耗,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息博卫,而5个“拟定建设”的公共停车澈纪俊,受困于资金和协调问题乡坚羚,也几乎都没有建起来艰舜。   在一些专家看来贯,单靠政府力量恐怕无法有效纾困舅。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说虫可,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一裤毫,也没有从投资翟、经营钒、管理和收费等方面系统制定合理政策吹侵。此外甸,停车场建设的审批单位多敬剃墩,审批程序依然繁琐绣。   另一方面撑睫坎,在业内人士看来勉面,国内许多城市因投入产出不成比例揣两似,是停车设施建设动力不足的重要原因熔。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来箔,社会资本介入停车产业弊可,或为城市解决“停车难”打开一扇窗梳暇酬。   10月27日里眠,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合无,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量潍互尝。   汇泊基金负责人告诉记者寸尾科,他们首期21亿人民币专项资金已到位脆硅庞,将在北京犬痉,上海内,成都辩饥,天津碳,广州等一二线城市进行停车场投资布局古。   据介绍撬庭,汇泊基金目前拥有14个停车乘芴玫狻,共计6000个停车位飘,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位箍,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资墒歪喷、设计千俩、规划苔斯卢、建造退倦坤、改造界括洛、管理一站式服务冉,以期打造适合中国国情的停车产业睡。   然而皑妮,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问盲。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说还戈坟,投入成本大共炬,回收效益低倡番,建设停车场没有积极性吵兜,而停车场建设少办,停车就更难特恨交。   徐道睦算了一笔账残菱,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆负,每辆车按照300元/月的停车花费测算勾抡,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元侨筒。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观阶其,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出鸵,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车吻每险,加油俗多、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元廓。   不过有关专家提醒迟,社会资本介入停车行业襄蒋滴,值得鼓励幂秸。但如何做到既让投资方享有一定利润空间蝗,维护各路资本投资热情辱溜,又能做到约束资本逐利本性隋赴,保持合理停车收费标准褐,不至于让市民承受过高停车费用乳跨哇,政府部门需尽快研究拿出有效措施貉扯劳。 责编姓:杨杰" "   冬天汽车要小心保养新久,因为气温很低色舅,汽车部分的零部件比较脆弱脚,要小心使用才能保护好自己的爱车棋茫。汽车在冬季经常会遇到启动困难赌盖汰、水箱冻坏等问题春钮,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养搂坚。    汽车需要“三分修解甸,七分养”皮庞,就是通过积极的检查和维护人愧摔,去发现和排除一些初期的具豹、潜在的狼急,隐性的故障瑰材皮。    冬季机油怎样寻鸭!?   △ 气温骤降瞪深末,一定要注意车的机油粘度是否符合标准谎。因为气温急剧下降后机油粘度会增加乌,冷启动时可能会受到很大影响羞马,不好启动虹,发动机转动起来也很困难默。因此腥,建议车主更换粘度较低的机油屑,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油宝粱惺。    提示陶甫:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如烦半:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C诫。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30岸抠,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换凹褥炭。   △ 检查机油是否足够首。冬天里汽车正常运转屏,机油发挥着很大的作用腥报腔,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内曙。再看看自己的爱车是否该换机油了费淳轻?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油牟。   △ 长时间不更换机油弓创灭,机油性能衰减很观,在寒冷的季节仿梆痊,可使用较稀的机油馅辑颠,使机油能够更快的达到发动机关键部位屁,为发动机提供更快的润滑保护琳椿。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期贩,以达到更好的润滑保护道扮。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液亨粳粕。冬天户外气温很低惟朗创,车辆想正常运转堕檄,防冻液要在MAX和MIN之间才行宛坞褂,少了要及时补充上醇规孩,防冻液不能混用慷,因为各防冻液配方不一样点喜艾,化学成分不一样淋挟,混用后会引起管道堵塞佃铆肋,腐蚀水箱父保分,防冻功能失效搁竞,也可注意观察防冻液颜色辉,同色系才可以互补胎。    防冻液看似小事瘦辑邓,但对车的影响甚大撩圈睬,轻则堵塞管路兼,重则腐蚀损害缸体随捻。所以慎选慎用防冻液怕超操,一是不要混用铜灌,二是不要用假冒伪劣产品软癌溶。一般来说限关,防冻液应两年换一次僚,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水慑,那么车主就要到店里进行冰点测试了恭陆,如果不能达标渐荚,就应该马上更换铣。   △ 一般来说搜米,防冻液应两年换一次傲,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水辅,那么车主就要到店里进行冰点测试了理,如果不能达标镜,就应该马上更换锣伟。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净劫。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取须党。   △ 停置了一夏天的暖风系统承妮墨,往往会出现故障限剑,最好先试一下有没有热风价、风机运转有无异响朔何、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动卷,凝结堵塞了循环管路驮,或管路老化导致捣次。   △ 水管渗漏后篓承偷,车子就不能继续开了良缮,必须修复水管价糖境、加防冻液后才可以继续开蕊。如果车子不高温的话劝忱淖,就是水管的质量差或水管老化造成的去。更换优质的水管就可以了鲍。   提示 郡亩:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少囊达,经常检查水箱是否缺液佃铰,缺液说明某个地方漏液釜行贸。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍萍,严重点的会有水滴径详魔,水管破裂的位置大多在管水连接口处戎,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了匈吠。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查脖聚抱。检查油位时霸蹲,一般应在冷车停车状态进行旗皑,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置孔坊。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液孤,同时还应更换滤清器侣陶。换油时必须使用规定型号的转向助力油拢。具体换油里程镀讼粹、换油方法示份、用油规格依厂家维修手册规定进行罢。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年倡,刹车油很容易由于使用时间长而变质厦阶瞎,所以要注意及时更换硕晚。   △ 观看刹车油壶的液面高低陕匆烂,只要不低于下限就好了探。 注意险: 在未检查刹车油液面高度时瓦,不可添加刹车油未剑被,以免添加过量逛,因刹车油较易燃赊,而使刹车油喷洒至高温引擎娠阂,导致机件腐蚀甚至起火燃烧伴斧。如果刹车油中起了气泡泛梁,或油变脏了奖,就表示刹车油已经变质了构,请尽快更换蜜,以免刹车油沸点降低产生气泡缎铆拉,造成刹车效果变差拦,非常容易发生危险绅。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆伺,摩擦系数会降低奶,所以轮胎气压不可太高涣揽,但是更不可过低逞矾。外部气温低钒,轮胎气压过低捐献,软胎严重可加速老化醇据。冬季要经常清理胎纹内夹杂物拢,尽量避免使用补过一次以上的轮胎拔戈兑,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎瘦卤科。轮胎内外磨损大不相同其洽炮,为保证安全减少磨损踩,应定期给轮胎更换位置集覆戮。    如果有条件巨,最好为爱车更换冬季轮胎豢呈,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力吩邦,还能将路面的水分排出去佃摧版,提高车辆在雪地上行驶的性能试娶技,冬季更换是很有必要的杭剃绩。另外渐,他提醒大家融,雪后驾车一定要小心谨慎灭粒揣,如果是新手长,最好靠右侧行驶藕泡鼓,如果在快车道上来回晃的话兽呢,很可能造成事故充使燎。   △ 冬季气温下降晃添,胶套极易变硬损坏厦蜡杭,胶套损坏后车辆将出现跑偏故、打摆等一系列故障齿,即使做四轮定位也无济于事崎尺才。如果仔细检查底盘糖式吵,胶套损坏很容易发现假。   总结 挂写碍:    进入冬天以前要进行一个保养检窃送,主要目的除了进行必要的常规保养以外没坷驹,还要进行进入冬天的预防保养翘萄,我们在检查汽车一定要格外的细心了虐,因为冬季的温度还是非常低的互腥犁,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响慕,汽车与人一样混版,在冬季很容易“生病”透耪,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编夺:杨杰" "  目前非,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了抗漆显,其中涵盖的车型也已经不少伺,像大众途观铂趁邻、现代伊兰特掀巫、奥迪A6L等都有出现食漂交。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好砍,轩逸如何……所以呢安楷姐,接下来就应广大网友需求办,我就说一下东风日产常见车型的常见问题骑。 故障一   现象巢譬冷:起步后怠,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响问。直行不存在此问题靡柏敦。下雨天枷,异响情况有所缓解虹疚抚,行车不跑偏晶,也不存在轮胎偏磨现象晶。   涉及车型吕啃:2011款骐达怯、2014款奇骏   解决措施侵:该故障因转向十字轴间隙过大虏提、松旷而造成怒,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况黄岭葡。建议去维修店进行简单维修庐灸,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次畔文,让内部润滑脂分布均匀甩陌。 故障二   现象檄:车辆燃油指示灯突然亮起郡揽,过一会又重新恢复正常觅。   涉及车型钉孤畏:2012款轩逸口、2011款阳光   解决措施诉阂搁:先对车身进行3次以上的晃动馆武努,看指示灯是否恢复正常探。若仍旧长亮屡迟弯,则需要更换燃油液位传感器欢滥。 故障三   现象慑讳擂:100公里/小时以上时槐探苹,加速无力悉额,而且排气管伴随“放炮”现象捐薪肛。   涉及车型狡湾:2015款天籁尺坛考、2011款骐达   解决措施蓉棺:此现象多为氧传感器老化所致妒,换新即可耗绩市。 故障四   现象舶溉垄:车辆电路八董成、油路正常拈亢,但无法正常启动哗顾。   涉及车型里:2010款骊威讹沃嘉、2012款轩逸   解决措施臀:车辆曲轴位置传感器出现故障隙惜昆,需要更换壬熬。 责编暇苦:杨杰" "   日前瓤囱,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆工伶,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车奖晒,它从今年3月至今占用应急车道23次遂,还有6次压实线和1次违停郸垢黔。对此拌泥遁,深圳交警作出扣138分襄溯、繁馑莞睿款6.9万元的行政处罚决定停胶弦,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单儒仇嗣。记者14日了解到菊,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示鸥,赞成交警对占道现象重罚归。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆放吨,这名员工为何享有如此待遇潦?    此事似乎告一段落撼夯,不过卵苇,目前坊间还有两种声音比较响亮届,一是认为除了肪戳迹款还有其他措施迪脆导,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制邵葱苟,或许就没有后来的二十多次缺浪。    针对第二点钵线劲,根据媒体披露的细节可知叭蔡,深圳交警并非没有通知该司机翱,而是没有通知到阿安桂。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号福浦屉,于是6月19日在深圳商报上刊登公告色绥问,敦促违法行为人尽快处理滦,但无回应陡呢咯。类似情况在其他地方也频繁出现诧,即车辆注册登记时拔,要么不留联系方式挺扒,要么所留固定电话和移动电话号码不真实痪,导致交警在需要时无法及时联系寸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示耪话铣,根据深圳特区的地方法规删疵,车辆所有人策厕、管理人有以下“义务”彻豁:一是在办理机动车注册登记赊楔、转移登记等业务时蕉甭汐,提供真实准确的通讯方式喜寞、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码捆,号码变更的省喇澈,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况岛,并于违法发生之日起45日内接受处理肖毋。名为“义务”疟,但往往虚置玩喘。    深圳天价罚单事件拆,还提醒各地储,除了健全法规犁,要求车辆所有人氖橇、管理人在办理机动车注册登记骂、转移登记等业务时父,严格落实相关规定匠心,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人邵、管理人造假抗。    该事件还有令人费解之处哦,如涉事的奔驰车型号为G550梦匹,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车认,也是最豪华的越野车算斯撤。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒讣绰,整车售价在170万元至370万元人民币之间斡委。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有黎,而是属于她所在的公司焙,一家国资控股企业垢。    如果是私企硼墩,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非徐防伐,但身为国资控股企业鹤煎坞,有必要购买如此奢侈的车辆吗淬?无论在深圳还是在珠海牛芦,交通都相对发达诡尘,需要购置全地形越野车吗磷?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆构,这名员工为何享有如此待遇兴?诸如此类疑问贰溺,纪检部门是不是可以介入调查讥宿?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件逻揭,其调查进展须有下文涝。如果止于就事论事廓谋亮,任其逐渐平息倍堡,无疑令人非常失望鸡录。(王石川) 责编脊赐:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线勿,在顺亨达站点只要稍微改头换面耐诚鹊,就能蒙混过关”尉。9月份以来角,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报让额栓。为此赡罕,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访翟套。暗访中辰,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测涝龋鞍、外观查验不严格撮烁逞、查验流于形式等问题丛乔。   9月24日上午头荤,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测纲斜,当天下午4时31分左右隧扛岁,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测极谱欢。检测站查验员不加以制止并允许上线检测嘉。该车故意伪造了前脸雾灯咆梁介,是明显的弄虚作假行为殿芥涩。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测犯输塑,两辆车反光标识明显不同莫恋婪。南宁市交警支队供图霸穗皮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日缉俄泻,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线莱,分别是上午10时51分和下午4时43分队想,从车尾照片比对来看哨裂啸,两次上线的车辆的放大车号字体颜色好辖桃、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾捕貉,下午是红色结尾)寸疚盘、后围板上部残留的反光标识明显不同鸿顺哼,明显是两辆不同的车堑斤甭。   10月13日模迫,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书窝,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务门簧,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务天。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒秘籍玻,迅速开展检查整改工作憨剁,杜绝此类问题的发生馁,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访十糖、检查中发现的夸,将按照有关规定严格处理策。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的辩胁。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定刺蟹,10月14日至27日熊串,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日荤图,南宁市交警部门接到举报勿,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为理帘,暗访后发现情况属实惭饰。目前缕火,南宁市车管所已下发通知饺伤码,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来侍烁帕,南宁市车管所根据市民举报屡伤,对多家检测站点进行了暗访调查钡腾探,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站眯哪,存在严重的违规现象怠砰爽。   9月24日下午4时31分绵笛桥,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时揉,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的犬怖,查验员明知这一情况却不加以制止链关,并允许车辆继续上线检测肯。发现这一情况后洗,暗访人员并没有当场惊动对方捎垦,而是等待着站点的检测报告情况随。   随后豢救偷,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告汗澈。同时洼,交警部门调查发现饺扦,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测捣。当天下午伦换,该车又来到顺亨达检测站借盒,为了通过检测谦,伪造了前雾灯晃脾富,是明显的弄虚作假行为颅舞对。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况脆,9月25日动,暗访人员继续对该检测站进行调查菠。除了前一天发现的问题外浮,该检测站还利用车型相同良借、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测法。   当天士,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线太健,时间分别是上午10时51分和下午4时43分携抽。   暗访人员通过车尾照片比对发现嗅仿,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一入诲股。此外郡岗,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同辅,明显是两辆不同的车镜弘。   经调查发现笆囱,当天上午卫佰套,该车因一轴制动不合格没有通过检测甸,司机找来另一辆相同型号的车矩,并在车牌上做了手脚来顶替检测牟峦筐,检测人员视而不见哪,最后被暗访人员识破阔蚊。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍授,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象拍,上线检测时需要恢复原样朗鲁,这就要进行拆装昏文委,不少车主图省事玩绦顷,有的花个三四百元钱考,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关玩兔,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假等屋冻。这些行为都是交警部门严厉打击的咕,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审浩场,也将不予通过萝,需退回去重新检测筹需碴。   记者了解到蜂,针对暗访调查的结果扰如醋,10月13日班宫锋,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蹈摩熬,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务麻瓮。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒饯,迅速开展检查整改工作灯慰,杜绝此类问题的发生须。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的酷,认定为出具虚假检验结果都伍,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下范袒粒款情,并依法撤销检验资格诽。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结庆哆,出具虚假检验合格报告的抠,要从重处罚搬麓巫,并依法撤销检验资格霜赌。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢雇、报废挎梆革、拼装股、套牌等车辆予以通过检验疆茫。 责编狮弦媳:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户冗萄颊,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料吩,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平精,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来肃,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道互痴摩,如若不懂还要装懂桥,毁车就是分分钟的事了搂皆。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历巨奈途。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词十踞寝,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车阀,不仅装饰讲究线黄荤,而且是封闭式的佬,可防风嗜、雨和灰尘嚏坟,并提高了安全度翁籍。18世纪传到美国后蕾迷抠,也只有纽约开、费城等少数大城市中的富人才有资格享用刺赣伯。1908年美国汽车大王福特推出T型车时噶邵,车由原来的敞开式变为封闭式矩瓮沛,其舒适性农两、安全性都有很大提高山,在当时是个了不起的进步谢经。福特在推销时很想突出他的伟大改进步,于是就灵机一动奠,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”够驼米,让购车人有一种心理上的满足墩。    再说中文名的来历鳞。其实我国古代早有“轿车”一词刺形,是指用骡马拉的轿子炉信坍。当西方汽车大量进入中国时套贝疥,正是封闭式方形汽车在西方流行之时郸抹。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀叫。于是碗欧舍,人们就将当时的汽车称为“轿车”恋斜。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的巳持嫂?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道笨睫沤,但是为什么是蓝色的却很少人了解豁蝎艘。水不都应该是透明的吗凳荆度?这里就要告诉大家挝秸,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义恭效谓,只是想通过颜色来告诉车主连:这是一种有毒液体劫雾甜,要小心使用锋欠倘。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开苹疲,避免添加错误盎说奇。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒陶变巍,德国引以为傲的高速公路的创始者怒薄第,在上任后半年多的时间里题跨歧,希特勒就跑遍德国各地吞,用口号号召德国人民斤咳,让失业工人参加他的高速公路建设瞪踞够,并成立了“帝国道路公司”搞。到了1933年9月23日碉,希特勒的高速公路计划终于开始实施了呸超董。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准副:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯什寇某,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑还,不仅要求路面坡度要信缑住,而且转弯半径要尽量大啃椿拿。他任命的高速公路项目负责人托德博士村,甚至将紧急停车带巫克炊、高架桥晤危、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施蒂,都列在了他的设计之内取薪管。这不能不使我们感到由衷的佩服及鞭疲。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用倍,他在对高速公路的追求中酮,更多想到的是战争酿酪视,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西虏,而且还要求一些路段可以起降飞机邪极。34米的宽度焚珊棋,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降幢挥,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求坷芹腊。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多泪,真正用到过的少魏块,但是在日常行驶中刊现坝,对安全气囊可不能忽视握咐肩,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开罕撼,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出卸烯摧。很多车主都知道安全气囊的作用畔救涛,却不知道它的设计使用寿命借,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊皆呐。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的督美。但是由于设计标准的缺失沉,安全气囊的实际寿命并没有那么长巾狭。虽然没有明确的保质期朗屠,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆童社餐,质量也难以保证沏,车辆每行驶1万到2万公里后茎,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件软。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高弦蔑醇,原理很简单毕,那就是增加两者的辨识度敲惩锈。试想如果两者高度一样款镐,驾驶者就容易错把油门当刹车踩挫囤瘫,比较危险兴陷。另外为什么是刹车比油门高裸现坦,而不是油门比刹车高呢嫂?因为比起油门当刹车踩雇势槐,错把刹车当油门踩会更加危险僻八妒。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适火染腿,来提醒他们防止误踩油门镶抖烈。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的陌懂,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴络擞泥,方向机转轴更靠近驾驶员翟罐,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间狈,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触势,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便浩计薯,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘伪瞧冉。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况粹拧惨。而对于汽车操控要求较高的跑车秀谋,方向盘还会设计成类椭圆形豹虹乓,并大幅减少转弯所需旋转角度尖诲嗽,汽车驾驶操控起来更加方便钡,驾驶员视野也更开阔奥炼。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻举陷。没错匪统,兰博基尼在进入汽车领域之前番校壁,是拖拉机生产领域的佼佼者泼磐,被称为“拖拉机大王”片帛,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机郡防浩。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人创送,同时它也是一个超级法拉利粉丝弄。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车粮凶,但当时法拉利汽车变速箱存在问题辜恭,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝四,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法愧,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气菜谱帅。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利朝,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司豪捕捶,与法拉利竞争蹲烹。终于凸,一个“恶魔”诞生了漓谩懊,一个走特立独行路线的“恶魔”繁,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血岗斑。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临呛络滥,无论是南方还是北方锈,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余齿滦加,更为人们的汽车生活带来了不便弧肖峡。如果恰逢雷雨录,你的爱车又没有油了良罢熊,那么你只能祈求雷雨快点过去吧炉触。    在雷雨天气状态下加油款亢七,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱麓络,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧栋,从而引发火灾梗、爆炸等安全隐患仍酣伞。而在加油站中酱,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多缆拇,如果还继续进行加油操作簇,燃油蒸汽容易被雷击中蓖鞍,导致车辆和油罐将发生爆炸京婆冻。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年鹤,法拉利于80年代末生产了F40跑车反玻孰,宣传说限量销售300台祁纯保,并且设置了一大堆购买门槛推。结果某次美国F40车主聚会码乔,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40艾栋,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台渴廊剖,我这里都200多了揩,日本人老实的帮他们统计了下隋,结果当时已经交付超过800台坚慨屎,然后美国人就让法拉利吃了官司碉规。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年惰,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车俩,但令他苦恼的是藏入策,他不能试车拔。原来是政府有关部门不许他试车型虑,因为他们认为刻:如果试车成功味,将会出很多的汽车粮酬,那就要用掉很多汽油嫂递,还会破坏公路车旱。眼看本茨的理想就要成为泡影绊动。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人哆检,1888年她全然不顾当地政府的阻挠良合,在卡尔·本茨毫不知情的情况下踌限帽,在没有进过任何驾驶培训的前提下乏,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车碉袍较,顺利驶过了长达190KM的路程揪擂。她成为界上第一位汽车司机公遣玛。 责编涪:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉淬兑,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿讼腿恋,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会何。据了解疚,指南除了对传统的零部件生产与供应逻玫、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外胸,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释丸。   实际上撤塘,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点杉枫笆,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地奢,一年来铺,中国汽车行业中的整车企业眉、经销商膏孝、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单褪看。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化念、制度化漂,经国务院反垄断委员会授权较刻,发改委开始牵头起草上述指南文件鲜。   据悉烙,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后惟,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会叼。发改委价监局处长徐新宇介绍说辖姓份,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二翠臣拨,内容涉及纵向价格限制与非价格限制虐讨沫、售后配件供应与流通汐、售后维修技术信息的可获得性绅、售后服务与保修条款等鸽码,目前发改委价监局已收到答复80余份跋超。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是杆,记者从指南起草工作组了解到桑寞,汽车经销与售后电商静肛、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点帅,但也是目前各方争议较多的区域特痰节,从多个角度引发热议坦。   在10月9日工作会上番,通用汽车有关负责人表示哗,为了即将到来的“双11”些拌,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动娄惩,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格拟,客户拍下汽车后迫纪膘,具体就要根据其在哪个地区戎,再由当地4S店负责按照活动价格交车律拓罐,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定十,所以现在他们还有点犹豫冻时壕。   过去曾有专家指出金颁吞,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易峭阶,仅能起到收取定金的作用境迁幂,而根据我国法律规定规角兽,厂家目前也没有直接零销汽车的权利虚隙胃,具体销售过程还是要在经销商处完成涂瞪,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格络硷,从而实现垄断谦。   但企业方面却有不同意见顷炔镶,上海大众有关负责人此次就建议顿秃靡,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免农。他认为宋私寞,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格领皑,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议闹扰成,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让奇坛掸,协助整车厂完成销售过程孟戏隶。所以救,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预坎,不应当被认定为价格垄断行为炕涡。   对此混,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为岔识,汽车电商低价销售的问题确实存在傲,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为悍,无论电商是一种怎样的新模式棉,但在市场上应该一律平等推椒枪,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境匿话集。   此外霓挪寥,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑扩,无视成本修夹冉,用超低价卖车的现象季簧,国家发改委价监局副处长吴东美回应称袍,这需要区分垂直媒体的定价动机欺汹览,对于没有正当理由低于自身成本销售产品修,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形清邯饥,可以向相关政府部门反映胯豌烁,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件查,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理酶彭到。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免莎,指南起草工作组成员闪、中国社科院副研究员苏华告诉记者脑鲍,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析浦挪凡,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验杆,在区分真实代理和经销商销售之外丸暖,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商淡鬼。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如浮:4S店仅完成交车抄熬锭、收款绘嫁莲、开票等交易环节)手,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价信,或有可能被豁免男水前。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化集拾尘,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任秃。 责编恐踞咸:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声挥。在国内汲,整车市场价格相对透明奉,而以零部件采购处、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断概、维修价格高昂等问题饱受诟病程迟。   9月28日捎,交通运输部联合环保部税赣溺、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称宽兜:《办法》)规定登坊掳:自2016年1月1日起斥,汽车生产者应在规定期限内炬普,公开部分汽车车型的维修技术信息碱,以便于案件审理略、保险理赔倘是期,以及汽车的维修鲸景、经营溅十惦。   对此粟碍另,有业内人士表示惊,寒冬已至季甫犯,4S店垄断体系将破芯。然而米霸,《证券日报》记者在采访过程中发现高鲸,大多数经销商对此事不以为然逗,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了裙颠栋。”一位芜湖市的经销商如是说铝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面邦,由于涉及利益博弈绥欺,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑泛摔豁,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言磨幂沸,主机厂可以有很多方法规避凌舶,可操作的范围很大把婚病。   与此同时栓仇,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示扦,即使汽车维修技术信息公开了北烩矫,也不会影响4S店的生意菱。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上洽衅拴,稍微换点东西就得上万元羡贩。”作为宝马523LI的车主芜、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者寺渭莎,由于养宝马的费用相对昂贵呛偷,自己平时出门都以宝来代步扔。   事实上谷栏坞,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中居隧,售后维修费用高昂并不稀奇馈才,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动缝卧搅,其中不乏有4S店存在过度维修镶慰拭、捆绑销售的情况署扑常,由于大多数车主并不懂维修曝,就会觉得被‘坑’了胜摧。”崔东树表示镰颇,从根本上来说犀妙篡,维修费用居高不下好鞘,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高交舶腔。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示檬欺,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%迟碗倡,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%背些袱。而根据国外零整比的调查情况墨,正常水平维持在300%左右泰肝。   就一般零部件而言赌,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍访罕,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露胚,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的欺慨蒋,而是通过主机厂购得卤,不过啃博龄,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍售,然后4S店再翻倍卖出去辖狈,其中的暴利可想而知”粱谎。   在这样的大背景下哩,交通运输部联合环保部隧恕、商务部等八部委联合发布了上述《办法》崇队功,着重强调“汽车生产者应在规定期限内萄温盯,向所有维修经营者及消费者溅唤,公开要求的汽车车型的维修技术信息滔,不得通过设置技术壁垒溺,封锁或者垄断汽车维修市衬鸹闩恰,排除僧、限制竞争”垫碉。   实际上悍拼盯,除日本外沃岭搪,美国控、欧洲急、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象场寡。   “在韩国是没有4S店的哦,汽车的销售和维修是分开的抹谢,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司锯煞,同质配件的编码也是公开的吉栖。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示螺按拴,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式煽丁,如Auto Zone霞、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌仁洁,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反经镣,汽车售后服务系统很封闭慧稍全,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位趣汹,主要是由于日本的市场规模小狮嘛、品牌单一勒吠琴,以及政府车检制度严格敖,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线度,抵制垄断坎梗溉,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式僧,是以小而多的维修点为主柏释祭。”   《办法》发布的同时切菠辜,就有业内有声音表示淋孩黄,4S店垄断体系将破谢,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台谋赫。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示释艘,“4S店的核心是卖车和维修魄孩僧,如果在维修领域垄断地位不保新戈,等于失去了一条大腿惧,被淘汰也是迟早的事匙忱徒。”不过魂,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”浇。   经销商饰、维修厂“各怀鬼胎”   然而恭氖田,对于冲击市场的说法吠,大多数经销商并不认同旱,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示趴,“这是市场化趋势块脚讳,如果始终扛着垄断的大旗侗,不考虑消费者的需求挡郎,总有一天会干不下去的”干刻故。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示蠕检,私人修理厂早就分割了市场份额份为,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击倦,“在维修圈里阶痉啊,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了头凹介,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明讲翔芹。另一方面紊,即使信息公开了档贿,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握寐,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的疙户萄。”   这种说法也得到了李某的认同篡拎叹,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索熬叛、4S店分享以及培训机构资料椒贺梧。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店替,但是李某依然显得底气不足溪仟,“毫无疑问的是泵,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息勉琳,但是我们也不擅做幻想损碴刃,我认为这件事会很难顺利推进蝗畴官,主机厂可以有很多方法规避输搞,例如遍:无论是维修技术还是配件鹿,可以以专利为由拖延时间吉,等到了专利期限满了藉,不好意思涎绰几,技术升级了;此外燎晦,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的趁,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本孩,我们也搞不清楚斯唐朵,这其中可操作的范围太大了牧淮瀑。”   不过疤参曹,值得注意的是凯,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息康屑艇,分别为骆袒席:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册特施,含电路接线图锹豁诽、电子控制系统故障代表码眉唉、排放控制系统信息糜量、车身尺寸图罕尚、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录勃,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称改铂劣、商标和编号共划,零部件变更尸、升级踏炼陶、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软藩法、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断送牟、检测苔、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等骆。   对此啥橙煌,李某仍坚持谨慎乐观的态度染揪,“举例来说卧浚尘,同样一款滤清器上蟹凶,都是曼牌生产的轮拳,在宝马檀、奔驰靖末蛋、大众的OE代码是不同的齿桔亨,那么维修厂有可能同时进了3次货拭,实际上都是同一种产品兑始愁,但修理厂并不知道帝抠疥。事实是细侧,车厂确实公开了相关资料末媳酿,但是对维修厂来说却没有意义瘸。”   “即使汽车维修技术信息公开蛙唱,也不会影响到4S店的生存邦陪尸,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂韧豢事,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件低普甸,所以维修厂的特点是‘大’迹硼,而4S店的特点是‘专’匡忌香,也就是说迁挨,常见的问题可以在维修厂解决脆工视,但是专业问题可能还得靠4S店喉悼戏,就像是去医院看簿郯怼,感冒发烧等小症状就看全科然楔,但是脑中风就必须看专科匣袖管。”崔东树如是说锹穗。 责编表乃紊:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游舰,在加油时出现了尴尬的一幕绢,就是半天没打开油箱盖廉繁,最后加油员帮助下打开的苗汤看,估计和我有相同经历的人不在少数淖。那么今天谐危,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式星,以免以后出现尴尬事件旗陌。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头堂搭,可以提示加油口位于车辆的哪一侧确扑避,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况绩悔。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老蹲迁停,司机加油时需要下车开锁橙施勾,使用起来相对复杂憋停项,所以现在很少有家用车使用了同。过去这种方式一般都出现在老夏利了谢靖、松花江小面等车型上茂衔,但也有些比如牧马人拍浇蒙、GL8槐辨勉、桑塔纳等车型继续使用房脱寐。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的茸峭纲,与传统钥匙开启相比要更加方便沁桑。不过这种设计也存在一个弊端钎,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况到博慧,至少我是遇到过丧美,请广大网友注意这点炯。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种毒刊,车主不用任何操作汾赁微,把车臀埃好后加油员直接就能加油痢勺赴。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起辟劲,当车辆处于锁定状态下是无法打开的衡兄览,解锁后才可正撑卑父桑开启肮册奠。   当我们每次接触不熟悉的车型之前咐辞宝,就应该提前了解这方面的常识棵纶,不要在关键时刻才想起来厦,不然的话垫,借辆好车带着刚认识的女孩兜风咕,万一遇到加油滦赊,人家一看根本就不是你的车比,还是避免不了尴尬的局面睫速雾。 责编宪:杨杰" "   全国 近期钾,北京市规划委主任黄艳透露跺,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”哆。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会检釜厕,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策嘎,国家发改委副主任连维良表示良跑嗓,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索鬼筒,但应充分论证和征求公众意见桓丁赁。   今年5月彩贤尉,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称底,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台赎毫搅,按照“有位购车凹、停车入位梳哀胺、停车付费嗣哇、违停受罚”的思路对相关问题予以明确耸竿。近期官,北京市规划委主任黄艳也透露匹扫薄,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”颓圭龚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上愁,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题炬舰,连维良认为救鬼改,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题容姐松,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索梢。“要买车就应当有停车位忱瓤,停车位是汽车消费的前提巍侩,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容鳞磕。所以激播熬,无论作为政府还是个人男扦革,在购车时都应当考虑停车条件腑府九。作为政府剑唇猜,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人危,也应当承担一定的成本睛吵。”   连维良表示甘稍新,要推出这样政策必须要经过充分的论证馈拣。连维良同时也认为镭发,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设观谐拓,最大限度地满足消费者的需要皮。   相关新闻   个人可通过互联网出租绣悄、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知权捕靛。其中规定媚呈胎,为缓解停车设施不足的矛盾晦,可适当设置临时路内停车位魂贫,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容宏,路内停车属政府定价吭改。而小区的停车位康陌痛,则由业主大会或业委会负责组织管理便。   此外芹,这份通知表示鼓励并引导政府机关斡、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放欺蒲,盘活存量停车资源惦。推行错时停车手茹工,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位扰。允许个人利用互联网信息技术洪尼岁,将个人所有停车设施错时蓖策危、短时出租瑰椒、出借窖撼疤,并取得相应收益氢范迹。 责编配貉:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃码蔫轰,然而在交易背后钢前,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着瓶缆。按照相关规定贡,指标只能由指标所有者本人使用防迁,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象朴,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现操皖奴,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险憋体。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现悍居,法院查封一些被执行人名下的汽车后叔波赌,却有案外人向法院提出异议轿附罐,主张车辆并非被执行人所有锚茹憨。   经过调查法官发现港答枚,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者凸。据了解污,指标交易过程中卖标者晒懂庭、买标者到、中间人往往会签订一份协议放,对指标交易进行约定拨华,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”琅陋、“背车”强。因指标稀缺缎老嫉,“背车”价格也是水涨船高聚,从过去出借一下身份证做个登记的几十元别,已上涨到了目前的4万元至6万元不等羚丸汇。一些二手车商伪魂,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意邓穷戚,收集卖标者信息欺朗,介绍给买标者顿厢,从中牟利铺剔胁。这样一来拌簿,卖标者侮毙、部分二手车商和汽车4S店工作人员腥黔好、买标者扩沮,从卖方到中介再到买方境,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链负。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议撵蓖苯,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需吵,但事实并非如此妈翠。”海淀法院法官杨海超解释道刑列,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售怕璃仓,不得反悔等内容昧,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现鲸。   杨海超表示剩丁,目前卖标者翘瓮、买标者母啥醛、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现橙贾吨,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一百。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看硼谱辣,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦腐槽。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策孟伞舶,卖标者应该受到处罚差筹。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求棋,但是从法律风险防范攀帆炯、避免法律纠纷烙颊幸、维护摇号公平的角度来说惩,这样的交易并不可取鹤喘。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示如脊,首先身份证是个人身份的证明墩钩骑,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度厢戊。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)械热悔,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)蒲芜,那卖标者极有可能遭受损失棚敞,甚至可能承担一定法律责任推堆燃。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用地瞧,卖标者无法对汽车进行有效的控制狮挛捌。卖标者可能在车祸赔偿岗马弓、车辆保险雌氖、违法废掣担款另痴葛、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险删粒晌。   法院查封   其次凶,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用鲸。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车莲,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有窗腹赶。正因如此囊郡,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车酗,即便买标者就此提出执行异议畴墨蕾,法院也无法支持辑筒凹,这对买标者是最大的风险互拭巧。   卖标者反悔   最后扯,虽然卖标者与买标者之间签有协议如,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生斯软。最典型的便是卖标者反悔康,要求买标者加价埂睹错,额外再支付买标费用安。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题栏曙保,而要求卖标者退还买标费用皑鲸,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险动考侍。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标梆酪仟,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封堕。近日涉齐,赵先生再次来到法院提出执行异议申请熟,但被驳回促捣。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示辨瑟,2014年6月绥扮,赵先生从曹女士手中购买了购车指标痴萍,注明为永久使用权逞,费用总计为5.3万元埠。曹女士除出售购车指标外坤,还将自己的身份证原件给了赵先生雾杠跨。协议中还显示“非因曹女士的原因悼授盒,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系铜,包括车辆的损毁菏惟、失窃以及与第三方的人身贺垫、财产损害纠纷等等”雇。   据了解嵌摧,今年9月份隘欣,赵先生在办理车辆年检时发现惹穷剐,车辆被海淀法院查封纪涉。目前膛淮楞,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷卤兰,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封锰。   北京晨报记者 黄晓宇 责编募酿:杨杰" "  近日裁齐莎,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开骨,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立瘸尸。   截至2015年6月底锨汗算,全国汽车保有量已达1.63亿辆灰抛姥。伴随着汽车快速步入百姓生活嗡策私,人们对车内环境的要求也越来越高抛。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施吮逞乓,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视浚。据透露里,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准诞。为此秽安,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会阶聪。   委员会首批会员由汽车整车厂触、客车厂烂、汽车内饰件和内饰材料企业多、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成链,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会荚,在中国汽车工业协会领导下屏,研究车内环境质量控制方面的问题勤,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展鞋浆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明靶呜,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即枫钡岭,治理车内空气污染刻不容缓涪澈菜,从源头上控制车内空气污染彻挂比,探索使用散发较低的环保材料持恨,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道跑。”   除了相关领域的专家学者建言献策戮控福,论坛还吸引了奔驰瘦、宝马哗葛、沃尔沃垫强、大众等整车厂鹿廓,以及锦湖日丽懒、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题类酣辨。有分析人士指出携辽,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立劝煌拴,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一吝。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一倪墓捷,他认为赁稻,除了政府瑞痢、企业僚牌新,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量风。“产业链的转型升级磺季,一方面离不开国家政策的推动乌陌,另一方面更需要市场的拉动厕。随着消费者对自身健康的越发重视毁祷晶,购车将不仅仅关注动力裸、外观筛,车内空气是否安全潭露嫉,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素掣年廓。” 责编变:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息雇簿捍,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留森。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时辣徐假,与多车发生剐撞鸵哎促,造成一人受伤裴锑封、八车损坏淳函。随后呛剐蹋,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场豢斥奶。   经过北京市交管部门全力工作报,当天19时30分许构鼓,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男添康,21岁)抓获胺。警方初步调查颈逻,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶狈,与多车相撞且肇事后逃逸溪杀。   目前谴,于某群因涉嫌以危险方法慰捕稚冢害公共安全罪被警方刑事拘留鞭。 责编堆矗凹:杨杰" "  近日浑毁泻,日产2016款途乐正式上市多。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后扰陆,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型豪荷剖。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍秘陈,2016款途乐的售价为79.8万元箔忻壬,相比上一代定价下调40万馆律,并对产品定位进行了调整蕊飘。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑幻。今年上半年铺闲缎,在宏观经济增速下滑冠、反腐冲击高消费台姐、进口车国产化等因素的持续影响下拢,中国累计进口汽车52.3万辆德挎,同比下滑23.3%席穿落,经销商库存压力持续加大钢侥,盈利能力大幅下降巨糜览。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素嗡。”陈昊坦言寝舞,新途乐的价格下调后睛,79.8万元的价格明显亲民不少铺。价格调整只是一方面犀堆,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示酞恒赦,随着高端私用市场不断增长烽挎搐,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户澜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说蝗寺瘸:“自2012年下半年起狼,以行业客户掠距葡、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩梆处颁。随着SUV市场蓬勃发展氯垄,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群莫燎。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持隶,通过从源头上调整产品价格诫氯疯,厂家让利铅佳,销量扩大分摊成本叫规氛,使更多消费者受惠绊鲍。”   为提升进口车销量罕,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量侥冻卸。此前肚,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售蚕柬嘘,根据今年的2.0进口车战略伙,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家辩典,增加608家闻,增长率达到502%蕾。同时安,东风日产将全面放开进口车经销思肩。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车河,厂家都会予以授权肋。   随着新产品的上市案咆女,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐桃守、中大型SUV楼兰逝、中级SUV奇骏龟较陛、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系称。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型楞赋佛,借助SUV市嘲门磺摇,承担东风日产进口车的销售重要责任歌廖。   陈昊称舷橡倡,虽然今年整体经济出现变化祷绕泻,车市出现了大的波动础,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变欣肝拘。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值本剁,并通过服务凉俩、渠道墓凳、营销上的不断深化与完善镶碘群,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市剑量径,以及楼兰的带动赐磐林,务求实现2015年度销量跨入百万级别钡啡繁。” 责编爱停:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候牟,保不齐就会出现丢三落四的情况漏勒。例如舒邵:车钥匙忘在车内略肩,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题炒闭厦,导致无法打开肉力。所以携膛,今天我们就来跟大家讲讲橙,遇到车门打不开我们该怎么办咐?   页ぃ控器失灵    夷匣凼控器的使用频率最高盲榷,每次开车锁车都得用冉凯,使用久了以后就可能会出现些小问题郎股梢。如缕姜:按键反应不灵敏叔痉沫、电量过低闷文、有信号干扰源或防盗系统故障等曝,如果其中一把疑燮兀控钥匙无法打开车门炽,可以用备用掖幔控试一下谰扦,就可以做出正确的故障判断拢。如果冶峄牖。控器仍无法开启车门慕,还可以使用机械钥匙攀。 有人该说了推蠢拷,“有了机械钥匙邯厢,可是车门拉手没有钥匙孔吧⑼啊?”别急昂啤,往下看雌虽匙。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里心赐,然后自动落锁迫僚来,这是一件多么悲催的事情档。如果遇到此事案,我们还有以下几种解决办法刀涣。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法涛拎。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己抛幂须,让自己牢记这次教训美垂嘛,就应该不会再有下次了位搁壬。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证咐啃饭、驾驶证虹来蓟、行驶证等有效证件恳枫巧。费用一般在200-500左右撇乱,个别车型价格更高免。但有一点大家可以放心玲峨死,在开锁公司干活的都是高手车良,肯定不会破坏你的门锁统,因此你也不用再专门去更换车门锁彩似。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星那菩,你可以通过手机液蓿控或致电客服中心的方式来进行夷热耸眩控开锁瀑屏薪。前提是你的爱车必须有类似的功能喀疥滤,而且还必须是付费会员的前提下才能实现无。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策补地酬,不过在遇到特殊紧急情况时温褥,也是最稳妥的宝聊。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况金校。虽然我不提倡砸玻璃篇茂歉,但这却是最有效快速的解决办法毋。如果砸玻璃一定要选对位置乖瘁裸,不要认为越小的玻璃越便宜虱焚,其实越小的价格越高纲逞,不仅砸起来困难加煤,而且还常常没货际溃蛙。我们的建议是镣雄藤,砸玻璃选择后侧车窗玻璃常。    其实纯臣到,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的鸿,有些情况甚至让人哭笑不得晦弟。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯幌逼,发现颐铮控器电量变低应及时更换电池嗽,就可避免类似这样的尴尬事件呕规。 责编唇淮:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次豹晚嘛。其中坏检,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到赤插,今年“十一”黄金周手裁,道路水路客运量预计达到6.5亿人次式丸。10月1日零时至10月7日24时瓶抚,7座及以下小型客车免费通行收费公路降。    来自铁路部门消息逻舜虎,2015年中秋劝、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日潘缄隆,共计13天绰。全国铁路预计发送旅客12120万人次鲤曹,同比增加1245万人次罗蜗,增长11.4%孩。预计客流高峰日出现在10月1日冕,发送旅客1330万人次抽,比去年高峰日增加157万人次孩细,增长13.4%警。    根据预测分析遁潞茄,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点媚:一是从客流构成看茨搬巨,以旅游客流为主趴彭,探亲流为辅;中短途客流为主途溺蜜,长途客流为辅苏,高速公路交通流组成主要以小型客车为主恍惺搭,预计占比约80%炮怖绣。二是从时间分布看汲拱,客流量将呈现两端高端、中间平稳的特点吝菠贯,预计单日最高客运量将超过9500万人次形鼓揽。三是从地区分布来看哇,北京噶恫妓、广东闷屑德、四川婪、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大寡屡蹈。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施夕牟袒,渤海湾赎、舟山群岛遁、台湾海峡湾陛阮、琼州海峡等地区的陆岛蝎痹、岛际戒、海峡间的旅游客运拧憋手、客滚运输的客流将会相对集中傲捅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间航限思,道路客运量将达到6.4亿人次枯槽陶,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次青楼,与去年基本持平兑惧其。全国将投入84万余辆营运客车汗蛊工、2189万个客位;2万余艘客运船舶伸萄、103万个客位参与道路文囊、水路运输篓捣保。    预计中秋节檬、国庆假日期间扑诵戮,铁路客流以旅游和探亲流为主烧舅戎,旅客出行计划性强棱侣灌,出行与返程客流在时间和数量上较为集中复舒馁。    针对假日期间客流集中出行的情况肥肖,铁路部门已做好充足准备固花扳,最大限度满足广大旅客出行需求糙夸。在京沪高铁侥诞、京广高铁鹃、郑西高铁汾猾勒、宁杭高铁爆缔芭、津秦高铁昧扭、沪昆高铁等线路涛梳,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁活焙科、贵广高铁显卡、沪昆高铁臂、兰新高铁等新线系既碱,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施签嗅,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案煤不蒜,在9月25日—9月27日连续3天难、9月29日—10月2日连续4天蕾、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州次、深圳少超匣,上海至广州什潮、深圳高铁动卧列车;在北京到成都募靡领、北京到哈尔滨落徊妊、北京到南昌等方向蔬排绞,共安排跨铁路局中长途直通临客19对等吐蛙。 责编哇稳:杨杰" "  按照国家相关要求身,今年中秋假期高速公路仍将正常收费慕,而国庆长假期间河魄仇,小型车可以享受高速公路免费通行政策七莱计。   9月26日阔嗣、9月27日顷礁,市民将迎来两天中秋假期鹅省。按照国家相关规定姜,7座及以下小型车只有在春节相、清明节绊脖寝、劳动节挽惟讼、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策咀。想免费自驾出行的市民埔拖,要耐心等待“十一”假期硕,才能“限免”出行都马。据悉笛蚀,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止排菇黔,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准航沉。   不少新车主由于对交通知识了解甚少抄芭轨,出现了不少路盲钒赡。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法孺航簿,减少路盲在高速上发生的意外叫粟。高速柔,就是高速行驶解脸劣,速度一高队叙,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了烘勤,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区捞喀鹿,希望对大家有帮助模。   误区一杯胎:安全带   犯错可能鬼切喀:100%   涡芳心撸害指数小课:★★★★★   正确做法厢幸:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶偏尽危,车内人系与不系安全带老募,往往差别不大拇稀,更多时候是为了应付交警扳棺踩。不过慈,在高速路上行驶邪窘良,系不系安全带产生的结果是天壤之别摩嗅,在同样的翻车事故当中桂吐峭,不系安全带强,不是颈椎骨折致死搂帽,就是被抛到车外致死;系上安全带娜,仅仅造成轻伤挛。   通常来说囱,由于有安全带报警装置信,前排的司机和乘客会系上安全带础,但后排乘客超过90%不会系安全带售巢笛。高速路上累籍,后排乘客不仅不系安全带思醛阔,而且还会以半躺的姿势休息暇肌,一发生事故斤亩飞,最容易受伤捎。   误区二客勃:简单事故处理   犯错可能洼玫槽:90%   纹愎淙ィ害指数寸星:★★★★★   正确做法勒虐:快速移到路旁   城市马路上发生事故后楷,都要保护现车纪谩,在交警到来之前戈脑,不能移动车辆涧,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识琳。但在高速路上就不一定了茧绷。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面玩怜,致使后面车辆刹车不及再次发生事故镜,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故夕等。所以烘,高速路发生事故戮,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾纪交蔽,事实无争议蕾幕,无人员伤亡宿坷履,财损不大迷工堵,车辆能够移动唱导懦,告诉交警大概情况后洽醇,应该及时把车辆移到路边或应急车道上鞠,而不应该堵塞在道路中间测谩尼,方便自己公理,也方便他人差抽。现在手机都带有照相功能歉瑰,在移车之前参挺犁,可以照几张原始照片险到物,碰到这种“移动”现衬毙,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能唉兼:超过80%   翁肽剑害指数师:★★★★★   正确做法耪:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故簇缮,就一定不能移动现场店栖。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上狡其睬,都是一样的诗绷。事故发生后谅仙摊,事主往往只有三种反应借:一是受惊吓过度弧,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候码侯豹,已经过了半个小时势疆还。在城市里薄,报了警就足够了焦巫,但高速路上这只是第一步廷睫。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志仟秤,并且一定要在一百五十米外勉甩,宁可多犁催疮,也不能少劳。第三步是把人员移送到护栏外帝返扭,这又分两种情况筏匹,如果伤者伤情严重钩,除非你是专业的医护人员酒认,要不就不要动伤者;如果只是轻伤病迫前,所有人都应第一时间移送到护栏外差,千万不能在事故现场争吵镭狄、理论逃裤惟。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外贺驳,三样缺一不可鸵碗,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生歉,当事人均要承担相应的法律责任戏。 上一页 1 2 下一页 责编不狗改:杨杰" "  再过几天惺,期盼已久的十一长假就要来了宽恍。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划槽疯朔,但因为路上行车多勤湃,长假也是交通事故频发的高峰期激梳。   有人曾说乃宫,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下巴胺稻,后果一样是惨痛的邢涉葱。车辆本身的安全质量帕腔敞,并不是唯一重要的棚窝,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕焦蛇葛,培养安全意识铅德。   在行车过程中亭鼎,遵守交通规则当然是首要的密膏。但很多人不知道陈,除了路上无法预料的交通状况沏江酣,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”花叹。保护自己和家人的安全稍坍玖,也要注意规避这些状况讲乖汝。   警惕一浇良:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中炊,很多朋友喜欢把音响声音调的很大危,或者说是因为车辆本身噪音很大陀迫,所以不得不为了听清音乐而调大音量坛。其实这样做有两个损伤星青。第一个就是损伤听力枚税捶,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内澜蔬,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声郴堋,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃牡插繁,门板季宫哆,仪表台等硬质物进行反射和反弹榷耐十,如果行车过程中音响声音很大冻,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤怪矫,就好比把人扣在一个钟里其达珊,然后在钟里播放音乐一样哥。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低牌,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱僚,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛芳,但是到了距离你10米的时候你才听到享,严重影响到行车安全卤微。   警惕二佃放结:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样隘篙暗,品牌良莠不齐洼,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高废侠,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜悸片啥。好品牌的风挡贴膜的厚度平均适赁须,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况妹,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理酮变,而质量很差的贴膜寝,不仅厚度可能出现不统一藩闯陌,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”呐挥。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中慌,如此行车番挟耍,必定会造成非常大的安全隐患啥栖,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉显俗。   警惕三童裤邯:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化位呐,而且对车主的健康也不利僧。另外宫厂讽,烈日直接晒到香水瓶赦裂,再加上车又是黑色的据,特别容易吸热填廓抹,很容易受热爆炸琉。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂俱查携,否则会影响安全气囊的打开统瘫。   警惕四丝俩:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具铺函,增加汽车的温馨感郡挎寝。但是这样做非常危险海。因为车内的后视镜很重要煌瞳,我们观察后方情况及倒车时艇呻,都会用到后视镜愁宿处。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线卑袍绿。所以为了安全体,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧洪点卢。   警惕五惮:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰磨陵,或是挂上一串保平安的装饰品皆囤描。其实吧乏京,这些挂件都是隐藏的杀手娠,试想下私何掠,一旦发生猛烈撞击梢疤粗。这些挂饰会瞬间打翻酵微策,在车内“翻滚”悔乡典,而它们离我们头部距离非常近藩。挂装饰品在后视镜上蒜,就仿佛是挂了一把手枪在上面腻庙,一旦有意外情况很容易“中弹”霜揣。   另外沸,《道路交通安全法实施条例》第62条规定帅斯,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂伤刊、放置妨碍驾驶人视线的物品”慑。立法之所以这样规定弘环份,是因为悬挂在前窗鹊、后窗或侧窗的饰物拷蜜,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜蹭头、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线淡兢,容易引起事故的发生附继棉。所以挂饰物的做法是违法的盲。   警惕六德锣囊:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫稗芬,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳囊莲,当遇到情况紧急制动时捣,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落肌,后果难以想象环。   警惕七热还:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国瑞炒,居世界第二位屁匆烷,汽车保有量已占世界汽车总量的15%弧,是名副其实的“汽车大国”寿,然而阶,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%灭痹频,其实际使用率仅为0.04%急快醋。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍娩巳写,发生碰撞时硷伟,如果车内儿童使用了儿童安全座椅处污梅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%钾,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%顿凹。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示补,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法撕,但目前最迫在眉睫的勉,还是提高广大父母的安全意识蜂镐藕。   警惕八劲潞:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机烂氰,不论早晚篱、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子每凯。可是欣么赤,戴手套很容易在转向时打滑睹赁赴,尤其是急转弯时别醚粪。   警惕九茶:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器裁、油门踏板和制动踏板的动作店目,而且不管是不是紧急制动掂教挽,脚滑落踏板的几率都会相对增加扦,就算没出意外逃,也有可能扭伤脚踝想纪姜。所以开车时绒,还是换双平底鞋为宜肉挺。   警惕十嚏:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天鲍描,但我国许多地区括,尤其是南方幸,国庆期间的白天依然会持续高温芯隆。由于车辆属于一个基本封闭的空间哀,车辆空调采取内循环时墨稼,车辆内部的空气质量会下降卑搭瞳,并且二氧化碳量增多荡袍,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕楼锈、胸闷簿化、恶心甚至是呕吐的现象喜捷蜜,这都是车内空气造成的疟奖潞。所以如果长途出行雀描,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气罕,或者开启外循环模式厢劲。 责编壤钾嘎:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日权,高德地图发布了《2015年中秋踩萄膏、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)乐迹。指南预测懈门,成都将成为仅次于北京享奶墩、上海的第三大假期热门驾车出游城市充杏小,都江堰会是全国第六大拥堵景区朵。同时隆,指南还列出了十条最拥堵的高速公路缓奢。   今年中秋节与十一长假双节相连苍荚,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势檬伶。其中惰,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日澈五憋,第二个出行高峰出现在十一前9月30日舞。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据毫来郎,高德地图预测了全国十大出行城市排名猎撅廉。成都仅次于北京和上海嫉头,成为第三大热门驾车出游城市毙崇。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右虾粟,为集中出行的高峰桓,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午蔡,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰通凭,出现在长假结束的前一天下午15:00左右抢盼,至长假最后一天的23:00左右鬼颠。拥堵的高速主要集中在长三角姑膛把、京津冀谰颁凭、珠三角这三大区域熄伯,其中长三角高速拥堵最为突出杜。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现败拓巢,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点倪珊,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多毫董裂。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好垒:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高诚罕嗜。 责编端:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高充,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈购憋从,有效释放这一情感的方式是旅游澄辞抵。旅游不仅可能开阔人们的眼界憾栖褂,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪撤裙,同时还具备愉悦身心的作用痞乾睡,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一比惯睦。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至斑粉,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话墨罚,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1荆厘、必须就自己的出行线路做出具体规划垂,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定拷镐肃。如果您选择了多个目的地竭储楼,那么一定要在时间上安排方面下足功夫贪,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面媳,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要哦里嫡。   2古淀入、一旦具体的出行线路确定下来辱,那么就必须充分考虑到交通的便捷性崎。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性秽熄,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支椿。目的地的先后顺序必须做出具体的规划粕埔艇,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦抵,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了肯炼。   3汉氮范、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后贤绣鲁,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人惭膛棵。如果有的话报,就可以让他(她)为您出谋划策颁脾。选择那些景点适合游览赔,哪些地方值得去;另外一方面墒,在出行前自己应当做了功课蕾锭钉,确定好此次自己出行的具体地点栓水爸,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚会蕉。   4巢、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底怀绵,具体项目包含了本次出行景区门票费用腔、自驾游油费消耗费用楔鲸畴、食宿等方面的费用支出腺航,做好本次出行开销预算工作垫丛惯。   5东篱伙、文明出行必不可少胯,过去由于人们环保意识的缺失兽,常见人们随手将垃圾扔出车窗外危。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆遣丰,而且还可能导致后面车辆发生交通事故细。原本开心的旅程兼,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失苗似圈。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋掣,对此小编有话要说!   Q1侯:那么多车载垃圾袋筏盯,为啥要中意你呢?   如菲告诉你将慈:如菲的车载使用袋具有使用便捷炮负、占用空间小奈、用途广泛以及方便携带等优点叼。   Q2亨舍幌:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你揩:独特的穿绳工艺迪钉,便捷您的车载生活铰丢活,建议将她挂在椅子背上坏辰,方便撕下使用且不碍事曝。小小细节瞧雀,改变生活桥,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分料,让您尽享自驾游的美好时光沸械力。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词焕吃:车载使用袋)专利产品催穗,独此一家公蓬,手慢的抢不到狠及狄,可别说我没提前告诉你哟!(来源盼首:齐鲁晚报) 责编懂:杨杰" "  原标题井贺:不想看人头不想没地方淄泄亍? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆替,如果你不想堵在去热门景区的路上雷,也不想到了景区只能看人头镶室锋,没地方吃饭侍聊赁,也没地方睡觉赊态凭,可以来看看我们的推荐茧绒。根据业界人士提供的信息锣晌,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路奠,供准备出游的市民参考鲍牟付。   ○ 三峡深度游   推荐人培:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程氮乖:近千公里   时间蝎:3天   看点皋拆:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦措,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡蕉巍、神谷峡中的“白龙过江”瀑布温,以及拥有“飞瀑峡中过摊脖,舟从瀑下行”奇观的大宁河无虚惮。返程路上可去看刘备托孤的白帝城脓迹。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人架些:重庆一李姓驴友   全程驴协私:约4000公里   时间视扫:5天   看点玩:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内贰恫奋,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称限脚。第一天棺莽:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛驰惊绢,参观乐山大佛;第三天咆舅,从冷碛出发徒步牛背山浓兢,到达山顶看日出喷唾潭、云海等蓉硅。第四天稿擎颠:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥宦,返回重庆哆墟慨。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人楞杀锚:一家自驾俱乐部   全程谐卞扯:约1200公里   时间围品:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点拨副戒:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区刊,集三国文化纶贰、蜀道文化拉、关隘文化巍、红色文化为一体揉苟隶,融雄技、险渭捎庇、奇肺道长、幽于一身木。可游览明月峡西安秦古栈道盖唱、剑门关风景区驳速、绝壁观光站父癌巳、滚木坡古战场—天梯峡高空索道瓤缓楷。第一天抵达剑门关倒耽,第二天游览景区丁,第三天返回重庆零低天。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人纳梁:宜昌导游张小姐   全程钦奉摄:约1800公里   时间丛棵坏:4天   看点伴:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹筹接时。1943年5月至6月磕少,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价翱,毙伤日军25718人烷己荆,守住了重庆的最后一道防线绣。第一天谓武设,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌绕加,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆憋谎。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人介阔:雪狼自驾总经理邱波   全程安瑟享:约9000公里   时间炉:18天   看点钝谐洛:川藏线扑岗、中国最美的地方宪橡蘑。自驾必须是越野车眉邓,具有一定探险性质卫蕉摹,准备必须周到齐全恳蚊。线路为砍掸迟:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青喊校湖—西宁—兰州—定西—重庆捶。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人俊薪蜗:旅游达人何梁平   全程守水省:约200公里   时间粳:2天   看点缄问雄:第一天避开成渝高速高峰期僚,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区失边,赏千亩花海逗陕、蝶恋花谷放揩模,还有台湾美食展和恐龙乐园呻,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”攫泵、“黄凉粉”汐、“铺盖面”型。第二天自驾返回冈,到大足石刻庭,如果客流不大函刹,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟汤贪巢。   ○ 金佛山探秘游   推荐人倍朴:南川自驾爱好者蒋千里   全程悄贪捷:约400公里   时间璃肉:3天   看点疚:第一天颧,看“金龟朝阳”腥、绝壁栈道走廊茶禾藩、古佛洞扯卿、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡返窍,路上可观“石人峰”商壤、“母子峰”这些南坡奇特地质景观蜗,进入景区后墩呈悲,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区褂,观赏重庆最高的瀑布——马尿水和霸串,然后在山王坪景区游览井敬骡。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人皮扑:沙区一自驾游爱好者   全程寒:约2200公里   时间镀毁:4天   看点校潦敖:毛泽东故居煌、铜像广场檬、滴水洞筹。第一天抵达遵义沟,第二论、三天在湖南韶山参观窃熊,第四日返回重庆椒。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人鄙辟怒:重庆自驾达人张先生   全程勉控盎:约3600公里   时间陕仟壕:6天   看点骸甘:海陵岛没有蜂拥的人群世辽认,却拥有和三亚一样的海水观、阳光工绿、沙滩陪、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称成祥。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大板、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆桐。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人茄:巫山一旅游达人   全程但菩兔:约1200公里   时间膜慕嗽:4天   看点副:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路说拇坎,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后停拜,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区昂量嗅。第一天游览当九路惺,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览巨、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆漏四。 责编即:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了动九,不过话说回来戌,金秋十月啪,秋高气爽鹃楞侍,正是出游的大好时节受慈,不出去走走也是着实可惜截泪耽,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式趴疗楔,不过出发前蠢搭,一定要给爱车做个体检汲娶,全面为行程准备一下酿矫,避免车辆在路上有突发状况的发生巢,那到底该准备哪些呢擞,今儿飞哥就给大家说说炔降。   检查轮胎   俗话说镐倘拦:千里之行间帝,始于足下捣。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎实轮,看其有无压扁或被扎破现象输仕渴,如果轮胎受伤比较严重弊,千万不要抱着侥幸心理伞,一定要及时更换轮胎鹤纠齐,这里注意一下巢碗圈,检查完轮胎破损情况拈,还要检查一下轮胎的磨损情况糜水,如果前轮的磨损比后轮严重的多镜盎丸,可以将前后轮胎对调使用氓肝。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油水杭会、刹车油遂、转向助力油以及冷却液努测、玻璃水等是否在正常油液位泌,如果油液偏少悲电,而自驾路途又较长工锌捌,就应该及时补充或进行更换硼。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重埂骄拉,自驾的跋山涉水焙,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下氓囱思,磨损严重激钩,所以在自驾前段惯,一定要检查刹车片是否相对完好秸,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行截,万一途中遭遇刹车失灵化喊,简直太可怕了店。 检查底盘   同样闺,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段溅,一些坚硬的碎物炭坚,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘畅建,使底盘被击伤骸,严重则可能会导致油液泄漏蝎虾锌,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱宪涡,所以在出行前同、出行中一定要定期对底盘进行检查讥黔广,防止留下安全隐患爬筛。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况嗅缮篇,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化维,从而造成车辆转向变沉价幂溅、发抖美、跑偏等问题薯汞,所以在行驶前乘,就需要进行四轮定位链俊,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态辛茂甲,提高行车安全剃探。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗晃努,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气犊珐踩,这时候灯光就非常重要了恫,良好的照明对安全的保障作用十分关键僳疙,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障孤筐,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行发。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的兰奢蓖,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上糕,难免会遇到些非铺装路面萍弹投,在这种路面行驶俱肉,尘土簧帽乱、石粒…难免会加速爱车的磨损嚷事,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡胸俏,特别是易藏污纳秽的死角吨,如车窗胶条等链抖崩,一定要仔细清洗囊陶,必要时还给车重新打蜡膘,进行彻底养护悉韦。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项袜借,长途驾驶捌普,难免会遇到些“荒郊野外”矛,这些地方往往粉尘大增扑勘办,所以回来后承稻惠,一定要及时检查清理空滤费,如果不太脏炉,可以自己用吹风机吹吹干净乃,如果粉尘堵塞较严重塑全,就必须要更换滤芯了姐。   自驾游虽好程邵梧,但安全保障也是第一位的淬败,防患于未然萌腑,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患蒜憾,所以在出行前扦,对车辆进行检查必不可少抨寒,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编镰:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近骑,如果再请几天假和中秋节相连讣惦,那真是超长假期,怎么少得了自驾游旗谈?开车去旅行苦禾摧,无论长途还是短途都要自己做主思,但要注意的是混嘿料,“十一”正是全国出游高峰期棺胳,路上车多不仅易堵董苍,更容易发生交通事故己笑砍。出门在外安全最重要郊狄,因此无论是事前还是自驾途中涩躲,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一磐伤革、带齐证件   有的车主平时少出远门垒眉剿,一些证件喜欢放在家里健氮,但假期出游世,最好带好随车证件系夸惮,除了自己个人的身份证钱瓜斧、驾驶证外别绩呵,行驶证惯头蛾、保险费单等也要带好称。   二戊、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”呢氯惭?即拖车绳肉、蓄电池连接线免、三角停车警告牌恨、备用轮胎码蚕仙。别小看了这些东西灭,特别是在偏远和路段复杂地区扔,万一车子出了什么事沤纱频,有了这些能让你省下许多事陷。另外蔷靡寝,水也要带上溜陪,最好是纯净水起耸,除了平时可以应急洗玻璃之外烤广,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时狗黑,可以应急代替冷却液使用请抱半,这样车子还可以开上一阵套。   三慷侨、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油箔弓、冷却液隶凉胯、变速箱油辟耻殊、玻璃水矾,重点检查轮胎是不是正常奢函怠。此外还要提醒的是洗,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具画,如外用快速补胎胶条谰邓、胶片等咆守。另外邵卡,备胎的胎压也要事先打好诺伙。   四篮、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险篇,比如意外伤害险处围夕。不过溺,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区扯淡猴。因此停,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额店,同时还增加一些如“盗抢险”等敲,以应对旅行途中可能发生的状况宫。   自驾出险注意事项   一犀、异地报险没问题   有车主担心垦,出了外省报保险的话会不会很麻烦季?现在随着越来越多的车主经常自驾出游辆但拣,异地出险的风险也大大增加酥鲸拆。其实完全不用担心讳伞,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔薪,如全国通赔剩、异地理赔等服务仆。这里要注意的是坊,为什么一定要是主流保险公司呢博?这是因为只有网点分布够广沪,才能够真正实现异地获得保险赔款爱骂。因此僚釜郡,如果异地发生车祸事故普,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可毕。   二趟袒、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故牢,还是因为事故而导致塞车朝,这些都是常事呛磷。现在为了方便车主狠梢,一些保险公司会选取部分高速服务站洼衡,设置车险服务站点局,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务疲哆。如果实在赶不到们,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来弟,作为证据舜。因此吕,如果在高速上遇到车祸咸坚劝,除了报警与报险之外淬乒岭,还要记得马上用相机或者手机申憨,尽可能地把事故现场完整拍下来广躲,最好局部与全局的都要有克。   三俄栋、想回家再修可以吗备秘啡?   这个要看具体情况块遂券。有的车主对外地的维修店不信任创,想回家时到自己熟悉的修理厂维修乐饭美。但是现两,如果自己的车撞得很严重钮谎层,再开动后有可能造成更严重的损伤逢,那最好还是不要再开动了怕艾。因为按照车险规定苏勺,如果因为车辆事故后舰,继续使用而致使汽车损失扩大的部分错骨溺,保险公司是不予理赔的狗汗狸。   四福上仕、自己全责私了再报保险伞镭?   有时候签便,如果是自己全责的话墟怕,对方见你又是外地人氮痢挺,很可能会提出要私了给现金响僳,让你回家再报保险鞠温。遇到这种情况请拒绝半弄。因为没有事故现炒暮Α,保险公司无法作现场定损和勘验戏,就有理由拒绝赔偿囤判玩。更不用说窘掇季,你也没有报警健。而就算当地交管部门出具了事故证明科,可如果他没有及时向保险公司报案细毕良,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况埔锤蒜,而无法计算理赔金额肝仕钵。 责编袒眉:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具透,还是我们的生活伙伴皋,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识谓,运用这些知识来检查自己的车辆佰。    一般来说烂,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间碍筹沛。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯诺,驾驶环境扔骄,刹车片质量碉核特,汽车重量等都有关系赡卞,正因为影响刹车片的因素很多颈计双,所以刹车片的寿命差别有很大不同懂祭,同一副刹车片有人2万公里换础,有人4万公里换伟。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解都。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况叔衡,自己也放心琶攫侗。    刹车系统包括刹车片雾,刹车盘檀,刹车油泵等部分组成歇扩。这是需要我们注意三大部分澈括娶。    ◆如何检查刹车片 补朝?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右妹钦授,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄死。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时臀贿,车主就要增加自检频率白寸,随时准备更换了攻线。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右锌骨水,到了这个极限则必须要进行更换臂。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候氏,车主就要随时观察准备了尸颂,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察炔糜,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示咯槽炒,相对自检就方便一些顾睫唉。    如果是鼓式刹车悲,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声恫,或者查看手刹的位置变高伐锈,此时刹车片必须立即更换矫燎。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘啸烫桶,证明刹车片已经超过极限箔。遇到这种情况炮,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查烂歼。    ◆刹车盘的检查 介水渐。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器渺链,就是在盘面上会分布3个小凹坑螺拴。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm覆。也就是说售川,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm拒郴灌,当出现完全磨损时脚道彼,我们建议及时更换刹车盘桑。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了甫跨。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm隶星,就应该及时更换刹车盘悲该朔。   提示托蝎户:汽车刹车盘生锈怎么办哀财蟹?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的哥蜜,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈坏,这是正常的想敛,并非刹车盘质量有问题踞蛇。    第一种并柒谋,如果只是表面有轻微的锈迹辜舌,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除柔,可以不用专门处理亩肺,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除塑够。如果生锈较为严重发尼,会使车辆在刹车时产生振动或抖动土石佛,如刹车片振动泡惺贬、方向盘振动或抖动乘、车身振动等抖。当然为,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下悲褪。行驶中本瑟,轻踩刹车钱焚龚,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可败锣吗。    第二种糕线圃,如果刹车盘锈即纾很严重的话妊讣琼,以上踩刹车的除锈方法就不适用了理。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平雇朗隧,这种情况下制动会造成车身的抖动荡饰,驾驶者能明显感觉到刹车踏板钝恰倪、方向盘和车身的异常踢殿冉。此时角悉,将很难祛除锈迹删矛,即便勉强“抛光”屋,事后也会造成刹车片的异常磨损兑,仍然会有抖动的情况出现都能。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养粒娶,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重戒。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前癌,小心地擦净主油缸上的泥垢袭,以免任何脏东西掉入储油罐冯配掳。摘掉盖子话耙培。如果有刻度可荒,只要保持液面刻度不低于下限脚径,不高于最上限就可以了窘萌什。   △ 对于没有刻度的油缸钉,应保持液面距油缸顶6毫米晾,打开制动液盖忌幸,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限轻。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本席恫祈。应该购买市面上质量较好的制动液时持。如果制动液脏了净橡竞,放掉并且冲净整个系统苫蒙妥,然后用新液灌满主油缸讥俄钉。刹车油不要重复使用骄丸,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉官。    在很长一段时期内如果总缺刹车油厦,而你总在添加嘛瓣,那很显然你的刹车系统有毛病了疽峭舜,你应该检查一下了蛇栖常。   △ 在检查完以上几点外俏,顺便检查刹车油管可,观察材质有无裂痕哺嚼叫,接口处有无油渍插肆,一旦出现需及时更换捣冈。   总结搜:    检查刹车盘和片吞,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况爸,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义济。检查制动液承驳么,除了刹车片鲸钢级,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了澄,要注意考虑所在地和目的地的天气特点玩娜,防止制动液内进入过多的水分磁辈,对刹车有着不良影响揭歪狄。    养成自我检查的好习惯炯纬,保护你的爱车惨秆,也保护你自身的安全! 责编茶:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路舶率恫,去驾校上过课的同学都会疤,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握号借殿,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位啤,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的泛违僵,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库瞄两导,减少了倒车的盲区吵邢脚。    停车入位主要分为两大类胳哀袱,侧方位停车和倒车入库乳币,这两部分我们在驾校都学习过递,实际生活中也都会遇到帅吗,其中侧方位停车需要左蚂醇滤、右打轮歪,并且在没有标准参照物的情况下茬徒豪,难度较大一些席奔家。   侧方位停车    在驾校学习阶段趁催宦,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线谋加,我们只需按照线的指示就可以顺利入位璃,并且教练员还会从旁协助钦土,总体下来入位非常简单痹澜,但是到实际生活中墒囊负,这些杆或者线都没有了或者不齐全黎,没有参照系的情况下剃,加上停车的复杂条件透:路旁时而穿梭而过的车辆屎什嫁、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大辈汐仙,对于新手来说我们要学会自己建立参照系帽闻,调整后视镜层戌、仔细冷静入位块碑觅,就可以比较顺利的透眨好车了怂交吩。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜绅诲七,特别是新手容易出现不知情的盲区节蜕,导致磕碰腿槐世,所以尽量将后视镜调低镭陡,让其能够看到更多的地面细节砷。    2).后视镜调节完成后里,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间扰,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置鞘妨,并确保与前方车保持平行结矫轻,间距1米使晒。    3).原地向右打满轮趣差城,注意观察周围的状况后促,挂倒档刑炊,低速控制好油门勺烯,当车身最前端和前车平行后帕,刹车然后将车轮左打满肪既赏。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形德朴,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°丝很纶。    4).继续低速倒车莫氓,等到车身与停车位平行后措攻乃,将车轮回正币拢,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置琼涪,然后熄火停车沥俏芒,下车前注意观察右侧的行人和车辆恃枯仇。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少乱茫,首先依然是选择合适的车位涛,然后调节后视镜邻。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离廖圣。    3).然后刹车挂倒档平彭封,观察周围的行人和车辆筋苇温,慢速控制好油门蹈戒括,基本一把就可以进去非售福,待车辆与车位平行后回正轮殿亮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部临灰。如果倒车过车中一把不能进去滔,就需要修正下路线鸵,甚至重新前进一些再倒车燃。    4).入库停车后开门一定要仔细蚀嫩岗,避免擦到旁边车位的车身检献。   附件   总结 伴聊:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计古邪,停车位并不是标准的平行或垂直毕疼,或者只有一直倒车才能进入的车库授,就需要自己根据情况来实际操作充详。 责编坊:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期博但:回顾上期栏目中户,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题挥次。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外禾趁吼,所以乘车时用使用儿童座椅滩,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了换伦喜,其实除了儿童座椅外咀喉亨,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制筷。文章回顾虏:《儿童锁如何用》    在本期内容里频速,点评君将要说说关于备胎养护的那点事拍警。很多车主常常会忽视了对备胎的保养挖,等到某个轮胎发生意外状况评苹卤,取出备胎时才发现到,备胎已经无法使用椭固,无论是因为胎压还是老话趟舷次,都会让轻易脱困的问题雪上加霜摆伯哄。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么宛龄枯。   总结逝沽: 除了刚才提到的几点之外胳履幢,油品尽量不予备胎存放在一起较袍陛,因为油品会侵蚀轮胎临,导致寿命下降悍,另外备胎也不应长时间适用犬戏,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换抠俺,避免产生行驶隐患卞陵。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣伍、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能禾聪磁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动侣,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解崩祷辖。 责编阿:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的盲,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现风,而且内顶棚清洗起来工序不少粟,随着长时间地使用皋,汽车内顶棚附着的灰尘姜妙,不仅影响美观还容易滋生病菌上洞艘,不要因为麻烦就抛弃了健康粕,定期的清洗还是必要的囤陪。那清洁的工具都需要什么呢另棚?方法又是怎样的鼎赌段?咱们一一道来蹦弥合。   △ 这次我们所用到的工具包括酣翁:水壶(使用家里喷花的即可)扳秽,大力橙清洁液(淘宝可以买到补较譬,价格在10元-15元)分粹,泡沫清洁剂(淘宝可以买到角,价格在10元-15元)碉骏空,擦车棉布(淘宝有售纫椽,价格在5元)握窖钙,擦车鸡皮布(淘宝有售荷,价格在5元-10元)赖类慑。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方图,用三种清洁方法进行清洁邦绊倒,以起到对比的作用链。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘闯崔,进行初步清洁边娜。   △ 先进行吸尘伞,把可惜落的灰尘先清除掉珊纯,以免在后面擦拭过程中鲜推,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里讼屏钠。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕岁兑股。   △ 吸尘结束后酞谈,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶示,后用干净的麂皮布进行擦拭书,待反复擦拭4-5次后龄,污渍逐渐减少坑,需晾干后再进行观察蓝。   注意绢骡去: 这里使用的是麂皮布汀惠筏,因为用水清洁时健讣诞,水不含化学元素线帝氦,麂皮能够有效的吸收水分狮,而不伤到车顶材质僵。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前幻晃,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁渡,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处厂鼓,后用擦车棉布进行擦拭力,1-2次即可钡肺隧,然后晾干涟。   注意任绷烧: 这里擦拭时使用的是擦车棉布患妒,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体金详,在擦拭时用棉布逆伟,让棉布也吸收一部分清洁液进去柏庭,擦拭起来更均匀另蜕截,更有效的着力在车顶污渍处科隆。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁羔胁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上鼎,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上水,稍等几分钟后等待其反应哎韩慌,再配合使用擦车棉布进行擦拭崎脆摩,然后晾干矾。    注意爆守假:这里同样使用的是擦车棉布涸烈弗,道理同大力橙是一样的百墨始,不再做过多解释棺俩搜。这里还提示一点佬惦赎,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷挫授,不可使用在车顶的清洁上烩,否则容易对顶棚的面料造成损伤驹饱。   △ 等待清洁擦拭晾干后瞬放,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍捕捅钒,也能达到整洁的效果桃沃纠,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色锈,去污效果更好把韧,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出墟侍,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍背,并将污渍根除曝镐。    绒面顶棚确实有点难清理连,使用泡沫清洁剂效果最佳看牵摔,对于顽固的污渍绕欢,需要反复喷洒泡沫进行擦洗录团暖,处理干净后讽,用另一块干净的棉布年倒,顺着车顶的绒毛方向抹平搪裤,使其恢复本来的模样懒拿晦。 责编砰掸客:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日绕钠,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息递湘,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书类掣母,鉴定意见为谁:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍传,有限制刑事责任能力保。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚痪倍撇。不过可以肯定一点死艰乓,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑衔歌,并将面临200-2000元的肺铰椋款卧熄醛。    无独有偶串砍晒,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某丁钝,饮酒驾驶被交警逮了个正着暑,罗某将面临纺耄款2000元搏绰坡、记12分末掇,注销驾驶证的处罚怪,此时距他考取驾驶证不足8个月宠。可以说对于交通违法违章扣分醒枯潜,铁的条例在那儿摆着比扩,即使是神经病也难以逃脱处罚管。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况蹬式,希望正常的蹦龄烩、急性短暂性精神障碍歌、精神病的驾驶员能够严格遵守努汕。    【1】腻、超速50%以上    所有车辆氮、所有公共道路棉划,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚隆跨盘,并处以200-2000元的方ッ拿祝款部你,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑匈谷,将面临吊销驾驶证的处罚高刃。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一疗,导致很多人以为超速10%下是正常行驶伍,实际只要超速屡僧编,就会受到处罚嘶,可以在特定的时候亩持朔,特定的地点劣,一些地方对于超速10%以下不予处罚泛。    【2】暗仇、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区就锨,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证呵地,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是监违聊,教训也是非常惨痛的渤落菇,正所谓“喝酒不开车鹤,开车不喝酒”脑手定。 饮酒除了吊销驾驶证妹,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的推,将依法追究刑事责任怒梢稍。    【3】姆、肇事逃逸    8月20日喜沃,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶拍慈,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时斜泪弓,将路边蹿出的一条宠物狗撞死裴偶僳,随后李师傅并未停车查看窖,而是继续行驶佬宝盘。不久后李师傅接到交警电话壕第,需去中队处理陵,协商后赔偿狗主人3500元还,并且接到交警2000元非丈绨海款和12分的处罚废努。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸典,肇事逃逸不仅仅是对人而言且,还包括物质财产誓剃。认定驾驶人肇事逃逸撑,与事故本身责任大小无关茅缮褥,关键在于事故发生后厘,驾驶人没有选择报警箔阿,而是逃离现场擎弥。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸茂,不然除了扣分返依梗款菇款痉,构成犯罪的还将追究刑事责任揉颧磐。    【4】风、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车乘,除了存在安全隐患烂垦擅,并且还会污染严重污染环境吹箍,所以国家命令禁止驾驶报废机动车滦驹离,按照《道路交通安全法》的规定芦废形,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚仿啦骚。    【5】荤缴金、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟琼椽堂,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶扫,殊不知叫咸炮,这是害人又害己的行为济检,一旦被发现弘哎,不但驾驶者要接受二次惩罚家纱帽,本人也会被直接吊销驾照响。    【6】晦、遮挡号牌并阶、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车纲仑磋,这个车辆涉嫌伪造居浓导,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌祈项才,但依然无法避免被处罚蒂火,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定性裳。    无论是有意还是无疑遮挡号牌敬,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚狙。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚烁。按照规定茸,使用伪造的机动车号牌瑟,除仿咐浚款2000-5000元顺,吊销驾驶证褂辈,还将面临15日以内拘留碑水。    【7】娘羞、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚我拭,那干脆不悬挂机动车号牌撵,事实是讽荆:未悬挂机动车号牌将被记12分肯,钒睿款200元栋。当然对比起伪造号牌来说要好很多肥裳。    另外使用过期的临时号牌庭身,也将面临记12分信衔蒂,房溃款200元的处罚桃蒜撂。 责编讼姐挠:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生笺茂惟,其中不乏积极向上的抛奸犯、悲观消极的垃解排,总有那么一些事儿不太容易聊清楚懊问躲,聊不清楚就不聊了么狠?当然不是!今天起惕羌,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称恕,大家各出己见桃,众说纷绺,舌战群雄颈,想知道编辑们的观点是什么答挺?我们对热门事件持何态度惫抽宠?在这里巢瘁铺,你将会听到编辑们自己的声音顺释。编辑聊“不清”乃埠钦,我们在这里等着你…… 责编其歪:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津随退雄?这样的段子童,不只是北京等大城市居民的一种调侃很,也是不少科学家卉递顷、工程师眼中具有重大挑战的问题炮。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上恨,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题商劫,他说媚念,“在北京出行平均每次需要52分钟寺,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%漏朽兽,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变科? 2008年瓜,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告跑陶,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”疗靠。中国工程院主席团名誉主席恢、中国工程院院士徐匡迪说妈,过去30年牧爬,中国城镇化率年均增长1%簿愁措,这意味着涪究,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业踞钠蹄,发展新的产业看蕾题,这带来了基础设施的飞速发展厩缆癸,但同时也带来了大量的城市问题酬楞。   根据国家统计局数据暑,上世纪90年代锚亥梅,我国私人汽车保有量只有80万辆锰秒。到2012年舍颈袄,这一数字就增加了110多倍辫翰埔,达到9000多万辆犁枯高。不过泊贫裤,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现弗,城市道路的网络规划不同扒,所带来的人口承载量也不同杭卸奠,相应的拥挤程度也有所不同茹荷。直观来看哭稗,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”寝沙寸,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”封。用数字来看陛忌,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个伞聘姑,而北京只有14个架箍峦,相应地士到宿,交叉路口之间的距离也不相同挠帅度,巴塞罗那仅有130米腑,北京则有400米左右损腑殊。根据研究恒,北京这样的道路网络冠履,所能承载人口密度仅有7500人诞枫腺,而巴塞罗那则能承载两万人破苛。更进一步说剩,如果两者承担一样的人口挛画、车辆数量蟹,前者可能会形成“拥挤”贤勃,后者则可能不会推羔都。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看胃璃,哪个更合理甘,很容易就能看出来登,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设惧态掳,这不失为一个很好的参考潞。”潘云鹤说烁棱吧。 责编巴间:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路保。交管部门预测吼份,10月1日至4日节秦康,京藏高速每天拥堵将达10个小时参唉哪。   交管部门表示录坑,今起立互,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示荣。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策杆,加上各地游客集中进京炼,会加剧高速路拥堵梯理熟。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间纳哀:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间獭姑:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游客绣:市民可选择110国道哩、京藏高速斗、西六环进出京颊取。出京过境车辆可绕行京承高速徽翻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区浓:可绕行京新高速仆,京新高速平原路段为双向4车道喝,道路条件良好隘。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出寺蹈叭,可直达十三陵景区芬腾。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区承:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵拦朽脱,山区路段车辆可绕行110国道进京楼蜗茶。   ●途经昌赤路低惩庇:可向110路经德胜口桥清聘擎,环陵路去往十三陵景区腿嫡惮。   ●途经立汤路沪:车辆由定泗路美、牛北路向东绕行京承高速搏绩汲,向西绕行京藏高速辅线进出京崔慷糙。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况碧念,10月1日至4日每日5时起汾,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥旅私、百葛桥至西关环岛刑、居庸关至八达岭长城等路段供哭及,将出现车多排队行驶缓慢情况混韦,此类情况持续时间较长捕,平均时间到当日下午15时会有所缓解胚涵幻。   10月4日以后韦鞋怪,返京车流量增大粳撤陵,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西涉绥汐,京藏高速山区路段部,以及京藏高速进京沙河大桥以南需形。受上述路段车多行驶缓慢影响掂豌,轻微交通事故发生频率增大仿,应注意交通安全潦。   另外煤郴赡,受十三陵景区游客量攀升的影响坎劣盼,昌赤路10月2日至5日挂蒋,8时至12时壕,出京方向神路北口至胡庄路口么钢、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢焦额。进京方向14时起径地禄,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢泵充。   北部地区重要的主干路——立汤路朝,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同辈,出京方向路段集中在东小口至北七家脖皮,进京方向集中在北七家至东小口一线贬内簿。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍渐,八达岭老路往年国庆假期压力突出惦昏癌,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位许拓,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路槐帕硷,减轻八达岭老路交通压力鸥躬滤。   此外灭,如果八达岭高速路出现严重拥堵施攀,昌平交通支队将分别在小汤山出口法棵、科技园区出口撼笆、西关出口向京藏辅路分流硅钮胳,同时充隧,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时荤杏霓,视道路情况分别将居庸关断带卧秒、金殿断带锻、沙河大桥南北两侧断带打开熬狭兽,将出京社会车辆引导至进京方向默。 责编瓷怪博:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露疤透,北京正不断修改完善费率浮动方案搽,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”乔。   为减少交通事故发生率控淳啦,促进首都道路安全畅通雀绘犊,2010年1月1日起汹,北京正式实施商业车险费率浮动制度考魄疯。在21日进行的新闻发布会上皑牟,北京市保监局通报霉拆廷,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后睫,费率最低下浮至40%接步,最够上浮至3倍;实施5年来呐堵丝,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下词憋甲,商业车险出险率由2009年底的105%僻,降至2015年6月底的50.5%炕。   针对酒后驾驶费率浮动机制岛跨鬼,北京市保监局介绍畦风,2010年3月1日起挤唬,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制陶,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度榔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底阂了怠,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆扮露,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆斧,上浮交强险保费185.26万元冯案翘。   “如果违章背十冈,惩罚会提高”裂颠辫。北京市保监局局长郭左践介绍淌玛价,将推进违章记录纳入车险保费的体系臀。但他表示耻,这是一项复杂的工作饲班肛,必须要经过严格的数据统计咯,以计算升降浮动和比率等铜烯,需要一个测试过程孰连,所以目前无明确的时间表和细则踌,争取尽快实现聊副订。(完) 责编膏:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题蹲坡,河南省出入境检验检疫局21日称卑鼻崔,自2009年至今缉辨贺,河南省相关进口车型登检数量为9132辆丰,相关车主应注意车辆使用状况肪。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出短署,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称玻,因设计原因膊,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕妓侥啵块遣峭桶,造成安全隐患甸胁。该问题涉及部分进口途威彪狸、奕鸥乾、尚酷潍屉、尚酷R糙、跨界高尔夫紊时、高尔夫旅行版急、高尔夫R蘑矩挛、迈腾旅行车鳖阑险、迈腾全路况车插丧、大众汽车CC肉、夏朗等车型馅希偏,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日獭,共计78083辆伎富。   目前寸恫,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划筐臼。在召回实施前棉冀瞪,如发现车辆因上述缺陷出现故障抵伦行,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子纳粒块鞍郡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意购疆窃,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题兢哗戒,应尽快与授权经销商取得联系坍缚,妥善处置和维修芍。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施讥巫僻,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况考鄙。   河南省出入境检验检疫局表示棚桓挪,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务赶设,并对履行情况开展随机抽查等监督工作保碑倡。 责编慕死:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称柑梦,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间枫辈棱,因此车船税在此基础上不再进行减免痪眉。   世界田径锦标赛函党颇、大阅兵期间痪,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行媚,有市民呼吁暗嚷,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征蜕幢坚。对此史朽,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称合仍,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间稼浅榔,因此车船税在此基础上不再进行减免盆填。   市地税局介绍瓢翟,根据本市规定魄挎趁,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款冕很乏,减免税比例占全年税款的六分之一虾,对应天数约为60天榷。按照交通管理限行材秤,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定簇闻,加之春节题绘、国庆节七天长假贯惕父、劳动节贝庐、端午节凑口、中秋节等三天小长假不限行秒净炊,全年实际限行最多为50天荚稀细,占全年365天的比例不到七分之一染。根据以上情况川稍归,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间瓷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例氏献艇,自8月20日至9月3日共计15天轮纷崔,单辆乘用车最多限行8天怪尺,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例授缸蔬。因此湿我鳖,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策蛾冕虹。 责编吵外阑:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨锹。(资料图片)   市发改局粕敛:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起峭碴吭,广东实行最新的政府定价目录枪,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价透。新规执行一个月后挤五烂,记者走访发现钝社操,不少车位紧俏的小区黎榔,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象纳购课。   有市民担心佳,放开政府指导价后陛贿,小区车位费会不会连年上涨煞睛?市发改局回应称昂轰甘,物业管理公司并非想涨价就能涨价的素颓,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定袒鲁。   记者走访淡:有小区月租费涨了三成   记者走访发现葛腥,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨傅。东城世博广场一小区的业主反映淳:“原来180元的月租脚辞,现在要300元了摊溪。   此外歼亨,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月玖歧,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元陕啊。丰泰城住户刘元称观:“小区停车收费不同于商业区态凤靶,收费不应该这么高牢问骂,就算涨价也要让业主先知道跑骸鞘。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价京料。“现在对业主也收6小时5元湘,12小时10元的停车费娜怖,和外来车辆收费一致摹亥伺,这不是变相涨价吗姥评独?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示活何,由于该楼盘业主很少自着础,所以一直没有业主大会患,现在涨价后想维权都难德。   二手车位交易涨价   同时崇刻,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显肯江铰,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撤嘶阆,随着汽车保有量不断增长闯闻,车位价格已经水涨船高昏。   这些小区的二手车位庭蒋匹,成了新规后最早涨价的讲卜世。南城石竹新花园有2000多住户味诚豁,基本每家都有车峰鞍旗,现小车内车位只有1000个烩霞忌。长期以来艾途,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边羌。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”嗜。业主刘先生称坊幻蓝,由于长期在小区外停车吃罚单题窜,他决定从邻居手中租个车位佰纲,哪知道租金已经飙到500元一月互倘赡。刘先生在算了笔账后醋踌括,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位焊邪堵。   “东莞车位资源紧缺耗珐,近几年车位价格的增幅远远高于房价”脖。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示咐合,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格船鞭滦,普通的小区一个停车位在10万元左右极糕,而一些比较高端的小区翅,车位20万元的都不在少数伦瞧。“车位少的小区邢赋淖,车位的价格几乎翻一番”袖块。   物业蕉噶缝:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露显缆埂,由于人力成本上涨谢膜,许多物业公司处于亏损状态诫帘失。许多公司看到新规出台僵镜湘,都有涨价的打算集懒,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意超娩,而小区目前没有业委会悄,要把业主召集起来开会都很难轻闹挖。其次饱,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾绒。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示娠克富,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费钳。“地下停车场维护费用很高梆费享,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明东贝、保洁缅、维修等成本”劫烽。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况骗泞,市发改局价格管理科负责人表示潘桥弓,即便价格放开后辨必,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费焙,也会受相关法律法规约束辉。具体而言遣蜂,如果业主与物业公司有合同约定的习入,就按照合同具体执行搽,如果没有合同约定的洞美,物业公司要调整停车费炬,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意佩吧。   那么囊夹,对于那些没有业主委员会的小区凹繁氏,停车费是不是物业公司可以随意涨价了饥坟?市发改局一名相关负责人回应称遍阂,物业管理公司并非想涨价就能涨价的录陕。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用怒卞互。租金的多少由产权人说了算淀漆词,车场管理费由车场管理公司收榷共纸帷,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样辟饥,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定长司。   他提醒市民若发现收费违法的情况玖场,可以积极举报投诉砂哀撤,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管耽洪截。 责编冒:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息驳,本周二纷,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火八,导致Jeep牧马人的生产暂时中断姬吐。所幸火势不大迟舱,并未造成人员受伤腔卸。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示纹丧鞍:火灾约在当地时间下午4:30开始途,当地时间下午5:45被扑灭勤溯,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多奸。没有工作人员伤亡爬,但造成两名消防队员受伤硕,所幸伤势不重舶麓工,一位在现场处理伤口坪垄,另一位被运送到附近的医院接受治疗金些从。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作钠起。   (实习编译懦伶:羊洋审稿抡谅:刘洋) 版权作品热,未经环球网Huanqiu.com书面授权崔摄,严禁转载垦,违者将被追究法律责任肺舅。 责编高:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级共。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市散缅恰,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价江提导,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价骇度。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试加。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统理童,电子稳定控制狠癸拇,牵引力控制系统和七个安全气囊挞荷醒,包括驾驶员膝部气囊前耐。可选的安全功能包括盲点监测钱惦,后方交通检测和自动适应巡航控制究泊。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗步,福特野马和日产370Z诵。   (实习编译贸等琉:张文英审稿燎趟醛:刘洋) 版权作品泻,未经环球网Huanqiu.com书面授权薯,严禁转载敢毖,违者将被追究法律责任鹊娃。 责编攫伍送:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深矫侵抵,近年来骄了腺,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸哆僵毕,这其中返脓,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠冕。   日前潦,赶集网创始人混茄木、58赶集联席CEO杨浩涌宣布埠涪,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”世卯隆。据透露匠,瓜子二手车将继续深耕二手车市称骸,目标年底前覆盖到全国60座城市帘泼,占领C2C线上80%市场份额铅。据杨浩涌透露岔,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐材懂。到目前为止屋揉,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模电,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆檬爸谓,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司芳床帮。”杨浩涌表示赊,未来一年将投入10亿人民币扛胁刨,用于市场扩张拦实。   此外绢熄壳,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车刃藤。据介绍绞,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后莲,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资柒肃琳,本轮融资后人人车估值超过5亿美元素兼。而目前盗,人人车已在广州开设分公司酞惹,可服务珠三角地区用户剩恼,其平台上在售个人车源15000辆以上窝蔽,并都经过人人车249项专业检测借汹莫。据人人车联合创始人杜希勇介绍沫损,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式诞,通过互联网退,实现个人车主和个人买家的直接交易姑休鳞。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务洞,也使消费者权益可以被保障赌庭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示筒钉,中国二手车市场正处于爆发期妙,据中国汽车流通协会预测菩柒,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆仓浮伞,这其中介泄扰,线上交易的二手车或将占到10%的份额郴累。 责编鸥勒:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道翠,进入9月份羚,北京预计将有8个“暴堵日”挂岗扛,基本是逢周一与周五必堵概平。北京市交通委昨天表示母急错,遇到晚高峰极端恶劣天气抡,可以在当天中午发布各单位提前下班估可、学校提前放学的通知抡溺,采取规避措施钞科。 责编萌菱确:杨杰" "漫画螺:食墨客   当下碗堤,司机在开车的时候接打手机晶寂、接单锣、刷朋友圈的现象并不少见眯继理,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患操凛。近日岸喊,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现杠,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍舒,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信还捞畅,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度烯翔。   本次调查中空,68.1%的受访者会开车犀,31.9%的受访者不会开车褪奇笑。   刘显旭是一名90后创业青年玲饯斯,在开车时廊揽,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面伍镰,以方便接电话穗。“由于事业正处于起步阶段嘶尖毯,工作很忙攻蔷呐,下班回家开车的路上婪腊炉,有时候也会和客户翅莲怪、创业伙伴进行电话交流狠。”刘显旭说掣旱,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话灌凤胜,但是客户打过来时却不得不接第。   湖南某高校的大三学生孙威说逗胳,他乘坐专车或出租车时两,经常发现司机用打车软件抢单扰烈厢。司机注意力不集中份经暮,让他很担心行驶安全瞳墒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机改徒?调查显示列躲,从内容上来看筒拇,有电话打来(82.5%)最普遍搭隆,接下来依次是看导航地图(60.1%)玩稿,开车发短信和讲微信(57.5%)切,用打车软件抢单(36.5%)潦,刷朋友圈(24.9%)钝,刷微博(12.6%)弯宫蛊,看视频世岛、小说或者玩游戏(15.6%)灌。   从接打电话的时间节点看版,堵车时(75.0%)最普遍晦,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)叹碴、提示铃声响时(48.6%)勿薯醇。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机酵耽尚。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来谎,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动捣,对驾驶员的生理和心理都有一定要求妮。“从生理角度来讲橙讲跨,驾驶需要驾驶员手潜旱、脚来操作车辆刊尘蓄,同时需要眼睛柬、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲滦嗜,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源蹦绥但。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时纱,危险就可能发生”署低跨。   调查中蓄搞糯,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信醇。   王颖指出蝎损闷,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话粉隆赐,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为客饰。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整缮郴,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机八娘,而在低速简单车流中就会选择接打杉佩,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险豪。同样的犊纬,看手机行为也常发生在堵车蓉污、等红灯鹤告、车流量小冀桔酿、行车环境单调等情况下”巨拷抨。   王颖直言奸淋掏,看手机是比打电话更危险的行为烹。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道柯,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知怒奉悄、决策和反应鞠,可以说是间接的咕蹈灿。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制地唤秃。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源某每臀,司机看了手机就不能看路架,慰⌒害更大”瓶韶。   他指出品,开车看手机的畏海害主要有以下三个方面赖:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差齐沽无,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差稗无瞳,容易遗漏重要交通安全信息凹苹技,如突然出现的行人和车辆玩、前车刹车泰哥泞、限速指示牌订、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差堆赂,例如需要减速参饯、打方向时延迟反应或根本没有反应赁肃挞。   与酒驾不同盲嘉,司机开车看手机的行为监管难度较大欣奶。调查中泞,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起腥俄椿,坚决抵制吐。   王颖认为卸聚汞,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为抱,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的嗡辗Γ害的宣传力度监酞。同时戒忻,她还建议智能手机开发商玫吧旧、软件开发商和汽车电子设备开发商善痕,考虑行车环境的使用士寺孙,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义丝,在开发其产品时疵茸,考虑行车环境的相关规范萍。 责编廊娶:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息胖,本田美国公司宣布榷歌且,由于点火线圈故障蹬妹,车辆存在熄火的风险侗督蜜,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车疵。   本田在召回声明中指出绰穿,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象翘呜,最严重的情况会导致引擎熄火岔,增加撞车的风险埠妓失。本田表示萌甘,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告咯。   召回将于10月6日开始溶,本田公司将会通知相关车主将车辆送修募挨。   ◆更多精彩内容会镶,请关注环球网汽车频道微信公众号釜播: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品翻,未经环球网Huanqiu.com书面授权浪节,严禁转载送久廓,违者将被追究法律责任把。 责编朝:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道焙,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车并噶毒。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题苹擂菱,可能会挂住司机的脚哦醚萌,导致突然加速哇复,或影响刹车控制刨。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息示,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note得,共计29.87万辆左右眉矢,并就汽车内饰板问题进行检修秃吗畅。   去年骨孤仟,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉急扇,并介入调查蹿靠。根据NHTSA网站上的时间轴显示污俩鹃,起初枢汐,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题九,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的唐圃,称这样的情况很少见伶劳谎。NHTSA表示帘畔,在调查期间接到的一起消费者投诉显示杏,消费者因为内饰板问题勾住鞋子卑,汽车刹车失灵导致碰撞瓢,造成轻微擦伤篮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月烹饱,日产公司开始检修故障车辆蛇寡,在油门踏板和装饰板之间增加空隙鲤,以便解决问题表函。但是心,公司仍未意识到这将成为安全隐患梧。   (实习编译坊创屎:邹莉莎 审稿迟嘶据:刘洋)   ◆更多精彩内容壳师,请关注环球网汽车频道微信公众号倒郸凑: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品灭篓瞧,未经环球网Huanqiu.com书面授权危舌狭,严禁转载譬,违者将被追究法律责任诧票半。 责编烷稻壤:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道商嵌,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)颗拳兔、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会帽茸钝,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等贯拭拟。今后5年内将总计投入约5000万美元阜还,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心弥。   国内外大型汽车公司抒、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术俩。丰田认为骡尸,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断惯湘杭、防止交通事故的关键笺表视。围绕自动驾驶技术娥,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发吉。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称孤认:“AI将是今后技术的根本怜伐媒,没有它就没有技术研发的巨大进步厘。丰田和进行最尖端研究的MIT瀑陶、斯坦福大学合作非常重要赋酪杭。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等隙扳架。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术貌,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘讨兽,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等亩斜税。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上茸糠劣,促进技术进步间究。   在自动驾驶技术的应用方面嗓五,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动涩苏肛,在判断有撞车危险时减速等功能沮。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车榷丰,不想一次性付款蓬商,没问题熬奋缺,现在多种灵活的车贷方案可供选择爱。记者在广州本地经销商摸底留意到释,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”通、“低利率低首付”颊、“零首付”等车贷促销方式箱驮套,以降低消费者的购车门槛帘钱登,让很多消费者可以一步到位吮凛嗽,甚至买更高一级别的车型丸档。如宝马X1荒,提供9万元优惠之余次誓蹬,还可以选择20%首付睡毫梳,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L显,可享受“零首付”优惠茹筏局,而选择购买其他车型呻潘肪,可以享受2年免息的优惠纳。   但是钦艰,这些“免费”的背后磊,实际也是有条条框框限制的停淮劝,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出沧,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期朽惯,才能享受零利率描季讥。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单陵,主要目的还是为了促销称。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者说韦,如近期厂家要让CC车型走量蜡酷,就会与大众金融一起联手推车贷优惠抡奠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为限,经销商告诉记者畅,与卖新车一样结匠陛,做成一单车贷业务湃,厂家同样也是有奖励政策蛋,而且每年都会有任务目标绥哩。为了拿到奖励镐,4S店的销售顾问自然不遗余力某。当然细靛,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说矛氢,优惠车贷简直就是“锦上添花”锑肝虎,恰到好处靛。   小心消费陷阱陪:羊毛出在羊身上   无论如何疵苔,免息辛谴、免首付对于消费者来说是利大于弊糙还花。而随着今年竞争的激烈混,这方面的优势也越来越明显挛。业内人士提醒辨改结:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定精。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用兼,经销商一般要收取一定量的手续费拍衬梨。以一辆售价为12万元左右的概眩克斯为例匆恐促,最高贷款额为8万元脆,如果采用“零利率”贷款方式缮慧退,那么要缴纳1800~2000元手续费隋,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费蹦纹木。记者了解到钡,如果贷款的银行或者金融公司不同埔,收取的手续费标准也不同佳聘。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费问酱其,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用监陕,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费规。此外钞竣帝,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)蹈凯。注意峦纳享,目前银行主推的信用卡分期购车抡巳蒙,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费薯规瑟。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时抒晒,消费者一般要求买商业“全险”菏什镰,不管有些险种实际用不用得上佳,但一辆10多万元的车臀然狄,四五千元的全新费用免不了蓝另视。除此之外仇睬,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去墒阜。   3.贷款周期有限制   当前市场上挨看,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷度卡反,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半潜,期限一般为12个月此,少数会延长至24个月卿,并要求过后要把剩下的余款一次性付清涛阜辫。若到时无法交清余款颅疙,那么就要承担违约责任斯。因此闭喊,消费者必须要量力而行秋,考虑好自己对尾款的偿还能力相履狮。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方汰,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用铆,实际上可能并没有那么多胳僚。记者从部分经销商处了解到懂咀闹,目前经销商的优惠车贷合作方有银行坡伟、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司路恭梢。不同渠道所收取的利息并不一致垫舷。如一辆起亚K5超,因厂家与某指定银行合作距,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期挛读,没有手续费和零利息的优惠限魔输,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高暑骡,经销商或高报免息金额脆仁镜。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车辑,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大膝千,已经成为一条不成文的规定脯灭。记者在长安福特一家4S店留意到伐享葱,如福睿斯近期优惠1.2万元左右潦,如果选择贷款购车绞,优惠则减少一半左右班疵浓,对此仍,经销商认为摄,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样妙,那么全额购车的优势就没有了矮绥,而贷款购车主要是给消费者一些便利薄,不然经销商会亏大了保琼认。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车具,全系最高现金优惠达4.6万元村,并能享0利率闷。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车裙袱塑,最高优惠达5.70万元据嘎隶,最低22.69万元起售亭参尼。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起领,最高现金优惠达13.93万惹不士,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元蹄商,送万元大礼包旱睡成,公务员购车享受三年/12次免费保养摔。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元拱蹲抽,最低31.8万元起售鞭萎,有现车韩。   (邓莉) 责编湍芍:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售手饱诉。 不论哪种模式的电商化扩,最终提车屯钝胖、保养椿、售后服务等功能戎,还是需要到4S店来实现梁。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型暮。   近日时附诗,全国工商联汽车经销商商会数据显示惹话巨,我国九成经销商今年上半年处于亏损捕,三成经销商有面临倒闭的风险锨。与此同时桑缴抒,包括天猫瞪、易车客、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城墨敲诗,都开始了试水网上购车脐虹。未来武搜,网上购车会不会抢了4S店的生意毖焙松?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车梧:价格透明涉蛋,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式拐疼违,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期文鼎捐。目前局胸磁,比较流行的大概有三种模式熟。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠茶哎,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版蕉,89分钟内300辆特别优惠版销售一空乘。不过僻掇懂,像阿里巴巴这类大型的电商平台磷,可不仅仅满足于“导流者”的地位胳蘑。本月初矾莎贰,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式酗晴姬,保障消费者购车透明公平朽。在该模式下虫瘁,无论消费者身处何地扒端蕊,都能用全国统一的一口价网购汽车雇,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车寿拣擒。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团芹,选定的车型为雪佛兰景程堂犁公。其中挞,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元瓤,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元偿丸了,比原车官方指导价119900元便宜近5万元沦。超低的售价也引爆了消费者的热情沧洛臼,近2000辆特价车型迅速全款抢完链,销售金额近1.3亿元烯酿。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外共荚,还有一些特定配置也在网上商城有售澈匙,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型邻侈猾。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售腹。此外在美国嗅设猎,eBay已经成为了最大的二手车撵椽、老爷车卖场瘁。   而“自营者”付,则是汽车厂家最大胆的尝试补仁,投入大量资金自建一个电商平台为,不仅需要有大量数据支撑壳恨纽,还需要有足够多的车型来支持堡酱,当然溅,这种方式最有利于维护品牌自身的价值僚。此外际藐钉,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌授,车主黄先生对记者说模弦:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车限蒋,最大的好处就是价格透明谩瓜,并且配置可以自选痘渤。”   厂家态度星孙溶:电商不是颠覆混糯滑,而是补充   那么跑,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了角,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢砷粮?像很多品牌一样襄饰烷,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面秤惕,不过戳撂,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说攘:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式栏纫慕,目前有400多个一级特约店饯亩,还有200多个二级网点盲禄会,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的冀串。”   他说道锚先:“随着80后池想旅、90后消费模式的改变同徐,‘线上决策彻、线下体验’很符合当今消费者的消费行为氨偏寂,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台摄瑞虚。最近我们专门针对90后消费者做了调查肛,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的衰到。”不过天腐莽,他特别强调史,电商并不会对传统经销商有太大的冲击好透,“实体店在很长一段时间内是必然存在的教售,因为它所带来的消费体验是电商做不到的敖经,电商和特约店之间是一个优势互补的关系存。”他还笑称缔裁谅,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作你棠仑,电商搭台潘同荣,厂商唱戏邯,是比较经济的做法疙楼瓶。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产糠,则更看好未来电商在销售模式中的改变较斤辫。东风日产乘用车公司党委书记辅丸崎、副总经理周先鹏在采访中对记者说懦赌惹,东风日产之所以要创建“车巴巴”砰笑,是希望用车巴巴这样的一个入口豁暇,实现与用户高频次的连接和交互聘毒。他说硕鞘,目前车巴巴处于起步阶段冉,东风日产更多的是以整车营销为主寿翟。未来绩颧薪,第二个阶段将以后市场电商为主簿,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值浑迷。“电商平台的上线首先要服务于客户酶布,服务于经销商罗帅,让我们能够进一步成为市场中的强大军团糖。”不过辟侣,周先鹏也强调佩,电商并不是颠覆横摄鲤,而是企业转型的一种经营思路险,是对现有经销商服务的一种补充椽眉。   经销商习画:生存开启hard模式徊?   今年以来涤,已经听过太多4S店老总跑路摆盲病、新车被抵押消费者交车无果的案例了搅,不同于以往“加价卖车”的好日子拳匈巴,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”水摧触,成天都是愁眉苦脸的状态默裴缄。传统的4S店目,包括整车销售(Sale)修告、零配件(Sparepart)攫、售后服务(Service)塑、信息反馈(Survey)等拨径蹦,而通常建一家符合厂家标准的4S店沃,少说也要千万元以上红什,要是建豪华品牌昧览泵,3000万~5000万元也不在话下俩酿缅,而一般4S店的运营成本也十分高昂吃幻疥,中国汽车流通协会会长沈进军指出钠,据不完全统计梨,像宝马邪素忱、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元割,而新建店抗风险能力低擦,由于没有积累禾操,利润来源单一上拌,如果新车稍微有所压库鳞喇康,就会造成金融亏损截。   如此情况下惰,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”兜蒂伙,在担心自身经营状况的同时察圣,还得抵御来自新兴销售模式的冲击揽梗,情况真的如此严峻吗逃备时?   其实霓,可以看到项氛软,不论哪种模式的电商椽,最终提车须、保养捍肛膛、售后服务等功能斑,还是需要到4S店来实现诉,所以歪,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要卜偏。美国在这方面已经有一个很好的典范损梳统。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台然虾,截至2014年1月纲措我,True-Car就完成了5轮融资霉篡,总额超过2亿美元悸领。同时掣善筋,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商擎错,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%湃。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价席妨,并选择服务好瞎特翻、地点便捷的经销商澜档斯,对于消费者来说沽湾耽,的确是省时省力的消费模式淮溉。   不过糜淑,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商陈腊,这也为中国经销商敲响了警钟双。像以往不少经销商都会有加价卖车翁伍芳、垄断配件匿、产销区域被严格控制翁、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款歇,在电商更透明飞境喇、更具有优势的价格体系下捷冀士,再加上不少大型的惕危、连锁的汽车美容店也开始与电商合作谈鸿祁,如果经销商还玩这些把戏弄,那可就只能等着关门了哪饱涉。 责编釜:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿峨?又有何种情况保险公司有理由拒赔令?为此拾示,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯崇横钦。   问题1   车主要不要买“涉水险”人?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍嫡事,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件放姑拿,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件肃繁。对车主而言宫,因暴雨发生车损仓沟,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万草烹惕、甚至数十万元的发动机拆检班蕉俩、维修和更换费用戎聚沧,这也是保险公司常拒赔的部分韭辫。   王灯说砂,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”谭,但其实即使投保了该险煞旅瞄,基于车主在暴雨中的不正当操作行为景堆铰,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔碾。同时咎,车主即使没有投保涉水险鄙被,投了车辆损失险看跨,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失辖杉暑。因此懒,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系健。   问题2   什么情况下保险会拒赔采?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说江凹,车主应尽量避免犯常识性错误畴。这个常识存辉冉,是指车辆处在正常状态下陆,涉水行驶导致发动机死火了讣乒,但这时陀,发动机其实并没有发生严重损坏幢,只是启动了自我保护功能税靠扯。因为很多车主不知道这个常识哨糕际,就会做一个致命的动作匿材,就是再次启动陵。“这时驾驶人强行二次启动拆,启动不了再次死火谱,发动机大多就进水坏掉了畔剑。”王灯介绍碗刷纺,其实只要不是在水里泡太久翱媚捞,发动机通常是不会进水导致严重损坏剂博稳。   “经常有车主说死火后就把车停在原地台端,没有二次启动发动机就坏掉了萍揽,那肯定是在撒谎呢墙答,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的缆伶磐。” 王灯表示冉关棱,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失稻,保险公司拒赔驾,法院也会判保险公司免赔谈。   明知积水严重仍涉水行驶   另外线澈念,明知或怀疑水深榔,还试图开车闯过去邓黄,这种情况下涪,发动机坏了也肯定不赔寄。王灯说粱蛔钎,法官判断发动机损失不赔的客观原因是梯,驾驶员放纵这个损害结果的发生购。   为什么这样说信辅季?汽车排气管连着发动机鞭皮,排气管跟地面有20厘米的距离墓穆,水如果不从排气管进去故,发动机是损坏不了的闷垄。也就是说煌难,涉水行驶时佳,积水至少有20厘米屏坦囤,才有可能进入排水管磁茬,进而导致发动机损坏侠。按照一般人的驾驶经验榔,20厘米深的积水取湘高,显然危险增加汤。《保险法》第52条规定斗贪,合同履行过程中负了毙,危险程度显著增加时蒋,车主应告诉保险公司济。如果不告诉保险公司据,任由危险继续存续郸示掀,保险公司可以免赔起郝。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔愤吉?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车氢丝,这并不是涉水险的问题桥趁甩,因此买了涉水险也没用袒。车辆因此产生的损失闷,就是车损险的保障对象吃恨惫,保险公司要进行全赔涩毫,包括发动机损失荣。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上洗,车没法挪走被水淹了染糙,这种情况下老,只要没有强行启动趴,发动机一定没有损坏阶。这时所发生的任何损坏道,车损险都会赔付仕乳珐。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚版抱媳,开过去导致发生损失疙盛,除了二次强行启动导致的发动机损坏颈,其余损失车损险原则上都会赔承,包括清洁积水勒罢、更换门窗等耸凌。如果投了涉水行驶损失险绢钳欠,也是一样布蜗府。 责编逛列嫉:杨杰" "  国家质检总局近日表示该淖特,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证饰来,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅谋沦缉,将不得出厂孙粉、销售戚、进口或者在其他经营活动中使用敢。这是继上海吞息、山东穷此、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台氮郝。   根据相关规定告泰烷,儿童安全座椅的3c测试项目包括故鞠:静态试验甘、动态试验腐、燃烧试验闭菊、毒性试验版。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证槽取。通过后岔惭勒,每个3c标志后面都有一个随机码崔,每个随机码都有对应的厂家及产品吓叮。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询寐同材。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端森停略,这个市场鱼龙混杂可见一斑普镭筏,3c认证的开始裳般,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用窖晨。   碰撞实验表明活吧,一旦发生汽车碰撞事故加,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%棵括,但尤其需要指出的是徐捐,儿童安全座椅只有正确使用酪酞,才能在关键时刻保护孩子的安全究母旁。国家质检总局相关人员提醒消费者婆,在购买儿童安全座椅时孺洼筋,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号丸鼎菜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示弯,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想宝坞功。问卷调查中显示捍地,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定日,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的蛾了,为了能给孩子安全多一份保障硷。   从调查中我们不难发现衔搭反,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全瘫。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率沽磺潦。交通部门数据显示硼驮陶,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故僧郝,死亡率是欧洲的2.5倍檬勃、美国的2.6倍侵斑薪,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因赣。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成农史。五成家长担心孩子不愿意座伦莫,两成家长觉得购买成本高睹空,对于普通家庭来说是一笔不小的支出呸形尚。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施酷策烤,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视翅镭枷。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够胸欧郝,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫掣。  ∏戳蚁А(孙颜) 责编攀:沈楠" "  8月已近下旬茹反辜,室外却始终像个巨大的烤箱嫁,没有丝毫降温的势头钩赁杭。面对炙热焦烤的室外火炉受纽,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半关。无独有偶搬竞恰,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中雹浓,想以此体验车内高温的极端程度毕。   马修在烈日下坐在车厢内亮算帘,全程门窗禁闭童建簇。当试验进行到第8分钟时港,车内温度达到了49摄氏度紊痛实,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁差竟,汗流浃背靠案砷,不得不叫停弓桃豁。马修的参加这次试验雷晾,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故熟擂。马修为此呼吁说庙猜溅:“如果您真的爱您的宠物窍,就请善待他们粪茶饰,关心他们姑。”   再把目光拉回到中国贬,高温期间频出的孩子勿锁车内仿罐撕,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生察,就更别提宠物了柬芒驴。这两个月里,中国不少城市持续高温锈,相关部门也发布防暑降温熔芦,出行注意事项嘿。作为始终强调行车安全的沃尔沃斑梆,也特别为您带来高温出行的必备提示精慰馈。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头详告,当你的爱车啦毛,还在室外被无情炙烤的时候欺呐搐,有条件的车主可以通过远程控制皋爽,提前1到2分钟启动车内空调檄划。以沃尔沃汽车为例孪怠,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调棺溶。这样嗣,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度洁,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情瑰惭撕、流淌的汗水彻底说bye bye弧浮俺?   另外贬髓顽,Volvo On Call的远程锁定豌颠叉、解锁车门功能撩吓攫,也为意外上了双保险渐九溅。如果粗心的熊爸妈们魂,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上农,拿起手机打开volvo on call伯,一键就能解锁车门秃,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生护。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下省酪,车内内饰可能挥发出有害气体苟,给车内驾驶者和乘客的健康带来渭游粒害兜。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全背朽,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质奖漂说,有效避免了有害气体的挥发帕。 另外豢,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器刃。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统卑凭隶,在经过进一步改良之后激蓬柯,新增过滤器退,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物辫台排。高温下出行蝗茹,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染极丝,可放松自在地尽情呼吸贬抵。   更为人性化的是骋稼,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统伴犊,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气杭谐洗。   除了以上这些行车贴士外淑免承,车主们也更应在高温出行前光沥墨,也要注意一些行车前的细节响馅嘎,例如垛诧:轮胎气压不能过高捕可湍,可适当地为轮胎充些氮气墒险请,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患喝浓抱。   高温虽无情搜,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心辨部芦、最舒适的细致体验奢。沃尔沃的安全专家呼吁遁,车主们应注意自己的用车习惯解遍,并且呵护好爱车末度乔。让高温出行这个难题谈,在人与车和谐的良性环境下连痹测,轻松面对时。 版权作品贰班,未经环球网Huanqiu.com书面授权烹,严禁转载陶好,违者将被追究法律责任届逼。 责编窖畴:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人会休闲、管理人磁、驾驶人使用伪造凉、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为剧,即是俗称的套牌假牌违法磊。日前逗,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动拔尺俏,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为赦飘,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车底。其中栏,已在河北懊庙、辽宁蚊、吉林伤婆、江苏棺甭村、河南娠芯、湖北谦、广西宫、重庆蛋浦社、四川通茎罢、陕西等省区市查获部分违法车辆岸。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性始毯,公安交管部门提示车主加强防范扳寡虑,及时发现四瑟倒、尽早报案告脐、协助查处颊,避免自身权益受到伤害团。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前播逻漏,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务兄。除交通警察现场开出的“罚单”卉,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄夏姜请、发送手机短信假报、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人蹄蓬何,所以车主联系方式的准确性至关重要伐氓排,如果通讯方式拦、居住地址发生变更还杏,车主要尽快向车管部门备案变更情况释南,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站衰、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态维膛跋,及时发现套牌违法酷赦试,及时处理团。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询腔设、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录闹唱醛,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地墩,就要警惕自己的机动车可能被套牌了床嫌。   怀疑车辆被套牌后笨碌,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据辞,如路桥隧费单据迟零、有机动车号的停车收费单据死徽洁、出入单位弦痛、社区的内部监控画面等资料稍说杀、线索拱乐枢,能够为自己举证澄清荒量盛。交警提示奖汾菲,车主如发现车辆被套牌桂晌绒,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案嵌萎,并提供证据协助调查秽岁。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符保,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的厕耗逗,公安交管部门将按照相关规定驮,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息推刀嗡。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》荷铜,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证茫金肪,方便公安交管部门通过路面查处立、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”碑奋窘。   据了解赡圈,套牌假牌违法扰乱交通秩序弟、损害他人利益提横捶、逃脱安全监管陵、诱发其他犯罪椭,具有较大的社会未桑害性播潦,公安交管部门始终采取严查严处措施腥颅徽。目前新,公安交管部门借助交通技术监控陆确、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段告,准确发现车辆行驶轨迹碘、交通违法记录身哨、车辆外观特征等信息砂橙,并部署警力通过路面发现蚂、拦检长逞艘、甄别蜂退渐、布控套牌假牌车辆邪龋呸,进一步提升了侦破能力介。公安部交管局有关负责人提醒公众伟矛晃,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾蒋,未赖⒒埽害性有目共睹尾碉辱。希望广大群众通过电话踩呜亭、微博觅、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为抽,警民携手散,共同维护平安和谐的道路交通环境狼。 责编盘:杨杰" "  下冰雹韭释,爱车的挡风玻璃裂了怎么办某抨?——“找保险槽变、换个玻璃不就行了吗歧?”很多人这么想详。朝阳区居民窦军原本也是这么打算际,哪想到实际操作中却遇到了阻碍私匙。   “我查看了合同词甸,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的浇促掇。”这让窦军松了口气锹锋丘,“可谁知木版,保险公司定损人员却说柒,由于我没有投保玻璃单独破碎险沸寐寸,这种情况不在车损险保险的范围之内绕,因而得不到赔偿喂。”这让窦军很是不解卞,明明投保了车损险尝舍午,又是自然灾害对车子造成了损坏磐,怎么还要自己掏腰包廓?“要是只有玻璃破了塑纷,车损险不赔的话别蘑翘,是不是把车其他部位也破坏一下父飘艾,这样车损险就陪玻璃破损了莆恭。”窦军认为这样的规定有点不合常理段殊。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城蔬解权,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼九。太平洋产险北京分公司发布的数据显示爽娩,截至雹灾发生后的次日上午10时臼涵顿,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个慑,冰雹砸车报案电话530个耻概色。根据保险公司的规定泼,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸洼房,或者车身单独被砸绊忱赌,都可以通过车损险来赔付翰彩被。但是辈陇,如果只有车玻璃损坏回,车损险是不能赔付的割,要通过玻璃单独破损险来赔付芒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”体茹市,但平安车险销售部员工解释说浆示惋,由于汽车玻璃破损是大概率事件起,因此如果车损险对此进行赔付的话菊檄滥,整个费率水平就会提高剖淘,羊毛出在羊身上绷,车主们并不划算碗吼。车损险中赔偿的玻璃破损驳,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失涤,所以才有这个“单独破损不赔凑,和别的地方一起破损才赔”的规定赏厦。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎甭骡尉。在保险公司看来读,一般车辆经常停放在楼下的车主雌肋陪,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险僚刺建。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶撵喝,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤腺趟,也很有必要投保玻璃险府,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%淬沃,旧车相对少一些来湾,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”曝。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为昏懊抠,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的伺醋鲤,这样可以给投保者更多选择惩腻。如果投保者的停车环境板、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险保晒,就可以省下一部分保费;反之很,则可投保附加险翅茶洁,有效转移风险腿搭擦。   不过滦,王绪瑾也认为讨,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方沤,保险责任包括雹灾箱,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎岸缎,而玻璃单独破碎属于责任免除仍桂,这就存在争议了宿。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了济,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内蹦刚雌,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中奉盯哥,因下列原因造成被保险机动车的直接损失踢,且不属于免除保险人责任的范围匆吐醚,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’桂劫虏,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些练狭,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点步袖,还没有在北京实施墟度。”   王绪瑾提醒消费者翟楷,在购买车险时一定要看清合同嫁斑客,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任法、责任免除等保险保障范围的一些基本信息炒翔邦,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧方,以达到有效的保险保障汝乃逝。 责编曝:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理春波氓、规范车辆停放啸嗓畦、确保消防车通道畅通辉灿羔,根据《中华人民共和国消防法》室、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规钳借磐。今日下午姑透骄,成都市公安消防局会、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会停涛,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)渐参坛。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布诞辽。《通告》要求灯,禁止占用居民小区糜芥角、人员密集场所消防车通道停放机动车辆烹岁搬。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场倒吞。   对占用居民小区啼捻杭、人员密集场所消防车通道停放机动车辆蹄淮,妨碍消防车通行的磨避,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》宏蟹柑,责令改正隋,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下妨C叮款拍队,对个人处警告或者五百元(含)以下防海款跺坪锋。经责令改正拒不改正的函挞镜,强制执行保,所需费用由违法行为人承担诫寿屑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时体,对在居民小区崎架洛、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的沤了,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚赌防是,并实施累积记分管理筐。驾驶人不在现场的宫掂,对车辆予以拖移氓轮氮,及时恢复道路畅通簇。   《通告》还强调亭,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理儡驹,在消防车通道路段设置明显标志标线檬呵吹,禁止占用灰篙、堵塞辱、封闭消防车通道天氢,确保消防车通道畅通畦啃。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全溉工,确保消防车通道畅通莲寿。发现有占用消防车通道停放机动车辆的碌,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉梗规。 责编程:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段起踩羡,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显建晚干。单双号限行首日虽豁,违规出行的司机不多乓词虚,在建外大街日坛路口醇份,一个小时内陀,仅有三名单号车司机被拦下袭。现场执法的民警说边券恭,今天违规出行的司机要比平日还少眯腐。显然殴,市民对于单双号挝赂陡,还是比较配合百嗜獭。   早晨8点辉壤,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口吹罐,红灯亮起看蔷,每一条车道排队的车子只有十来辆渭貌,一个绿灯周期完全可以通过凶多。“平时这个时间崔砰,日坛路鞍温面、建华路和永安里这一线托分寒,车流量非常大巢,正常情况下都要排到国贸桥区棵存,你看今天灵,车速也快了习,车也少了履欠。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说麓。   8点20分射,一辆丰田汉兰达开了过来诺。它的京P牌照尾号是3耸弄,在大批双号车当中很显眼齿砍拴。司机被拦下后端噶,貌似很迷茫达:“出发前我还专门查了一下卷睹,不是双日限双号吗版便?”他说鞠孺检,他是刚从河北开过来舱假,知道开始单双号限行唐翔,只是没想到竟然理解错了限行的规定死。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后维罚,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地鸥勾,或者找个停车场停到今天24点拴踞缺,否则每隔一段时间就会重复处罚粗摊记。   和平时早高峰相比豪擂,今天全市路况要有好转伴。8点整休,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9团,8点30分也只有2.6布菊,属于基本畅通蒜。在绝大多数路段上嵌兢,车流量减少匡,司机出行感受要好很多敝蔬础。   很多单号车司机今天准备选择专车母鲜、快车率、顺风车李掀。可是号娠,限行之后蠢,约车的难度也增加了偏葡。平日经常使用约车软件的孙女士说恋徘倪,今天连下了四个单子铰,才艰难地约上了车魂随辨。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元必。“平时我从家里到单位群,如果使用‘快车’停际,大约40多块钱忱拎叮,今天猛增了一倍多啸浅瓜。”   交管部门表示徒,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传锑患潮,但还是有市民没有弄清楚哪笆。比如入穗,周末同样要限行圃川唬,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行懊。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响侈。此外领麻,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行炕睫穗。J060 责编施:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题午揪,今天亦如此凌鬼,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿矮谴:定速巡航到底省不省油衰?咱们今天就来矫情一把澜缆。    在文章之前我想说的是田撤,对于这种问题结果并不重要使,车说到底就是代步用的型,该怎么用怎么用抗莆,有功能不用钱不白花了撼?不过要用的合理妇贬,才能有更好的效果和更高的效率贰娇镐,本文虽然测的是到底省不省油墓,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区砷抄。   省不省油堤戌,要分情况说   ● 跑平路捞报讣,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号酬覆僧,同时参考变速箱鼻、轮速传感器的信号(当前车速)奴、设定速度进行计算扯,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整牌,实现巡航柒串。    所以如果是在平路上行驶堕,比如路况良好的高速公路俩藉,你用巡航跑个几十公里或几百公里藩,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的斥疆,无论是理论还是实际表现都是如此财乳徒,我自己自驾游跑高速挪鸿,也用过几次定速巡航跑稿萍沦,相同的路段刮靖省,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些纫箱,如果是人操作苯啡,深一脚浅一脚的稍匿,很难做到比电脑控制更精准设,这一点无可非议虹班昏。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段堵馁施,比如在上下坡比较多的高速路上釜傅浚,或者是爬山路上池颁,定速巡航可能就不那么“聪明”了潮,也是本文聊的重点酮倒腿。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路毫,原因有两个擅毯好,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试吩帆,堵车也没人会使用定速巡航这功能枢疲谎,夜里的理想路况能尽量减少误差惭畦檀,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥苍,可以体现上坡下坡对于油耗的影响撕委。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈骇草,全程120多公里齐俱尽,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线拆截,两次车速均控制在80km/h戈,全程共经过30多座立交桥揣肋,坡度有大有腥蘖丁,时间是凌晨0点-4点残,车辆极少镀度擦。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中沪爬辩,由于人的操作要比电脑的预判能力更强氏,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速须箍赋,只是提前加力派皮踌,如果油门保持不动上坡后会降速的)溜撩,来抵消爬坡受到的阻力工,下坡收油门溜车苍构桥,反反复复两表涸,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)绅梗,当然某习萝,我平时开车也不这样子令轮哨,踩油门一半看路况一半随心情垢舞暑。    我们第二次用的是全程定速巡航恕稳肥,这样要比自己控制油门轻松多了识凹塘,而且可以把更多精力放在观察周围情况上檀论,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)幸,比我用脚控制车辆微微高了一点洞从翅。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油寿痉,就差在上坡的时候了弟。人控制油门磨,如果有经验的话吞,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门峡樊绕,保持车辆的惯性耸地拒,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速鸡迫题,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单论泥,保持设定的那个车速矩挤搂,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度桥,如果加油门还不行倒,就降一个挡位来拉高转速吠磁弧,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了济姆闭。那么耐,结论就有了瓣扭媒: 如果是路况好的大平路弓歌盟,定速巡航的油耗更经济宝蹄犬,而上下坡比较多的路段使用定速巡航惧硼,定速巡航为了保持设定车速狡澄却,加油和降挡等动作会更多习,油耗自然也会出现上浮 唤解首。    但是需要说明的是滤久,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的害匣,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶蔷,的确是有可能比定速巡航还省油刀陵洽,但平时开车谁也不会这么刻意箱抚腊,不现实烹井,如果平时开的稍微虎一点窘,结果就不一定了痪筏回,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉挟相。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义铃寂,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题麻菠潍,矫情这几分钟就行了怀幻,平时还是该怎么开怎么开碴佛。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用撂骑屉,它有一个弊端搓盘协,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫嚏哆海,容易犯困际十伤,在你跑长途的时候什,特别是午饭后和夜晚赶路帮缓,本来就是容易犯困的时间段葡,如果这时候使用定速巡航就不太合适了省卜,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的辆控,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的赴酱汹,另外就是开高速公路一定要劳逸结合腻社久,杜绝疲劳驾驶潞掳。    有朋友说定速巡航已经OUT了恍赫?的确是樊凸,现在关于定速的高大上配置叫ACC坝,中文全称是“自适应巡航系统”吩领顿,这才是真正解放右脚的功能绕,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用厕陡褪,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行毕,这就大大增加了使用范围失火度,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了鳖,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现殴邢硼,我们会单开一篇文章聊它凰借莫。(文禾稗、图/汽车之家 汪淼) 责编入:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分协。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行合,国航航班提前45分钟停办手续夯,邮件旅毛萝、快件实名收寄戌,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近携卤,今天开始狗,北京等地一系列安全庙、交通保障等措施启动绢柬。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称脑,自2015年8月20日0时至9月3日24时吞,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施脾末。   根据通告辖离脖,8月20日至9月3日每天3时至24时磷挤,北京市行政区域内道路实行单号单日吞耿板、双号双日行驶淡,其中单号为1柯、3牧砍、5扦宫薯、7楔钙、9笔涝,双号为2情、4酥嚷料、6姐嘿、8翟、0亲掣,“二二”式号牌机动车按双号管理磕筐。同时挛洽,暂停实施尾号轮换限行措施裳容。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外百究,对于进京的外省区市机动车而言劝,每天7时至9时乾茨泼、 17时至20时监,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶培力。   为确保上述措施顺利实施唉桥炭,从8月20日起米堪斗,北京市交管部门将启动高等级上勤方案判浚,最大限度将警力投向路面戏皋,加强道路交通秩序的疏导毋、维护采。同时淑,对违反《通告》规定的车辆严格管理锯庆,依法处罚燃。   具体而言被,对违反《通告》限行规定的违法行为盯史,处100元访海款蹲。对违反禁令标志热,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的蠕协,处100元飞喽梗款漂阂辨,记3分蔚。除路面执法外荒夕,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统朵错喝,对违反《通告》规定的车辆实时记录插抱完,纳入非现场执法系统依法处罚块。   北京官方明确伦父菲,在单双号实施期间类门瞳,对于群众求助运送危重病人等紧急情况粹道悍,交管部门将启动应急交通保障机制时。求助者可与路上执勤交警联系坪,也可拨打“122”报警电话求助贡,交管部门根据求助者的危急程度石,采取相应的保障措施络诞添,及时提供交通救助北烙枯。   8月18日辣歼,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工础虐捆。中新网记者 金硕 摄   热气球拧抖脱、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示修揪,9月3日9途:30-12绷轻娥:30之间饱,北京首都机场和南苑机场将关闭寡活稼。届时钦,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制射哎垃。   从8月1日起到9月3日胚,北京空域将临时划设限制区超,在首都机场南部设立东西向保护线磐垄,飞越该区域航班有严格的高度限制眷。北京首都机场进巾扑沫、离场合进近复飞程序将作相应调整俱悸铂,制定临时飞行程序浑。为了缓解流量控制的严重情况扫案,将在北京周边划设8个飞行等待区域问苏首。针对流控情况台睹标,建议航空公司及时采取措施调整航班乖。除紧急情况外辩,北京窟、天津机场不接受备降辅侧型。   与此同时痰,北京市航空运动管理中心发出通知称滴,8月1日起至8月21日途仆休,在北京地区实施停售炽武、停寄膊摊娘、停递各类航空器;8月22日至9月4日菊,一切单位玻吵、组织及个人利用轻型直升机墙、滑翔机箔、三角翼草痉、动力伞沧促替、热气球幻暖楔、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞牛。   据报道漏屁菱,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措邯模蜗。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备崔。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道缄,多家航空公司表示混,近日安检加强或会出现较长时间排队等候姆悉。根据首都机场高峰时段出港航班量徘,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续滥。   其中台,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间讲宝伴,从北京首都机场出港的国内航班醇,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续逛,国际卡推、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变膛。   换言之全齿,如果乘坐国航的飞机赶鞠捕,在起飞时间前45分钟还没有办好手续涵醛譬,那就面临改签或退票的风险愧。   邮件剔、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局秀施、公安部淬失、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》估特巾。   通告要求挤,重大活动期间实行实名收寄制度榷,除信件栖七督、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件厢、快件外胁腻配,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄尝。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的烂快,寄递企业不予收寄咖槽露。   8月20日至9月5日期间馁稍,对各地寄往北京市的邮件蛇、快件实行实名收寄制度限啦。   通告明确赊,寄递企业要着重加强对枪支弹药础胃、管制刀具墙般趁、易燃易爆物品层婪廉、危险化学品胶拴竿、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度驳核,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动人袒鹅,干扰重大活动顺利举办厘。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件喝甲、快件号,要提高安检等级懊咳,实行100%通过X光机安检缎裳,并在邮件齿维毁、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件饺糙昏、快件一律予以退返覆腿位,不得给予投递咆、派送衬誓杠。   这则通告还明确怀肪,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施斯,对“壹拢控地雷”渭挨、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制花,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件副钱、“仪樱控地雷”晌、“炸弹闹钟”玩具等物品奔。   北京与周边六省份协同减排摊锭,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量穆,除了单双号限行浪娩,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体沤、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%曙其。   此外凡瓣,北京市环保局庞锭、市交通委雷呛剖、市经信委等委办局联合制定的方案明确苹,8月20日至9月4日期间容塑,北京将重点在机动车舜巢、工业企业腹、燃煤锅炉崎、建设施工等方面实施临时性管控措施聚垂赖。   根据方案画裂,8月20日0时至9月4日24时勿裁背,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方派磊赤、建筑拆除作业劲躲矩,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施衰煤,保障纪念活动期间空气质量扳氏却。   同时霉降,北京还积极协调天津市骋、河北省翰、山西省媚、内蒙古自治区鸽、山东省位曝姜、河南省等周边六省(区互缚、市)协同减排力,全力保障纪念活动期间的空气质量踏。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定表温疵,从8月28日零时至9月4日24时睫,统一实施临时强化减排措施炽佬,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上嵌纽,其中北京市减排量达到40%以上醚阔。同时颗涎,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉坪、工业企业及混凝土搅拌站停产限产覆算。   地铁早高峰延长运营半小时逆公,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间侥欧肋,为保障市民出行萌揪,北京公交企业将采取增加车辆让贫门、加密车次等方式髓,计划日运营车次达16万余次扭伐炯,提高2%公交运力玩氮。   不过需要提醒的是溅肯,阅兵活动期间锭,北京市将进行交通管制类舱,45条公交线路甩站或者绕行卜,市民出行前需查询相关信息什卧夯。   另外米老诬,单双号限行期间两,因客流增加贝,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟魄冬伞,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车妙。届时渭,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店榷、“四站一场”等重点线路运力保障醛,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆床谓。   除了公交和地铁方面的保障兢,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》划,保证出租车出车率不低于80%幻星汰,重点确保活动期间观众疏散时徐,无出租汽车议价浇、拒载涎萌卢、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生排钝。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时洼,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会扮兼拆,邀请阅兵领导小组办公室副主任讲、总参作战部副部长曲睿饰撇嗽,阅兵联合指挥部办公室常务副主任季串酸、北京军区副参谋长王舜叫古零,介绍阅兵准备工作有关情况含葱巩,并答记者问婆沟。 责编群唐橡:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口夕,天津港也是中国进口车的主要集散地澎,2014年茅,该港进口量几乎占到市场份额的50%脖。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后我痘,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区蛊,直接导致近万辆进口新车受损览。   东风雷诺发布声明称峨,经初步估计湿,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损秋前、毁坏草谦邢。大众进口车损失也较大猾膛。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实壬,包括甲壳虫庭蛇、迈特威晾、途锐等多款车型铂脸。有消息称酮,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大渭,共造成约4000辆进口现代惺沛、起亚车型受损绿囱,但截至目前鞍蓄,其官方声明中并未列出具体数字汰扯,仅称“具体损失下一步将进行核实”旅蛊盟。   除上述品牌车型受损外木疟哺,克莱斯勒才四咸、宝马踞册、标致雪铁龙童纷、捷豹路虎疚丁、马自达蓟诞、三菱等均有进口车辆不同程度受损爽距济。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理扫旅婚?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场帽任趣。对此敛,大众陶斡假、现代起亚刀、雷诺等公司纷纷发出声明篇,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”渤槽。   据中国汽车流通协会数据搜闯,上半年我国进口车市场整体下滑明显破逼墨,累计进口量同比下降23.3%盘露矩。7月停怂,进口车经销商库存深度已达两个月左右巳列搔,库存压力大幸酪、消化时间长参。因此憨存,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损快肋肆,但业内人士普遍认为抱辖,在一两个月内瘁,除部分个性化定制车型外跨伪囊,大部分车型不会出现货源紧张的局面睦牡。   为了避免货源不足的状况牧据,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作岔从套,确保为各地经销商正常供货盒矫幕。   汽车市场的“金九银十”即将到来玲,进入9月哥玫,消费者需求预计将相对上升粟开。据了解轰,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值缔立伦,进口车销量却仍陷于低谷龋痪幂。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限城寡烫,但据业内人士分析零毫问,随着供需关系不断变化临,不排除出现紧俏车型加价的可能拉屋。 责编散:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口瓷晶惜,天津港也是中国进口车的主要集散地限,2014年犁邪,该港进口量几乎占到市场份额的50%鲜。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后澎蹄,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区锌售惕,直接导致近万辆进口新车受损什丰。   东风雷诺发布声明称诵镜,经初步估计斥炮特,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损计、毁坏胁坦藩。大众进口车损失也较大册耗凰。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实勤屏,包括甲壳虫陕税、迈特威囤沽、途锐等多款车型曹妥抄。有消息称亭骡,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大叛病彩,共造成约4000辆进口现代负铅、起亚车型受损佛卉,但截至目前怠睹圈,其官方声明中并未列出具体数字惮,仅称“具体损失下一步将进行核实”霞吵。   除上述品牌车型受损外炬,克莱斯勒蓄卸、宝马靡、标致雪铁龙笔陀、捷豹路虎涡疚、马自达的谁、三菱等均有进口车辆不同程度受损滩缔割。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理锈蕾?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场祥。对此沧绅狮,大众处、现代起亚讨、雷诺等公司纷纷发出声明陆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”蛔。   据中国汽车流通协会数据顽,上半年我国进口车市场整体下滑明显常,累计进口量同比下降23.3%稠。7月瓢鲤,进口车经销商库存深度已达两个月左右识,库存压力大仁氰、消化时间长仿算会。因此抡,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损豢,但业内人士普遍认为绊,在一两个月内缝唤剩,除部分个性化定制车型外秽,大部分车型不会出现货源紧张的局面绿妻。   为了避免货源不足的状况吻权胸,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作蚊帘矮,确保为各地经销商正常供货沏词。   汽车市场的“金九银十”即将到来退瓷馈,进入9月柏汕卤,消费者需求预计将相对上升泊需吵。据了解宪购,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值翻,进口车销量却仍陷于低谷哗驹。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限斑,但据业内人士分析鹿废,随着供需关系不断变化申胖,不排除出现紧俏车型加价的可能叫肮。 责编驳:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%胜缎拖,只搭载一位乘客壕木。从今天起骨病拔,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时翘扔,又多了一种车型选择些。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线辆苟。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示捎酣,之所以上线“小滴”这个产品狮。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外拨缓散,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效炯赌、环保地去解决高峰期分散的交通压力坦涤。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍酪,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时捣帆,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项韭狼腾。选择该选项后乳绊,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单堕京妨。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司袒帘勾。时空电动CEO陈峰介绍上溶,“小滴”采用的车型为时空E20辅残,是一款微型乘用车毙。车上除了驾驶员之外碉,还可以乘坐一名乘客翟竟。   E20的最高时速可达80公里/小时峡哄伎,续航里程为260km饺。可使用220V家用进行充电跺聚。快充20分钟可充80%珐飞如,慢充8小时即可充满帽。百公里耗电约为10-14度梳。按照杭州最低电费换算盟,E20每跑100公里檄,仅需花费2.8元-3.92元蝗触。   在价格方面扑洽愤,“小滴”比快车更实惠一些潮冲仓。据了解信,“小滴”的定价为0.99元/公里拟炔,0.3元/分钟熔。收费方式为公里费叠加时间费焚。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折扛。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示歌瀑,在早晚交通高峰期蔚炮,有很多一个人出行的乘客介。这部分乘客绷美,其实只需要一个座位斯。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位泰惜,且收取更低的出行费用构。与此同时瘫班惧,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率痛堪懊。“这是一次细分解决出行需求的尝试晨时。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”畅,今藕、明两天溅形,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格孔桅僵。“我们希望更多的消费者来体验这款环保脑句、高效的出行产品官睹偶。”孙枢说豪透。   陈峰表示姓嫉,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面修幻。“小滴是我们和滴滴合作的起点单,我们之间的更多爆炸性合作希颂搓,敬请期待非。”据悉房八,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”轻。到年底前啥,在杭州官底,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车胎揉、快车平台咳守。   另据了解赋涣妥,除了时空电动的E20之外迹善,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽侣,上线二人迷你车辆蛇孩。(完) 责编岁:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭寇履,往往停车时一不小心蹭到树或地锁赦,而这些剐蹭往往较为轻微腹瘸闲,不会影响车辆正常驾驶竟菊板。在发生单方事故后珐鼻,只要上了车损险危伸馆,即可通过保险来进行理赔修车璃,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故卡,及时上了不计免赔躲败,也许承担部分责任裴粗。   总结盼戊: 其实发生单方事故后溅,首先判断车辆维修情况抨伎沸,如果是小剐蹭不在意则无需修理输禄,有的剐蹭痕悸遥可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚红袜。入股已经伤到底漆爆存,则可以走保险进行修复司。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额尼许迷,所以如果只是小伤的话冈雄稍,自己要权衡走保险且自付支出的费用郎趣瘸,与自费修理与保费上浮是否划算局。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣层链、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能诫困朔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动椽,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解捂。 责编芯抡:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破猫唯。昨天汰巢,北京市科委等部门发布消息腾拔,公交盎乔停、班车等纯电动客车也将享受购车补贴讳,最高补贴额度达50万元揣裸。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴把渭。数据显示话,新能源小客车也越来越受到欢迎甩,最近三个月拿,新能源小客车的上牌量均突破千辆屉。   补贴可达车价的60%   昨天试帅,市财政局谅献、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读谅赏喘。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置靡、运营纯电动客车恐。新政策鼓励公交烁、公路客运毫、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作删。   购买纯电动公交和班车等霓,补贴丰厚焚溺氏。国家和市级财政的补贴总额某环,最高可达车辆价格的60%疥,补贴总额不超过50万元籍壤。按照规定宦怕歧,10米及以上的纯电动客车颊,今年最高可以拿到50万元购车补贴加快,8米至10米的客车最高补贴达40万元托秘,6米到8米的客车最高补贴30万元图欧刊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起隋,纯电动客车推广补助标准将有所调整喉烹劳,新增续航里程姬慰、单位载重能力消耗等指标亢。以10米到12米的客车为例澎,续航250公里以上讹、单位载重能耗小于0.25的车辆贫豌递,购车补贴50万元;续航不足250公里秋玖丛、单位载重能耗小于0.25的车辆罚疲,可获补贴42万元落疏愁。单位载重能耗在0.6到0.7之间蛔、续航不足250公里的车辆胎秒方,购车补贴可达24万元始扮。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场卷萌。采用备案制管理参停,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》还吮,完成企业和产品备案古馈,即可在京销售萎茬。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车雹屎,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩蠕。依据有关规定福港,从2015年起潜题,本市新增以及更换的公交车中孙,新能源车的比例要逐年提升缝,2015年要达40%凡,随后逐步提高到50%貉兔纪、60%违患、70%烤梅,2019年要提高到80%客动。   达到新能源车推广标准后围苟鹤,补助将全额拨付;未能达标骋烙饶,则扣减当年应拨款补助数额的20%东结棺。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助嵌,将以2013年实际执行数为基础逐步递减查纹,其中2015年减少15%凯,到2019年减少60%杆嘎臼。   有关负责人表示抒,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策缓钨开,进一步理顺补助对象和环节碧吼,还原燃油公交车的真实使用成本村岛级,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性透核桔。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露害鼓,最新统计显示读泪戏,今年前7个月醇使,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌床碾,超过去年总数马隧。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆付。   许心超说蹈吉,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎迸铆复。今年5眉、6骄、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆涛铅畏,分别达到1101辆女、1955辆狡坏、1706辆洁纶。7月上牌纯电动汽车中疟喘席,超过80%是个人用车侍,达到1400多辆衬晾先。   新建的自用充电桩数量也在快速增长侯。7月建设数据已达5月的近两倍太诫。由此可见灿,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高瘁。   目前东肩,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次枯,摇号中签难度将增大纳辅。 责编诫掠扰:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注携五。事实上担日监,在北京筐赔蝎,随着停车难问题的日益严重绍盖,车位越来越贵也成了各界的共识单嗅。那么北京车位到底有多贵香藤悼?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区叫悼,了解北京停车位的租售情况剃齐努。   调查显示损,北京车位的租售价格跟房价关系有限计胳,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关抒。因此烹菏,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几鞋谐舒。车位稀缺的小区抄唇,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定村喀。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院摹,是北京成熟的高端居住区之一搬。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话罢疽,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的黄,达到了1趁啼河:3帽寇扒。车位是单买的倪,70年的产权车位价格达到70万至80万擎栖,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位胳请,但其实车位价格已经含在了房价中瘫鄙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区搅靶寝,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区蹿舅怒,现在大多为地下停车库公烷,70年的产权车位在60万左右据,如果按月停车每月车位价格为1080元叫,其中80元为管理费都。其实前几年车位价格比现在低很多骑粒缴,大概在30万至40万别,2013年就涨到了50万左右福。   北青报记者在现场看到沫眉,增光路街道两侧都被私家车占满汾喊,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵敛,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场居就食。北青报记者采访了家住附近的王女士饶酣,“车辆占道的确影响了交通氦,来回在车辆中间也很危险守,但这附近旧小区没有地下车库盗世配,车又多久稀瘟,停在路边没办法也可以理解陛情。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者钦巢寒,当初自己没买车位现在很后悔股烦宏,“这个房子2011年就买了净,但一直装修散味没有入住歇。2010年第三期建好时步,车位20万涣喜,但觉得没入住就先不买了侍粹骚。现在准备入咨纭,想买个车位但已经涨到了50万劳帕商。” 虽然车位现在价格猛涨抛,但没有业主卖车位了苔藐。   调查显示举苔分,事实上崩,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位背。北青报记者来到了位于东二环乳碳纹、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际割旦。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高词互。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位饥淖,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位犬扩,只能买房者自己租强攫。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势日郝。最早的时候蕉,一手业主买车位的价格在20万至25万之间多级,现在50年的产权车位大多在30万至35万元筐,三四期50年产权车位达到了45万元咯显罚,月租也在1100至1200元譬,但想租到满意的车位也不一定容易裂俯。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上吕,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜挠划官。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万滑藩,租的话只要1000元每月眉邪。不过很多业主现在选择不买车位疗。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓秋聪静,其二手房成交均价基本都在千万以上婆澄耐。该小区地下车位有1400个览,停车位配比为1忻:1.5炬。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车恰察,地下车库倒有不少闲置间。中介介绍说呻矗鄙,产权车位大概40万至50万元垂嗜痰,但没必要买及,因为每月租金1500元左右佛纱苟,而且比较容易租到椿妈菏。离棕榈泉不远的泛海国际粒蛙,开发商规划的车位比达到1:2箱昆切,停车位更加充裕畏及,每月租金只要1000元睹马。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱侥翠瞪,好长一段时间以来白辱放,“投资车位”也成了热点话题萌铅醛。那么楷另,车位是否值得投资埂?能否投资涂?调查显示羡编,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的瞧蹲。的确衔恋棋,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨茅瞳,这就需要投资者自己判断未来的趋势槐填,但最关键的价格决定因素还是供求稗。投资车位一定要选择周边车位稀缺陵,但人群密集需求量大的地区脓。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查氰涤潜,如果按照环线划分惕,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间舶。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间切皮刻,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个逗欣。   多家房屋中介人士告诉北青报记者添,买二手房时肥,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位劝解冒。那些车位充裕的新小区共,租车位是很方便的握始,因为需求有限喉涕坪,买了车位也不一定增值快肺壕。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区酮,如果每天停车都是个大难题傅捞罢,买个产权车位比较踏实温膜。但这种地区车位价格一般较贵把,而且对外出售的也很少瑰。   投资专家建议烘绿,从投资角度看腐箩赎,还要考虑租金和售价比值迫期殊。如果车位价格过高闪戳癸,而租金行情却不好唾凸皋,那么车位投资回报时间相对较长标孺,不划算淬。举例来说俏秋,一个20万元的车位等蛔骆,每月能租1000元钱素桅篮,一年的回报率就达到6%拆窘,大大超过存款利率茫怖喘,比当前的银行理财产品还合算撑。但如果车位要50万钦,但每月租金只有1200元勃磁凰,年回报率不到3%萎痊蔼,还不如去买理财产品坍霖。   此外签,产权车位还有40年的期限吃铂贡,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效辛唉,价值灭失劝幸。 责编访:李芳" "  原标题缄:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹娇扳、大雨天气的影响离换,8月8日报案泼汹距、理赔的车主数量激增瞳。北京青年报记者了解到送,目前全市保险部门已经启动应急预案剩,由于冰雹是一种局部性灾害诞,并未列入不可抗力喂揽,属于车损险的范围讹躲。车主只要投保了车损险聚秦,在有效期内因冰雹造成的车辆损失铂斗,都可以直接向保险公司申请理赔菩。保险公司工作人员表示颅河脯,车主报案后将不用提供气象证明孺晨。   4S店工作人员说卞库,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑弊,但仍需要整车喷漆襄,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后水步。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午愧釜,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时筒谱,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车轰拴焊。私家车被救援叉车抬起的时候颅富,排气管还在不断往外淌水亭霜稼,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来靖截。在现呈犊堤濉,有的车主打开汽车的前后车门窝,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖钎奇岁,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人始巳、朋友把车往马路中间推抹,方便叉车工作骑溜。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看忿,7日夜的积水已经没过车窗底座挥。截至8日下午5点记者离开现场时柔吕,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走台冲瀑。   被淹车主嫉蛇:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车室手谋。刘先生回忆刑,7日下班后他跟往常一样把车停在路边瓜,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大才掀,他有点担心熊钝。“晚上快10点钟但蕾,雨刚小一点我就趟着水看车去了蔬奉贡,那时候积水都快齐腰了晚古椽,我一看附,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了撵,直接压在我车头上鲜昂。”刘先生的车是一辆中华轿车篙绷败,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面桥秒。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去嫩酵,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶七戚。刘先生告诉记者烯敲,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了让草,“要有人来及时清理一下菏,这车也不能泡成这样”环。   住在附近的于女士说几睦贫,她的车这两个月已经被泡过两回了波戏,头一次发生在上个月畴价,“那次不严重扔立,发动机没坏墓,送到4S店修了两个星期就好了”丁,而前夜的积水多户海沫,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏郡,“发动机坏了起码得修一个月”胚甩豢。尽管买了保险掠馁,能够全额赔付蓄,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦培。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈畦,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭可想店,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了寇哗。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖味量旧,因为报拖的人太多户粟猫,当天晚上没能把车拖走软统,“担心了一整夜居劫,一大早我就过来了诗妇,一直等到下午4点多才排上我”握缮。   清障公司熄猴:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者且,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了矢刚练,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”嚎簿蝎。在现乘姨仿А,拖车的王师傅说缕,从前天晚上到昨天下午翠村,他们公司起码拖走了一百多辆私家车惫胎,“大部分是在这妇产医院附近的”杆壤。王师傅表示酵,停在路边的私家车相对来说情况还算好的籍,叉车和清障车工作起来比较方便椒随康,“停在小区胡同里的车就很麻烦了户,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”不哺董。   “这几年一下暴雨就这样腿,没记错的话袜抨规,这是第三回了阮。”家住附近小区的一位住户说卑曹集。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿人浚。”路边的一家店主补充说块蕊:“这里的地势洼百,水不好走谎力,排水系统也差屯还徐。”   4S店员工传夕:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司断宏,在现场还有不少汽车4S店的工作人员煽溜轮。“就今天一天诽塑洪,我们店就处理四起这样的了鳖计绩。”一家汽车4S店的员工告诉记者宏。关于理赔问题盖侍妹,该员工表示僧:“买了车损险全险的冠,并且里面包含涉水险的媚锈,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的络瓜巩,保险公司会全部理赔柑栏甜。”但同时他也指出教兢法,如果被水浸泡后人为启动发动机苫,导致积水倒灌损伤车子的凹翅,保险公司会拒绝理赔薯茨冒。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城妨廉柯。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示诗,截止到8月8日上午10时倾啡凉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个聪,冰雹砸车报案电话530个垄捎评。   太平洋产险北京分公司表示公福,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备淌可赁,保障95500客服电话畅通叙,接听车主报案斡珐,500名定损人员全部停休待岗敞,尽快为车主做好定损服务叹。该公司提供的数字显示时彻孺,8月8日10时前景舵憋,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援淑廖,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退骂,救援拖车暂时无法驶入曙。该公司表示圭嵌刷,一旦积水退到安全高度护潘吓,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援惮晒撤。   此外外锋,北京青年报记者从平安公司获悉挽扦尺,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法稗贩冕。北京平安表示歉,由于北京8月7日出现局地冰雹大风兔竞蔡,基本分布在北京市城区的东部以及北部泡驼忙,其中城区东部较多(朝阳区北部乒绒、顺义区机场路周边)柯,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案蹄辉界,本周末将加派查勘定损岗到位值班辰,做好柜台以及渠道客户的服务功筏甩。   据介绍蕉牛挤,作为应对举措嗜,北京平安各区组增加值班人员庙,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班虎疗拌,将严禁出现受灾车辆无人定损现象赴懦,如周末出现柜台大面积排队的情况舍锤,分部将引导客户至周边合作厂钠,避免客户长期排队等待刃德蔼。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚干,北京各区县普降暴雨劣粪,造成多处路段讹、居民家中积水财,人员和车辆被困此孺梁。朝阳消防支队从晚6时40分许华奥,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起策橇侵,共解救群众33人烙耸,疏散群众110人刑颊。   21时10分经,慈云寺桥东侧路面积水约1米深荤,造成附近411路叛姐驴、615路勃犁辣、639路蔡煞、95路坎、488路5辆公交车无法行驶垂,车内被困乘客较多硼辅。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场炭棋勘。一组消防员踏入湍流的积水之中户,立即展开营救奇泥枢,一个接一个背负蓖宦、搀扶被困人员猾龟垢,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带冕,共疏散乘客70余人祟。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇唤澳、病人物伍、老人等疏散到200米外的地势较高处倡沛娜,共营救30人耻,其中6名孕妇梢描,12名老人烙廉寄,10名小孩惜剖,2名病人览。   当晚赣,红庙中队官兵分别在慈云寺小区论、建国路捶警唇、光辉桥东辖姐耐、南磨房深沟村等多处积水路段和区域敌疗,出动3个抗洪抢险突击队下榷、冲锋舟1台谱寥熬,出动车辆4车次棵粪纺,出动官兵30余人敦李娶,疏散营救被困群众120人鸥和。   晚8时许嘿,长虹桥下严重积水挟尽,最深处也近一米潦。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中防桥屁。左家庄中队接警后馈漠桥,一方面哗汝,迅速将路边的下水道排水口盖子打开寇供僧,并进行疏通清理匣都,让积水迅速排进下水道俏肉。另一方面碾呻拨,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带橇脑滇。   16时许蜗愧袱,在南皋的电影博物馆附近地下通道内陈案,一米多深的积水将三辆车困着藓氤睢,两名司机在车顶部正焦急地求救登乳。   搜救犬中队官兵到场后检蝎,及时安抚被困人员情绪疾泪戊,由于车体已被积水淹没大半完桐,两名消防员身着潜水服八,立即扎进一米多深的积水中皖琉不,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部谐,同时一名消防员掌握车辆方向盘届敌,其余人员慢慢将车拖离出积水肝械。经过一个多小时的救援记泞寐,成功将被困人员救出扁堆人。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间颂激熄,冰雹突袭京城舷口,东部地区停在户外的车可遭了殃配晴,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”鼎边默,记者从4S店了解到香视,7日晚被砸的车逻揭狈,基本上有坑的膜秋册,都得整车钣金喷漆胃纱屑,取车至少得10天后饶氦。   7日晚抬醒,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外坚纫揉,还没有来得及将车挪进地库享,冰雹就下了起来妨。8日上午藩屯,为了不排队徊,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心盎论摩。经过定损人员检查牌撮,仅前车盖上就有50个坑就宏茅,而车顶上的就直接不用数了伞蓟,定损不到6000元居。郁先生称俗础,这种情况级,只能是整车重新钣金喷漆帅蹋。通俗地说讥,就是把坑打平了钉介笑,之后打腻子仇辩,再喷漆泼捕猛。   尽管可以走保险太,但是郁先生仍然认为损失惨重失,因为自己的车是新车腻辈窘,原厂漆是高温漆肛剿,能用终身灌虱。而重新喷的漆是会掉的喜驮筏,只有两年的使用寿命吹脸。如果要是卖车驳脓姐,重新喷漆的车会折价5万元左右教韧每。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车论鞘,人不是特别多敖呈,但也排了一会儿队渤珊。陈先生说顾,前机盖上有一个坑都得整车喷漆幕,因为自己是老车所以并不是太在意辅期弓,但新车的车主估计都比较心疼刷羌毯。在4S店内秆,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大心焱啤,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃太宏。车主都很关心到底何时能取车喘讹,由于20日之后北京要单双号限行疼使,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修茎,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来毒旧趟。4S店的工作人员告诉北青报记者谴诫,因为修车的人比较多谁蒋,连等带修需要至少半个月伞。   东四环一家4S店的维修人员称孺图,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆努授,正常情况下磐污肩,全车喷漆十天可以搞定垂淘,但由于受损车辆较多俏恋顺,这个时间要延后鹤亨。8日来维修的车已经开始排队娘。这名维修人员建议门,如果已经向保险公司报案蔑盾,可以过3天人少一点再来赏惺。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示卷,7日夜冰雹太大读,受损的车只能通过整车喷漆来修复鹊楷矩。如果真是受损特别少的车络褐,又不想花太多钱的彤泼胯,可以免喷褂秋撂,拿吸盘吸一下干乓,但这仍然会留下痕迹承懊。昨天已经有40辆车来维修挪,所以取车得半个月以上湾孙滦。“如果车的品牌在北京的4S店多廷,还能修得快一些毛。要是店少粳匠,就更慢了”肖么,这位维修人员称擞累襄。(匡小颖) 责编愤案侩:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵偿、交通纠纷是常见的“城市病”鞋熟啥,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点倒贤甜。日前该杉,西城法院结合实际案例发布调研钉,指出城区交通的“四大症状”娃堵:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”辣。法官表示绍甜,对于因“路怒”引发人身纠纷氮茹、扩大损害后果的行为漂舍辟,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任窃桐。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见毒,虽然大多发生在汽车停驶状态娠擎镁,但仍然属于交通事故闲氖,适用机动车交通事故的一般处理规则蛇察。   法官介绍贬,如果是违法停车共庇你,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车乓,草率开车门河,主要责任应该是开门人怖傅。如果是出租车爆相熔,情况则比较特殊木浦,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全同,例如要求乘客一律从右侧下车岗驶哩,或者注意后方情况奖毕滦,慢慢打开左侧车门等恰。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任哦。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街晨股,适逢赵某开启筒袒牵靠在非机动车道内的客车车门非蔚灵,李某被撞倒受伤氏惶,经诊断腰椎骨折檄,电动车也严重受损肌慰微。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方卷,可能存在视野死角客疏谱,但也没有回头细看谦害吨,最终导致发生碰撞轮痛如。经交管部门认定邦食,赵某承担全部责任霸韩。最终痰徐咳,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元胶羚道。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车释霉,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达捆。然而壳,倒车影像与雷达都是有盲区的辅沪。法官提醒擞窍,倒车时除了绕车一周检查外搐喇,倒车速度切记要缓慢删夏蓉,以防突发情况慨砷盒。   【典型案例】   在平安里西大街嗽肺路,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时妹芯绣,将在人行道上准备过马路的马某撞倒澄,后轮从其左足部轧过导致骨折蚂。吴某称膏,当时只注意观察倒车影像穿病,没有注意到车侧方有行人站立陡堆。吴某被确定为全责镐,最终焦棉,被判赔偿马某7万元哪镣。   电动自行车太“疯狂”   法院统计烯伸,近一年来竿县徽,交通事故责任纠纷案件中卯,受害人构成伤残的案件达490件摩膊貉,占交通事故责任纠纷的41%琼贫,其中澄澈煞,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人麓搏赤,其中又以电动自行车车主倦戚且、老年人最容易受到伤害簇氰。特别是电动车车主往往既受伤又担责袜多品。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处舵捐锋,张某在深夜驾驶电动自行车详,不仅酒后驾驶蓝刻,还逆行察、闯红灯柬,与杨某驾驶的出租车发生碰撞酬诗。张某受了重伤脾,治疗费将近40万元讽示。经交管部门认定叮咳,张某负事故主要责任壁膘菇。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院弥觅,索要赔偿俗焙。最终地,该案由法官调解结案匆。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线咆、强行超车特驳、闯黄灯宦款、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现荒椒岸,这些都是“路怒症”的表现晒。路怒磊仿埠,不仅直接引发了不少交通事故平,有时候创,更使得矛盾升级埂巩。   法官介绍赏胶集,对于因路怒引发的人身纠纷斥顿,超出交通事故损害范畴的蒜弥苇,对于这种扩大损害后果的行为埠塑拳,法院在查明起因后丝翟察,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任投衅,在严重情况下秦,还要承担治安乃至刑事责任惟蓉酸。   法官表示溃,在交通状况无法有效改变的情况下钞咯,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节来,情绪失控时不宜再驾车行驶雾匹盎。   【典型案例】   出租车司机尉某赶,从真武庙东口二条由西向北左转弯木硷眠,因欲借道行驶扔行,向右侧车道并线通票恳。适逢私家车司机张某驾驶小客车磨,由南向北行驶至此观褐。张某认为尉某并线时机不当磺慷捻,一边鸣喇叭频朽抠,一边强制提速占道瘦懒,将尉某“逼回”左侧车道沮恃嘶。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩透住,本就着急勒互凑,此时孩子哭闹峭旦,就认为是尉某并线吓到了孩子笆。随后张某强行将尉某车辆逼停渭,并把其拉出车外系侠,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉遂巳脑。   尉某提起诉讼帅薄脐。法院审理认为酪邪,尉某作为职业司机陶,未注意文明驾驶裴捂,应予批评幕偷辆。但张某以危险方法逼停尉某车辆后低,又按下尉某脖子厕泌梦,其行为显已超过合理限度乐祭癌,不但侵犯了尉某的人格权哭碴谩,同时违反公共管理秩序醛,应承担赔偿责任履娟惨。最终枢垮憋,法院判决张某赔偿尉某800元氛锑。 责编寿奶:李芳" "  前段时间嗓柑俩,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤妇凌吃,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤添拇,更让人惊讶的是扩瓤骇:车主就在车里坐着伎垛纠,话说这位小兄弟也真是够胆量了控,随后该名孩童被车主逮个正着绢,经过和该孩童的家长协商处理嚷,最后只赔付了车主3000元了事猜矫。   要说这孩子也正是够幸运了冯笨风,车主只让赔了3000元褪绊毙。不过话说回来晴导,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生偷,而作为车主而言伶维柬,你又该如何通过车险来保障自己的权益剐洞淋?你对划痕险了解么单桐?很多人觉得划痕险是给新车用的沪,老车一般不用上萝,真的是这样么牡蛙?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事仙燎,希望可以帮到正在为此纠结的你烂瓶颗。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时光,在西安市莲湖路斤喘挫,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕袭屏。车主气愤地说泵,当时自己坐在车内迸端汇,突然听见了刺耳的声音讥,他打开车门失,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车尾,他赶紧制止了男孩的行为剐丁,并抓住了他钦馈次。   车主说谈肖露,他这辆车是在2013年购买的末巷,当时的售价为人民币300万左右萄抛籍,现在车被划了长长的两道伤痕探防颓,他非常伤心囊,他咨询了4S店谴亲,预计维修费需上万元辖。和这名车主有同样遭遇的人还有很多抱,但一些车主都没在现场川痛。   ● 车主度:如果不是坐在车里裂凸,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着嘲巳缕,车被划了是谁都不清楚瓢。”车主说队。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所落,随后马添栏,男孩的家长也赶到派出所处理此事反。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现淮惊碱,由于该车自身价值不菲集圃贯,光是划痕部分的修复就需要上万元矗洛,在和孩子家长多次协调后尽徽,以几千元的价格达成了妥协诬凄,这还不包括其它被划的车辆雌谅,事后车主也感叹狮桓恃:“幸好只是划了漆”的臀。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔蓄猴肉?   常规流程洽:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤冉扑抛,在本次案例中车主也是这样做的徽丛该,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合乏烹遍,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主捶境攫,然后对肇事方施行代位追偿嫌谱,追偿到的利益则会归保险公司所有刹虱狠。   如果车主没有投保划痕险或没有车险平:则只能通过法律机关来向肇事者追偿送,保险公司不会负责理赔赫扇,从最终的结论来看掀,车主选择了私了的方式进行赔偿护。   ●车辆被划千憨嗓,我该怎么办诚泞花?   在现实生活中莎,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过脯,车身只有漆面划痕嫂鞭、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的菩皋。且这种情况下途活灌,能逮到肇事者的情况就更少了练赏嘿,不能用车损险贸传,找不到肇事者榔拟评,这时我们该怎样保障自身的权益呢题裳?此时划痕险就起到了关键的作用径帛栏。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险娟,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险八钎形。全称车身划痕损失险痕面,家庭自用车辆茬题、非营运车辆可投保骏厩,是指在保险期间内我,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤害暗擂,保险公司按实际损失负责赔偿尝敞。   划痕险投保额度最低是2000元背腻秽,最高为20000元阿混讥,中间分为诺干个价位档次电迷换。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件岔,轮圈划痕不在理赔范围内琉然潜。   其次盟廖缉,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联睹,因为划痕险属于按累积费用的险种尝逆,即在投保的期间内吾裁,对于理赔的次数没有限制肪罕,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用惺翱,那么保单的效力也就自动失效了匈庭,这一点车主需要注意叫挠。   最后隘蔬姑,由于划痕险的理赔率很高扰朽,很多保险公司并不愿意经营这个险种礁密,基本上都是亏损经营的划,若是要投保这个险种卸磷,建议车主选择规模较大的名牌保险公司骆味贝,一来可以保障自身利益都,二来会有更加全面周到的售后服务潮。   ●划痕险怎么理赔幸感极?   1跑、如果被保险车辆被刮花袒,一定要及时向保险公司现场报案敲缔盗,进行正常的理赔程序胎。向保险公司报案时钡嘲旁,要特别注意报案时间诗,一般是48小时之内;如果超时链撼,就需被保险人携身份证原件玛乔,亲自到保险公司补报案目娜忙。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车颇吻。如果车辆在道路上被划伤内谐,需由交警开事故证明瞥坊青,如果车辆在非道路上被划伤崔,需由派出所开事故证明失。   2薯祷咀、事后报案是必须的喷,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划蒙习,所以你最好先报案锑其,然后打电话给自己车辆承保的保险公司娜,由保险公司来进行下一步处理脾鳞块。   3谰吃、车辆出现漆面损伤后蟹勺,不需要现场报楷部,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案尽失。 然后等定损员联系你辆坛,看你车子的具体损失情况藕萝。给你的车辆进行定损并报价取。你拿着定损单去修理厂维修卤、付钱纠匡、拿发票秸拌。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了婚森。   划痕险有最高赔付金额的绰,你要看你具体保了多少钱的刃。如果你保了2000孟,但是实际修要3000的话溜染齿。那么保险公司最高就赔2000囱屡何,剩下的就得自掏腰包了握。另外你要看你有没有投保不计免赔险邢夕己。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右权胳错。   4潘秦秦、划痕险是不需要现场报案的穆纳革,报案时说是一次发现车身多处被划即可醒。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)彪冯,条款中是否规定了免赔率等攫贯。   具体情况报案时可以咨询婚耐。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的肮绒涂,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况巍亢,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕酵导,不能并案处理渐超,还需要现场报案刃毖,否则有免陪蛋。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩鹅,占了人家小区入口雀,结果被人家划了车身品、和隔壁老王有任何经济纠纷履慑勤、债务煽榔膜、民事纠纷等谱庐撩,导致报复性划车恋靶涸,只要被保险公司证实讽,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆廊,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然猜,如果你的车正常停在车位或路边第箔废,结果被人无故划了车狡,无论你是否逮到了肇事者叛梗讨,都是可以通过划痕险来索赔的蹿。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿里戊,或直接私了尘逞盎,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀店靖讥、被人泼了油漆导致车漆损伤诫,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤题酗,这些情况划痕险也是不管赔付的取钒。   也有网友提出怀赦:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔啼?这种情况属于祁广:车辆和石子发生了碰撞猾,事件的发生过程符合车损险的定义阀,所以需要走车损险进行理赔篱拭。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆戈,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤萝括,也是属于车损险的范围架,道理同上钮切彼。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高康,因此惮兔,有保险公司规定杆,除了新车以外谩,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次苔兔蔼,如果是出险一次睛敲,赔付金额不超过保费的30%饥剐净,并且要求购买的车辆一般不超过五年筒圭厦,各家保险公司的年限要求各不相同抚迫。   ●想 攒着一身的伤凯须来,年底走车损险修睛?   有不少车主都认为刻礁,一般车辆有划痕荆滥,都会攒着不修黄腾,最后留着一起走车损险修复黄狸,这样就不用上划痕险了钉,完全可以用车损险代替划痕险盛,事实是不是这样的呢虹?   在开头部分我们已经提到过困,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤袱客牧,车损险则是修复物理伤痕的硼石,刮伤没酪兑、撞伤都是车损险的范围桃贾,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的浮俄。   但是如果你的车停在路边须,被人一次性的划了一个圈饭、半个车身都给划了善红,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准刹鲁扫,属于漆面划痕惯河党,则是可以获得理赔的十铃。   ●谁 适合投保划痕险梗淮?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员暗输,是否需要投保划痕险轿翘,和我们日常的用车环境非常相关硅竣览,比如心蛊搭:你家里的车有独立车库雌戈北,每天基本都是往返家里和公司车库哗,使用环境很安全敲拆,那就可以不投保划痕险欠困潭,相反则有必要投保划痕险忙诧。   还有一种比较民间的解读栋:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群墟刹书,比如车价较高岭胁、年份较新筛,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险死藐。如果你所驾驶的车辆年份较老诉,经常随意停车谷日、或不太在意车辆的表面划痕面,则没有太大必要投保划痕险纺课拴。当然蓟耪,这得仁者见仁了纷。   编辑小结理涟:   谁都有被人划车的时候砂,不用太过恼火秘稀,只要懂得合理使用法律手段嚎燃,一般都是可以得到合适的索赔的猫滑,对于那些对自己的爱车十分在意的人齿囤,不太能接受爱车“带伤上场”歉,我建议你为它上一份划痕险茄,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些净答解。当然称,如果您是个比较粗线条的人护惯,对于车辆使用不是那么计较凹,或者车龄较老摔搂,不太介意了煎蝎,只为自己用着舒服背范,划痕险对您来讲就可有可无了估醚烂。(文/ 汽车之家任博) 责编额钉邪:杨杰" "   今年五一小长假期间容骄滇,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡喜喜,回来后挝媳,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光容挛痘,这样的曝光该怎 么处理呢逼?据南京市交管局工作人员介绍岛婪,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话瓜翰。交管部门昨日发出告知敬脯兰,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光精宽笛。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍樊栖,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》颊耍,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地祷、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖话虹。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网念相小,这也意味着江吞琶,本地的车辆玻,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光巢型潭。需要特别提醒的是实,在外省被交警现场查处的交通违法行为凰稳蜗,当场做出的处罚垫,就必须按照该城市交管部门的规定颗撩,在当地指定地点处理对吕佛,并在当地指定银行缴纳烦兀款使,如果你把外省的交通违法罚单带回家旱侯,在本地银行又无法缴纳泛ú勐冢款屑浇玻,到时就变得麻烦了诬拭。    南京目前有8个曝光处理点干涤,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)显,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光噶,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)炯。   收到外地违法通知要求证睡,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示疾栓,此前堤,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录芳摹,短信还“友情”提醒醋,为了方便外地车主日咎句,当地交警部门专门出台了便民举措锑虾攘,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可吭撵。“其实道频,这是一个骗局陇村。”交管人士介绍说皖党。该人士提醒缕仿,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒绢卤岛,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理灭浩,不存在划款玩散、汇款等要求轮。如有车主收到类似可疑短信缓,也可到交管部门咨询开,避免上当受骗兼粳。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理潞亮?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定欺肖:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地啡啸肺、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖邯施珊。违法行为人或者机动车所有人惰比、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的污缓,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出精努姥,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理饲嗓。比方说糖抠贰,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理剖蹦,但车主有异议两穷,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理片忻草。 责编离绒:杨杰" "   昨天还萌,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会躬缎,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)柔,三地将分“三步走”赶鸽,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络协纪汇。年内底,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设梯谐,形成联通北京郡礁、天津及河北主要城市犀块,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊接佩铃。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上唯,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作钳猩侈,并签署了行动计划许淌。    根 据京津冀三地发改委公布的数据莲绞,目前三地共建成充电桩超过1万根鄙铂缕。下一步篙臣樊,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求完,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点玛迪报,重点推动实现“五个协同”趟,即规划协同坟、政策协同记、标准协同违、建设协同鸵碍、产业协同距仟,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络列法棺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈糖爽、G4京港澳城兑侥、G6京藏拌梨、G45大广高速公路服务区充电设施建设节,初步形成联通北京磨、天津及河北主要城市汕靖扛、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊筏馈。”北京市发展改革委副主任高朋说诽,2016-2017年倦,将全面推进京津冀区域内G3京 台烈蛇碧、G5京昆倪武、G7京新等高速公路服务区充电设施建设的,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下衫挥,加快社会公共停车区域充电设施建设侠,力争到2020 年搜沙,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系浆猩窟,保障京津冀新能源小客车出行充电需求腑派煤,有效缓解车主的“里程忧虑仍当。”    为切实做好协同 建设工作囊,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制泻尘,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题眠饶。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设傻弹汀,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作假。同时投垢魏,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用幌,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展湃。    目前铺惭弓,在国家电网公司推进建设下咯宽,G2京沪高速公路9处庇汗、18个服务区充电设施已全部投运愧,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊埂丘。   快充桩半小时充满电    昨天藐,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区堤,该区已经建成并投用8根充电桩闺,在进出京方向各有4根掇。    在进京方向马驹桥服务区虐太罢,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处视,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子韶违。在每个充电桩的旁边呻拷浑,都有自助充电操作指南草,并有常见问题提醒哀蒋无、安全提示和收费标准公示锈。不过墩空惫,在记者现场停留的20多分钟里敲档,并没有新能源汽车车主来充电坪。    工作人员介绍凄拭,这些公用充电桩均为快充桩涣墓,半个小时就可充满搏措妨,车辆可跑200公里左右帘簧。    充 电时间是否太长茹秀?以后随着新能源汽车的增多稼斑环,是否会出现排队现象百封?对此动叹,北京市发改委副主任高朋表示廖奈性,这就需要车主合理安排时间盖拴,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息输径己、就餐等信雄。今后随着新能源汽车的推广坑攀灿,发改委也会按照“统筹安排无裸,适度超前搞瞬,合理布局”的原则晴,及时增加建设新能源汽车充电设施瑟瓷搂,避免出现 排队现象揽挝。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍晦,截止到今年上半年暮较绩,北京市已推广新能源汽车1.8万辆崩诧,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站翁隋,单日最大服务能力超过7万车次辣。其中隋,社会公用领域的充电桩达到2000根龋盟,60%都布局在五环路以内岸边鹅。    他表示犁非,今年下半年瘦侵,北京将聚焦加油站圈、重点商圈皆盖微、公共停车场坪妓夺、高速公路服务区浪汹、电力服务窗口福械皇、4S店譬摹克、P+R停车场等公共区域逢逢,争取年内至少再新建2000根公用充电设施透颂拓,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络邵。    此外肯涪,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区鞭雀、G6京藏高速百葛服务区镁涣、京津高速永乐服务区充电设施已建成偷馈胖,G1京哈田家府饭奠噬、白鹿服务区设胜,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中拒差。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍碗襄负,目前兰拳,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆似,共建成各类充电桩超1000个负,其中公共充电桩70多个事砰,位于津沪高速天津段的充电桩有32个灰。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车鹊急凄、500辆新能源出租车”对吞,她表示恍咀蹄。对于新签约的三地协同行动计划柿,王嘉惠说慰嵌,天津今年会重点推动京哈碴萎酥、京津两条高速 服务区充电站建设工作停楷驹,“从目前情况看尸己荚,京哈高速宝坻服务区具备建设条件祈,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区认恨,武清境内的两对服务区面积较 锌悸睢,现有条件下建设充电站有一定难度徽脆疥,另一对服务区位于宁河境内刷砰,接近该高速的末端攀揭随,选址方面还需进一步论证卤凉希。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍良,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划访那,要求以设区市为规划单元谋套,将充电设施覆盖到所属县(市)币硕畔、国道皇缺缚、省道及过境高速公路怕。    “目前春断,已有石家庄硷、保定睡魏墟、张家口饰拳哎、承德尽垢笨、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制娃,其余2市即将完成韩。”毛宇山说操桂,河北省目前在建的充电站有128座椭、充电桩有983个奖,已竣工并投入运营的充电站有55座籍闪、充电桩721个逃。    毛宇山透露府,为解决新能源汽车充电设施建设验收场宛搂、运营中的标准缺乏和不一致问题费伙,河北省发改蔑菜筒、质监瘸赁文、电力等部门和相关技术单位唾场,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准坍醒煽,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策漆残蹋,全力推动京津冀地区的充电设施建设缄。” 责编慧:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗鸥悔镐,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易捅芜屏,不少豪车的轮辋价值很高乃,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制龚泛缸。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝熬,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下返绍,也可以通过自己加装螺丝来解决煽摹眠。   总结浩迪: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷协绞,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的东,所以主观防范汤,将车辆停在正规且安全的停车扯斗芨谩,才能避免出现意外厢,另外如发生盗窃卢,需第一时间进行报警处理必。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣绵、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能驹趴诽,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动骸卞钾,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解溪。 责编究:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗碱痛恢。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多司,玻璃水也用的特别快缴。那么怎样选择购买玻璃水呢炔谜?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水懈灭川,第一种是自制型睛,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精袜瞎,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水幸。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品袱羞鲁。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过拼通,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用腿,但为了提升清洁效果强,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精闻锰簿。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度碱,在药店就可以方便的买到杉朴辛,另外叮,应为需要自己动手勾兑山,所以还要准备一些工具葡啼:饮料瓶(需清洗干净)窍,海绵崔竟,擦车布瓷菇酸,漏斗清,以方便使用敦伞。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法娇,以勾兑2升玻璃水为基词傩辍:    1救、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶淘。    2论晦、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳柏,而且可以稀释酒精浓度梆,不会损害橡胶件)鲁厕。    3考、加入纯净水江,直到2升沦疥。    4畅、摇匀后加入玻璃水壶即可戏。    注意蔽:冬季使用要多加酒精疆撵隆,可加到300ml郊燎,以免结冰星逞茄。    总计花费廊:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元俩详。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低吐燎尽,并且酒精可以很方便的买到捣拌竞,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用扔,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命伐齿,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾村凉博,同时勾兑的比例一定要掌控好茹玖。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用翟,或者远途出行的临时救急时使用琴笺访。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂肩,市面上有膏状和液态两种雨刷精陕,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水泊,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精垮寥,每包为五袋装略,市场价格在25元左右唤,每袋容量为100ml船替,可以勾兑2升玻璃水祈舍。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌即苍,使用效果基本都差不多蛊澄卫,建议选择比较知名品牌的产品即可斗。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了踌肩抨,可先直接倒入汽车玻璃水箱内乐酷串,然后加入纯净水即可雌烁息。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元闪,总费用也是7元咐。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力虏锤巩,同时体积上比较心瓷裁肌,方便携带和存储垂无,但要注意勾兑时尽量使用纯净水害,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑艘乒。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品接纬,市面有很多蕉豁弊,建议在养护店放犀,超市购买有品牌的产品煤,以保证质量沥称,价格在10元左右胜提,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨虏,购买时需要分辨清楚挞赌,夏季可以使用便宜的非防冻型产品枪阜呈,而冬季一定要注意购买防冻的型号成券。 △ 最后就是成品玻璃水托,价格5元-20元不等藤,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同喜,但一般都是在发动机舱内霸,或左或右捣,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现苹,上面会有专门标志痊洁,添加前需要注意区分廊狈。   △ 加玻璃水的时候冠涂搬,首先打开前机盖裂宏,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方豪箩畔。只要轻轻的拉动机盖就打开了杏娠宠。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志溯微玲,这个标志全球生产的所有汽车都一样伟蹋很。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质炮募都,类似树胶贸,在前风挡上倒一些红茶饮料咀眯竞,并用三种玻璃水分别喷洗清洁灯悔顾,来观察各类玻璃水清洁效果念当咐。 △ 我们用红茶倒在玻璃上街砷块,用三种玻璃水进行测试惭处剿。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错粪介,能够很有效的将红茶清洁干净匠,去除粘性妹恰,没有存留宋盾。    总结三种对比经烈:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕全多劳,可以自己勾兑医用酒精危,又方便又实惠狈甫,医用酒精在药店就可以买到便受,纯净水超市买最便宜的即可兼速热,勾兑效果很明显犊偿,和买来的玻璃水是一样的膜呈,你准备选用哪种玻璃水卢临拢,想好了吗! 责编兄:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车次,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法排,淘宝网上就有很多桔,价格也很便宜据为寸,种类更是五花八门式,其中一些贴纸在选择上还需谨慎剁坏,例如WRC篓构界,HKS等字样的贴纸盖谦,已经太过时了即。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商凑,千万不要搞错东,像德系常见的奥迪尝藐使,大众常用的有ABT澎,宝马有AC,奔驰有BRABUS峦哭、AMG棚。日系的日产有NISMO搽,丰田有TRD岗哥籍,本田有无限Mugen藕仑、J's Racing;千万不能贴错世犀呕,否则就会让人贻笑大方了驶。那怎样能让贴纸成为点睛之笔麻蛊,而不是画蛇添足呢叛? 首先要先了解贴纸的种类妙靛,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类茂卢怒,原厂类圃享笔,组织单位类罐铰,恶搞类抚每矫,整车拉花类牧搂衰,在每个类别里又有很多不同的分支耪厕,根据不同的文化烫,地域恰,车型都有区分省,小小的贴纸蕴藏着不少学问偿,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔脓。再有就是贴纸的位置也很重要谰彩仁,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系程财邪。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌灌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味辖,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂剔美胶,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂椽,原厂轮毂并不适合这种玩法台宪鞠。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌硼憾捕,这种贴法是很传统的玩法酥摊愤,国内也有很多车主效仿赎晦茬,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话苗挠,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low侨,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法啃,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部簇,加以点缀就好溶浑乔。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上痊触浩,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合镐。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处漠,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合枯,再有就是颜色的搭配橡光那,整车颜色不要超过三种题亭漠,否则会显得较花哨龋。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车昆嗽盘,并发扬光大)贴在车门底部宝,并配合车身颜色给予反差坷铂,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色剑,再也就是贴纸大胁碌亍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面乃,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格锻抬垒,加以点缀更是别具匠心翁。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO郸商,作为中国汽车文化的先驱者敌,其贴纸在中国的社会文化背景下瓦,融合了中西方的元素并很好的结合在一起扑凑,是国内汽车文化的代表剧肠救。   △ IACRO早期的Logo贴纸姑,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法韶,这样不仅美观磁车霸,对视线遮挡也较小撕采。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方僚堡,但需要注意不要遮挡视线酷蹋谋。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了结趟,汽车文化比较发达瞄,或大或小的组织划分的很细致嚎缕媚,根据自己的喜好来参与其中挛伎,并且好多都是重叠好几个组织吕封解,就出现了这样的贴法深,这样贴时一定要注意和蹋渺,就是视线的遮挡屎砰璃,最好选择镂空的贴纸泞嘛劫,位置也可根据自己习惯而定活特杠。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处膝,并不是为了炫耀盖褪馅,而是一种调侃发,灵感应该来自拆车厂坛箩,将零部件价格写在车上每,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同冠俯归,最重要的是自己的心态硕堤。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心衡,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上翻伸兄,虽然是一种恶搞炊犯,但这种玩法国外还很流行灵汞锻,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说奋,又高了不止一个层级烽茫。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感破鲁,其配色也是想当夺目伐硅,非常抽象派又有极强的冲击力录圭合,不过这种风格是最难掌控的烷推,想要完成这样的作品囱腿,还需要多年的汽车文化底蕴积累愧。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格丧立为,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上抵,这种类型车贴的出现锣,表现出日本动漫的发达程度常描,国内虽然也有类似的车贴出现隋瓣戎,但真能整车贴覆潮羌,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有试,暂且当一种娱乐吧龚僚铝,看看就好塘届纤。   △ 最后就是赛事专用的赛车浪菱,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色酪晌浦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蹦,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面蹦。   结语怖: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包凄号,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制钢。首要提到的就是在国内机动车定期验车时灯并祷,贴纸是不准许贴到玻璃上的矛号履,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%烙弛辑,并且不能拥有过多颜色河,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题半檬壳,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法患裂挨,开始先选一些可以起到画龙点睛作用旧蓖诫,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车郎喝。    综上所述粪磺,不论你拥有那款车型抬贫艰,一定要先去了解贴纸矗,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法赐,才能在凸显自己个性的同时蹦教,又表现出内涵疟,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编贯诲:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车脊,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法懈吾坎,淘宝网上就有很多柔础啡,价格也很便宜拼舍,种类更是五花八门峰购,其中一些贴纸在选择上还需谨慎扇坦化,例如WRC芳喷,HKS等字样的贴纸惜耍,已经太过时了癌。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商偶笨墨,千万不要搞错连婚,像德系常见的奥迪嫡德饱,大众常用的有ABT怕,宝马有AC,奔驰有BRABUS犁娄胳、AMG臣。日系的日产有NISMO挎授汹,丰田有TRD卸,本田有无限Mugen莱、J's Racing;千万不能贴错贪,否则就会让人贻笑大方了胚暑冕。那怎样能让贴纸成为点睛之笔椿孰疲,而不是画蛇添足呢好捌撑? 首先要先了解贴纸的种类虹溃略,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类霸,原厂类砰庙,组织单位类客笆,恶搞类丸茂,整车拉花类芭,在每个类别里又有很多不同的分支疵媒,根据不同的文化撕,地域甲钾价,车型都有区分董,小小的贴纸蕴藏着不少学问盒,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔署佩峨。再有就是贴纸的位置也很重要芥,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系地茶侍。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌侨梗,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味涧档撩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂另礁乐,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂楷鲜,原厂轮毂并不适合这种玩法恢驶。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌行酮,这种贴法是很传统的玩法乘,国内也有很多车主效仿滔筹俊,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话诵接,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low添羡魂,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法芍测,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部氏刀,加以点缀就好惕杀。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上酣嫂,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合翟。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处刨,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合挎,再有就是颜色的搭配诚,整车颜色不要超过三种迁墒,否则会显得较花哨谐菇琅。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车铝丰睬,并发扬光大)贴在车门底部枪颊外,并配合车身颜色给予反差露烁骄,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色槽,再也就是贴纸大腥妗,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面咸,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格未,加以点缀更是别具匠心通。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO铂阑,作为中国汽车文化的先驱者隋,其贴纸在中国的社会文化背景下示,融合了中西方的元素并很好的结合在一起钮莎侗,是国内汽车文化的代表匪谐烈。   △ IACRO早期的Logo贴纸犀,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法靡砷,这样不仅美观管杭期,对视线遮挡也较小礁柏逛。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方紊耗,但需要注意不要遮挡视线难。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了迹寇插,汽车文化比较发达缅,或大或小的组织划分的很细致崎煤,根据自己的喜好来参与其中撬尝,并且好多都是重叠好几个组织扳邦,就出现了这样的贴法玛舵努,这样贴时一定要注意舱绥邦,就是视线的遮挡涛杭,最好选择镂空的贴纸市,位置也可根据自己习惯而定嫡山慈。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处杏颗,并不是为了炫耀切勒邻,而是一种调侃辜酿,灵感应该来自拆车厂对,将零部件价格写在车上天婪,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同沃封绘,最重要的是自己的心态丁。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心裴蔡,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上抢疤慈,虽然是一种恶搞驹,但这种玩法国外还很流行挡身,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说泰擂,又高了不止一个层级创旧。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感删烘悉,其配色也是想当夺目卞达措,非常抽象派又有极强的冲击力瘟,不过这种风格是最难掌控的城,想要完成这样的作品揽得,还需要多年的汽车文化底蕴积累撅绒。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格瑟搞溜,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上博洗纹,这种类型车贴的出现怜,表现出日本动漫的发达程度虽,国内虽然也有类似的车贴出现噶,但真能整车贴覆婪扇,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有闪,暂且当一种娱乐吧略耪芯,看看就好境墨凭。   △ 最后就是赛事专用的赛车岛茂,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色幌,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用萝沙昂,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面钙。   结语腹鳞: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包娶,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制茬齿。首要提到的就是在国内机动车定期验车时红,贴纸是不准许贴到玻璃上的涛荆,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%藉乾计,并且不能拥有过多颜色醚,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题定某项,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法蛙,开始先选一些可以起到画龙点睛作用贿撂新,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车轨贡棘。    综上所述罐老驳,不论你拥有那款车型龟篱啪,一定要先去了解贴纸雇乒,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法靠蒲,才能在凸显自己个性的同时褂弗,又表现出内涵长边,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编府青:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历肌帽攘,马路上正常行驶苫,对向行驶的车辆朝你晃远光灯朗还客,此时你虽然从驾驶上没有出现过错前,但是可能你车辆的灯光调整不合理舷哭,造成影响对方驾驶员视线痊爬赎。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节蛊卢,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后摧,都需再进行调整假泄。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂段,只要自己进行操作就好蓟。   总结炬: 大灯高度调节绝非难事姑挡,有的车主会说柑敢,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人舍倪?那些检测数据可真未必凌币,还是要依据事实来进行判断肚嗅,而灯光高度调节并没有完整的规范差鹤,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准睦,所以自行调节时多寻找参照物进行对比定匪妹,反复调节至合理即可埔恃肆。 责编览蝎抱:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中祥葡,前方突然出现慢车田,绕过去之后发现它前方什么情况都没有犀俺恫,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过啥狈环。 ● 龟速怎么界定涪肠?    如果道路上没有最低限速的标识袱硷,其实并不好界定什么是“龟速”聊屋百,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你忿犬,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促什克皮,这时候八成是你开的太慢了刃。   ● 开的慢是错吗拎烷?    这里有两种情况要分清楚洞从倒。如果道路上没有最低限速要求的话敝,这种行为并不算违规蝎,即使后车表示很难受很委屈同少,也不能真正和龟速车去“讲道理”合妈,因为没有相关的约束法规烙哎龟,但从道义上讲狭填,前方没有任何情况衅烹诧,旁边的车都80公里/时唰唰的开覆非,您来一个40公里/时巡航董剿,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)晾,就是违规的行为了拐读颅,此行为如果造成事故或者被现场处罚谢,则会遭到扣3分范贪蹋款100元的处理宏旗隧。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐雾母词:“开车的时候都慢着点爱号垄,开快了不安全”床蛙,这也是一句全球通用的嘱咐语辣星。这句话从任何角度来说都是没错的燃,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邪,一定要正确理解才行犁。开快车不安全规磷咕,要分清楚是快到什么程度浚,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全恐,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中聘,“慢点开”是相对快来说的劝沧,而不是真正的去用“龟速”驾驶讼,什么事儿过分了就不好了喝艘痴。    在路况良好的情况下陛豪糜,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的太哀,开车不就是为了提高生活效率吗谁稀,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地救,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真弛欣,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故晃逞,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责番坊每,第一理由就是“没有保证安全距离”宋,但这也是将心比心的事情瓶立哼。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的羡身,如果大家有用差异不大的车速行驶未鼎闷,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些室,所以说跟上大部队的步伐更好一些慧释殊。比如在欧美国家扩,车的保有量不少车速也不慢龋敢,但发生事故的数量要少很多膝,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快溃罚,该慢的时候慢涧。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话逛儒谭,比如在美国的限速为75英里/时的道路上哭琼韦,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段独,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)届,但大家都用这个速度行驶抖,也就是互相之间的速度差很欣凇,如果你只开55英里/时的话瑰颧,还有可能被警察拦下来教育一番夹,理由是痛迷坟:拖慢车流速度椒韭。    上一页 1 2 下一页 责编漠耪:杨杰" "   随着国内电子眼的普及习,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头亨绍痹,这些探头虽然看似很烦人袒,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来碍搬翔。不过也存在着那么一小部分人粕,抱有投机取巧的心理楞侩,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不拾,我的一个同事就中招了节急,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理梅棺。 ● 怎么认定车辆被套牌泡缉价?    一般情况下陌鼎傻,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了槽溉,异常违章指的是在自己非日常行驶时间扔秘、行驶路段出现的违章情况毖。一旦发现有异常违章出现肋湾忙,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息杉储摧。以北京为例柯,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站徽砰缄。    我们从汽车之家论坛中了解到梦稿,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致茸般,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可瓶冀漓。   ● 被套牌了该怎么处理花忱?    我们建议您在发现车辆被套牌时漠甲,应及时采取报案处理套戌且,并尽早更换机动车号牌兄那挡,如不愿更换号牌赦嫉,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理炭蹲。另外滑物,如果您的车辆即将面临验车田完些,必须先接受处范臀悖后完成验车僧豆匡,事后再进行行政复议瞪寂。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉苛扛摹,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的芬。通过审问才知道翅僚,原来他们也是受害者蹲虑,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”闻费退,由于一切的过户谢、保险手续由不法车商全权代理奢抨,二手车商作假后也没有及时发现锻,导致自己完全蒙在鼓里齐廖。对于这类情况瞄,我们建议大家在购买二手车时鬼病,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务蜗,也应跟随其一起办理手续逆焙橡。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚冗兼绢?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的柔,根据道路交通安全法的规定孤卿:伪造盒、变造或者使用伪造谴市搐、变造的机动车登记证书榷锑邓、号牌妒理甸、行驶证狮、驾驶证的络曹,由公安机关交通管理部门予以收缴女距赂,扣留该机动车痰,处十五日以下拘留尖藐颇,吊销驾照斑,并处2000元以上5000以下贩款手。 使用其他车辆的机动车登记证书皑、号牌纠书骂、行驶证浓、检验合格标志拆、保险标志的官,由公安机关交通管理部门予以收缴缝土却,扣留该机动车讼劝愁,吊销驾照受官,处2000元以上5000元以下烦废戮伲款 四坞。   交警如何找到套牌车潭? 怎么减低被套牌的风险纹峡?    不少车主朋友们都喜欢在论坛还们、微博秀较晌、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车秃,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号逝爸,随之进行套牌币。   如何证明违章不是自己所为呛匙?    其实大家不要担心布躬,只要你能提供足够的证据文梗,证明相应的违章不是你所为形,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉澎超。但如果您不能提供任何有效证明的证据里蔼,您就需要为套牌违法的行为买单搐零父。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主娇呐,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度藏摊朔,要想人不知硼喘,除非己莫为蹿儡暑。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理诞,殊不知你在自己痛快的同时拦嚷岁,违章驾驶更是对自己生命的漠视狠纱钵。如果您不幸被套牌了粗,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌熄狠椽,可以省去不少往返交通队的烦恼迫两湃。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好de距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、箉e病⒓佑推鸩降囊凰布洌缇头⑸恕N耍拱吐惩瞥隽似鸩接兔盼蟛僮髟し拦δ堋5绷⑻迳阆裢芳觳獾角胺接姓习锸保突崤卸衔鸩轿蟛僮鳎馐焙蚧岱⒊鼍疽艉途拘藕盘嵝阉净够嵬ü刂品⒍κ涑觯苊馕O盏姆⑸       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环qiu网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动qi质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的